청년이천선
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청년이천선(靑年伊川線)은 황해북도 평산과 강원도 세포를 연결하는 철도이다. 청년돌격대가 부설한 철도로 1971년 공사를 시작해 1년 만인 1972년에 전 구간이 완공되었다. 평양과 라선시를 잇는 평라선에 이은 조선민주주의인민공화국의 두 번째 동서횡단철도로 구 평원선과 연결되어 원형의 순환철도망을 구성하고 있다. 전철화는 1980년에 이루어졌다.
노선 정보
[편집]- 구간과 거리 : 평산역―세포청년역(140.9km)
- 역 수 : 18(양단역 포함)
- 궤도 간격 : 1435mm(표준궤)
- 전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V)
- 복선 구간 : 없음
역 목록
[편집]역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 구역명(舊驛名) | 영업거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
평산 | P'yŏngsan | 平山 | 남천(南川) | 0.0 | 평부선 | 황해북도 | 평산군 |
기탄 | Kit'an | 岐灘 | 13.2 | ||||
침교 | Ch'imgyo | 砧橋 | 19.7 | 신계군 | |||
신계 | Sin'gye | 新溪 | 27.8 | ||||
정봉 | Chŏngbong | 丁峰 | 41.0 | ||||
지하리 | Chiha-ri | 支下里 | 51.4 | 강원도 | 판교군 | ||
지상 | Chisang | 支上 | 57.3 | ||||
송정 | Songjŏng | 松亭 | 69.1 | 이천군 | |||
이천청년 | Ich'ŏn Ch'ŏngnyŏn | 伊川靑年 | 이천(伊川) | 74.0 | |||
문동청년 | Mundŏng Ch'ŏngnyŏn | 文童靑年 | 문동(文童) | 86.2 | |||
판교 | P'an'gyo | 板橋 | 96.0 | 판교군 | |||
기산청년 | Kisan Ch'ŏngnyŏn | 箕山靑年 | 기산(箕山) | 105.0 | 세포군 | ||
후평청년 | Hup'yŏng Ch'ŏngnyŏn | 後坪靑年 | 후평(後坪) | 111.0 | |||
서하 | Sŏha | 西下 | 118.9 | ||||
약수 | Yaksu | 藥水 | 125.9 | ||||
백산청년 | Paeksan Ch'ŏngnyŏn | 白山靑年 | 백산(白山) | 131.1 | |||
신생 | Sinsaeng | 新生 | 135.4 | ||||
세포청년 | Sep'o Ch'ŏngnyŏn | 洗浦靑年 | 세포(洗浦) | 141.3 | 강원선 |
참고
[편집]- 이동훈 (2008년 12월 22일). “북한 철도 유라시아 철도의 ‘끊어진 고리’ 北, 12개 주요 노선 어떤 상태인가”. 조선일보.
- 고쿠부 하야토(国分隼人), 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, ISBN 978-4-10-303731-6