이치부리역
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이치부리
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역사 모습(호쿠리쿠 본선 시절, 2011년 9월 9일) | |
개괄 | |
관할 기관 | 에치고토키메키 철도 아이노카제토야마 철도 |
소재지 | 일본 니가타현 이토이가와시 오아자 이치부리 아자 마노구치 913 |
좌표 | 북위 36° 58′ 49.47″ 동경 137° 39′ 2.03″ / 북위 36.9804083° 동경 137.6505639° |
개업일 | 1912년 10월 15일 |
승강장수 | 섬식 1면 2선 |
비고 | 당역은 에치고토키메키 철도 관할. |
거리표 | |
에치고토키메키 철도 ■ 니혼카이 히스이 라인 | |
이치부리 기점 0.0 km 도마리에서부터 9.4 km | |
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아이노카제토야마 철도 ■ 아이노카제토야마 철도선 | |
구리카라 기점 100.1 km 마이바라에서부터 294.5 km | |
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이치부리역(일본어: 市振駅, いちぶりえき)은 일본 니가타현 이토이가와시에 있는 철도역이다.
접속 노선
[편집]당역은 에치고토키메키 철도가 관할하며 당역에 정차하는 열차 대부분은 에치고토키메키 철도 차량이다.
역 구조
[편집]섬식 1면 2선 구조의 지상역이다. 역사 쪽 승강장이 상행선이다.
이토이가와 지역 철도부가 관리하는 무인역이다.
승강장
[편집]역사쪽 | ■ 아이노카제토야마 철도선 | 도마리 · 도야마 · 가나자와 방면 |
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반대쪽 | ■ 니혼카이 히스이 라인 | 이토이가와 · 나오에쓰 방면 |
역세권 정보
[편집]역사
[편집]- 1912년 10월 15일: 일본국유철도 호쿠리쿠 본선 도마리 역 ~ 오미 역 구간의 개통과 동시에 개업.
- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 2015년 3월 14일: 호쿠리쿠 신칸센의 연장 개통으로 당역 ~ 나오에쓰 구간이 에치고토키메키 철도에, 도야마 방면 ~ 당역 구간이 아이노카제토야마 철도에 각각 이관, 역 관리를 에치고토키메키 철도에 이관.
기타
[편집]- 니가타 현의 철도역들 중 가장 서쪽에 있는 역이다.
- 당역과 엣추미야자키 역 사이에는 니가타 현과 도야마현의 경계가 있다.
- 아이노카제토야마 철도선의 ICOCA 서비스는 당역에서는 사용하지 못한다.
인접역
[편집]에치고토키메키 철도 ■ 니혼카이 히스이 라인 아이노카제토야마 철도 ■ 아이노카제토야마 철도선 | ||
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엣추미야자키 도야마 방면 |
오야시라즈 나오에쓰 방면 |
외부 링크
[편집]- (일본어) 이치부리 역 (에치고토키메키 철도) Archived 2020년 9월 1일 - 웨이백 머신