징하 고속철도
| 징하 고속철도 京哈客运专线 | |
|---|---|
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 징하 고속철도의 노선도 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  중화인민공화국 |
| 종류 | 고속철도 운행 계통 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 싱훠 역 (베이징시 차오양 구) 다롄 역 (다롄시 중산 구 장강루) |
| 종점 | 하얼빈 역 (하얼빈시 난강 구) |
| 역 수 | 38 |
| 경유 노선 | 징하 고속철도 |
| 개통일 | 2012년 12월 1일 |
| 소유자 | 중화인민공화국 철도부 |
| 운영자 | 중화인민공화국 철도부 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 1,700km |
| 실거리 | 993km |
| 궤간 | 1,435mm |
| 전철화 | 전 구간 가공 전차선 교류 25,000V |
| 설계 최고 속도 | 350km/h |
징하 고속철도(중국어: 京哈客运专线)는 중화인민공화국의 베이징 싱훠 역과 하얼빈 역을 연결하는 고속철도이다. 전체 길이가 1,700km에 달하다.
역사
[편집]- 2007년 8월 23일 : 하다 고속철도 구간 착공.
- 2009년 5월 31일 : 판잉 고속철도 구간 착공.
- 2012년 12월 1일 : 하다 고속철도 구간 개통.
- 2013년 9월 12일 : 판잉 고속철도 구간 개통.
- 2014년 3월 28일 : 징선 고속철도 구간 착공.
- 2019년 : 징선 고속철도 구간 개통
현황
[편집]- 현재 운행 중인 노선은 녹색으로 표기되었다.
| 노선 | 비고 | 영업 최고 속도 |
영업 거리 (km) |
착공 시기 |
완공 시기 |
|---|---|---|---|---|---|
| 징하 고속철도
|
베이징에서 하얼빈까지 연결하는 고속철도 노선 | 350 | 1,700 | 2007년 8월 23일 | 2019년 |
징선 고속철도 
|
베이징에서 선양까지 연결하는 고속철도 노선 | 350 | 684 | 2014년[1] | 2019년 |
하다 고속철도 
|
하얼빈에서 다롄까지 연결하는 고속철도 노선 | 350 | 904 | 2007년 8월 23일 | 2012년 12월 1일[2] |
| 판잉 고속철도 | 판진에서 잉커우까지 연결하는 고속철도 노선 | 350 | 89 | 2009년 5월 31일 | 2013년 9월 12일[3] |
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ “沈阳铁路局党委书记：京沈高铁有望年内正式开工”. 《凤凰网》. 2013년 1월 24일. 2013년 4월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 5월 3일에 확인함.
- ↑ “World's fastest railway in frigid regions starts operation”. 《English.news.cn》. 2012년 12월 1일. 2012년 12월 1일에 확인함.
- ↑ “盘锦至营口高速铁路运营 大连到北京6小时”. 《人民网》. 2013년 9월 12일. 2013년 9월 18일에 확인함.
