Žirmūnų tiltas

Žirmūnų tiltas

Žirmūnų tiltas 54°41′40″š. pl. 25°18′08″r. ilg. / 54.6944°š. pl. 25.3022°r. ilg. / 54.6944; 25.3022 (Žirmūnų tiltas)

Vieta	Vilnius
Ilgis	210,4 m
Plotis	20,8 m
Aukštis	18 m
Pastatytas	1966 m.^[1]

Žirmūnų tiltas – gelžbetoninis automobilių ir pėsčiųjų tiltas per Nerį Vilniuje, jungiantis Žirmūnus ir Antakalnį.

Tai – pirmasis SSRS rėminis-konsolinis tiltas baigtas statyti 1966 m. pagal 1964 m. Leningrado projektavimo instituto „Lenpromtransnprojekt“ projektą. Rangovas – Vilniaus antroji tiltų statybos valdyba.

Tilto ilgis 210,4 m., plotis 20,8 m., aukštis 18 m. Tiltas – trijų dalių, centrinės dalies ilgis – 100 metrų. Tiltu automobiliai gali važiuoti šešiomis eilėmis, įrengti du šaligatviai. Tiltas ypatingas tuo, kad upė toje vietoje daro stiprų lanką ir dešinysis krantas yra aštuoniais metrais aukštesnis, todėl suprojektuota nesimetriška konstrukcija.^[2]

Tilto projektuotojams vadovavo Solomonas Geršanokas, ir statybininkams 1971 m. paskirta SSRS Ministrų Tarybos premija.

2010 m. po tiltu pakabinta skulptūra „Karališkasis obuolys“ (aut. K. Vildžiūnas).

Šaltiniai

Artimiausi tiltai per Nerį
prieš srovę:	Žirmūnų tiltas	pasroviui:
Šilo tiltas	Žirmūnų tiltas	Mindaugo tiltas

[1] Pagrindiniai tiltų statybos UAB „Tilsta“ statiniai (tiltai, viadukai); statyba ir remontas nuo 1966 m iki šiol

[2] Первый рамно-консольный мост в СССР Archyvuota kopija 2016-08-17 iš Wayback Machine projekto.

[1]

[2]