Pereiti prie turinio

Ferrari 360

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ferrari 360
360 Modena
Bendra informacija
GamintojasFerrari
Metai19992005 m.
Chronologija
Prieš taiFerrari F355
Po toFerrari F430
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėSportinis automobilis
Variklis ir transmisija
Išmatavimai
Kita informacija

Ferrari 360 – sportinis automobilis, kurį gamino Italijos automobilių gamintojas Ferrari. Šis modelis turi dvi sėdynes, o variklis yra kėbulo viduryje. Šis modelis buvo gaminamas nuo 1999 m. iki 2005 m. Ferrari 360 pakeitė iki tol gamintą Ferrari F355, o šį pakeitė Ferrari F430.

Ferrari 360 įprastų kelių automobiliai:

  1. Ferrari 360 Modena, prabangus sportinis kupė, galimi variantai su standartine 6 laipsnių mechanines pavarų dėžę ar pusiau automatine F-1 tipo F1;
  2. Ferrari 360 Spider – tai kabrioletas Spider;
  3. Ferrari 360 Challenge Stradale, tai lenktyninis variantas pritaikytas įprastiems keliams. Turintys pusiau automatinę F-1 tipo pavarų dėžę CS.

Ferrari 360 gamykliniai, skirti lenktynėms:

  1. Ferrari 360 Challenge, 360 Modena variantas skirtas žiedinėms lenktynėms su F-1 pavarų dėže CH.
  2. Ferrari 360 GT, a GT lenktyninis variantas yra labiau ekstremalus negu įprastas 360 Challenge GT;
  3. Ferrari 360 GT-C, ant 360 GT bazės sukurtas su 360 CS dalimis skirtas į N-GT klasei. GTC;
  4. Ferrari 360 Barchetta, Ferrari kompanijos sukurtas vienetinis modelis, skirtas Ferrari prezidentui barchetta.

Techniniai duomenys

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2000 Ferrari 360 Modena

  • Gamintojas: Ferrari
  • Modelis: 360 Modena 2000 m.
  • Galiniai varomieji ratai, variklis per kėbulo vidurį.

Išmatavimai

  • Ilgis: 4477 mm
  • Plotis: 1922 mm
  • Auktštis: 1214 mm
  • Ratų bazė: 2600 mm
  • Svoris: 1390 kg
  • Tarpuvėžės P.: 1669 mm. G.: 1617 mm

Variklis

  • Konfigūracija: V8
  • Paskirstymas: DOHC 5 Vožtuvai / Cilindre
  • Darbinis tūris: 3586 cc / 218.8 cu 3.6 L.
  • Galia: 298.3 kW / 400.0 bhp at 8500 apm
  • Sukimo momentas: 372.9 Nm / 275.1 ft lbs at 4750 apm
  • Cilindro vidaus skersmuo: 85 mm / 3.3 in
  • Stūmoklio eiga: 79 mm / 3.1 in
  • Suspaudimo laisnis: 11:1
  • AG / Litrui 111.54 bhp
  • Raudona žyma: 8500 apm

TRANSMISIJA

  • Pavarų dėžės tipas: 6 laipsnių mechaninė bei pusiau automatinė f-1 tipo.
  • Finalinė pavara: 4.44:1
  • 1-osios perdavimo santykis 3.29:1
  • 2-osios perdavimo santykis 2.16:1
  • 3-osios perdavimo santykis 1.61:1
  • 4-osios perdavimo santykis 1.27:1
  • 5-osios perdavimo santykis 1.03:1
  • 6-osios perdavimo santykis 0.85:1

Važiuoklė

  • Kėbulas: Aliuminis
  • Vairas: Krumpliaratis su striprintuvu
  • Stabdžių tipas: Ventiliuojami diskai su ABS
  • Stabdžių dydis: P. 330 mm /G. 330 mm
  • Ratai: P. 45.7 x 19.1 cm G. 45.7 x 24.1 cm
  • Padangos: P. 215/45ZR-18 G. 275/40ZR-18

Charakteristika

  • Maks. greitis: 295.0 kmh / 183.3 mph
  • 0–100 kmh 4.3 s.
  • 0–160 kmh 10.2 s.
  • 0–¼ milia 12.6 s

Techniniai duomenys. II dalis

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Ferrari 360 Challenge, Ferrari 360 Challenge Stradale, Ferrari 360 Spider. Tokie patys duomenys kaip ir 360 Modena išskyrus.

Svoris:

  • 1170 kg (360 Challenge)
  • 1180 kg (360 CS)
  • 1450 kg (360 Spider)

Maks. greitis

  • 295.0 kmh / 183.3 mph, 300.0 kph / 186.4 mph (360 Challenge Stradale)
  • 289.7 kph / 180 mph (360 Spider)
  • 0–100 kmh 4.3 s, 4.5 s (360 Spider)
  • 0–160 kmh 10.2 s, 10.6 s (360 Spider)
  • 0–¼ milia 12.6 s, 12.9 s (360 Spider)