Iran Air
| ||||
| ||||
| Įkurta | 1944 m. | |||
|---|---|---|---|---|
| Pagrindinis oro uostas | Merabado tarptautinis oro uostas Teherano Imamo Komeini tarptautinis oro uostas | |||
| Dažno keleivio programa | SkyGift | |||
| Lėktuvų skaičius | 43 | |||
| Maršrutai | 58 | |||
| Priklauso | Irano nacionalinė oro linijų korporacija | |||
| Šūkis | "Our Mission Is Your Safety" "We Take You There, We Take You Back" | |||
| Būstinė | Teheranas, Iranas | |||
| Vadovybė | Farhad Parvaresh | |||
| Tinklalapis | http://www.iranair.com/ | |||
Iran Air (taip pat žinoma kaip The Airline of the Islamic Republic of Iran, persiškai هواپیمايی جمهوری اسلامی ایران) – pagrindinė Irano oro linijų bendrovė, įkurta 1944 m. Ši bendrovė skraidina keleivius 58 kryptimis pasaulyje, o kompanijos krovinių padalinys Iran Air Cargo – krovinius 25 kryptimis.
1944 m. Iranian Airways kompaniją įkūrė Irano verslininkų grupė. Tuomet įmonė aptarnavo vietinius ir regioninius maršrutus bei turėjo vieną reguliarų krovininį skrydį į Europą.
1962 m. įmonė susijungė su kita bendrove „Persian Air Services“ ir kartu sukūrė bendrą įmonę Iranian Air.
1965 m. kompanija įsigijo pirmuosius reaktyvinius lėktuvus Boeing 707 ir Boeing 727-100. 1971 m. lėktuvų parką papildė Boeing 737–200, o 1978 m. trys Boeing 747 variantai. Tuomet prasidėjo sparti kompanijos plėtra (vien į Londoną keleivius skraidinta 30 kartų per savaitę).
Aštuntame XX am. dešimtmetyje Iran Air buvo viena sparčiausiai augančių oro linijų pasaulyje. 1976 m. ši kompanija buvo vadinta saugiausia pasaulyje po Qantas.
Po Irano revoliucijos dauguma tarptautinių kompanijos skrydžių buvo peržiūrėti ir atšaukti. 1980 m. prasidėjęs Irano-Irako karas neleido kompanijai atsigauti ir dažnai jos veikla buvo įtakojama įvairių karo veiksmų. Situacija kiek pagerėjo pasibaigus karui 1988 m.
2001 m. kompanija įsigijo penkis naudotus Airbus A310 lėktuvus. Netrukus prasidėjusi įtampa tarp JAV ir Irano dėl pastarojo branduolinės programos neleido Iran Air tinkamai plėstis ir vykdyti savo veiklos. JAV uždraudė visus kompanijos skrydžius į šią šalį.
2010 m. liepos 6 d. Europos Komisija paskelbė apie savo sprendimą įrašyti Iran Air į nesaugių kompanijų sąrašą ir uždraudžianti visus jos skrydžius ES teritorijoje su Airbus A320, Boeing 727 ir Boeing 747 lėktuvais.[1]
2016 m. sausį Iranui dėl šalies branduolinės programos susitarimų laikymosi buvo nutraukti visi skrydžių ir kuro papildymo draudimai Europoje ir JAV. Po šių sprendimų Iran Air sparčiai pradėjo domėtis naujomis galimybėmis įsigyti naujų lėktuvų ar pakoreguoti savo skrydžius.[2][3]
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Oro linijų svetainė Archyvuota kopija 2011-02-05 iš Wayback Machine projekto.
