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선단 철로

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선단 선(선양-신의주청년)
ABZg+l
징하 철로, 선지 철로
BHF
0.0 선양(瀋陽)(지하철 1호선 접속)
STRq KRWgr+r
hKRZWae
渾河, ↑和平區/東陵區
HST
8 훈허(渾河)
KRWgl+l STRq
撫順線
SKRZ-Au
G1113 고속도로
HST
13 쑤뻬이(蘇北)
STR+GRZq
東陵區/蘇家屯區
BHF
16 쑤지아툰(蘇家屯)
ABZgr
선다 선(大連驛 방면)
HST
26 우지아툰(呉家屯)
hKRZWae
北沙河
HST
36 천시앙툰(陳相屯)
HST
47 야오티아후툰(姚千戸屯)
STR+GRZq
瀋陽市/本溪市
BHF
54 와이터우산(歪頭山)
hKRZWae
北沙河
HST
60 스챠오쯔(石橋子)
BS2+l BS2+r
威寧線(威寧驛 방면)
SBRÜCKE
G304 국도
HST
66 高家歳
STRo
G304 국도
TUNNEL1
hKRZWae
hKRZWae
HST
73 후오리엔자이(火連寨)
HST
79 뻔시후(本溪湖)
hKRZWae+GRZq
太子河, ↑溪湖區/明山區
BS2l BS2r
威寧線(威寧驛 방면)
STR+GRZq
明山區/平山區
BHF
84 뻔시(本溪)
STRo
G304 국도
ABZgr
遼溪線, 渓田線
HST
88 푸진(福金)
SKRZ-Au
G91 고속도로
SKRZ-Au
G91 고속도로
STRq KRWgr+r
HST
95 차오뻬이(橋北)
SKRZ-Au
G91 고속도로
HST
97 차오터우(橋頭)
SKRZ-Au
G1113 고속도로
hKRZWae
STR+GRZq
平山區/南芬區
HST
104 진켕(金坑)
hKRZWae
hKRZWae
ABZg+l
BHF
109 난펀(南芬)
hKRZWae
SKRZ-Au
G1113 고속도로
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
HST
120 시아마탕(下馬塘)
hKRZWae
STR+GRZq
南芬區/本溪滿族自治縣
hKRZWae
HST
128 連山關
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
HST
138 치지아빠오(祁家堡)
hKRZWae
BUE
G304 국도
hKRZWae
SKRZ-Au
G1113 고속도로
HST
148 차오허커우(草河口)
hKRZWae
BUE
G304 국도
SKRZ-Au
G1113 고속도로
STR+GRZq
本溪市/丹東市
SKRZ-Au
G1113 고속도로
hKRZWae
BUE
G304 국도
BHF
160 통위안빠오(通遠堡)
SKRZ-Au
G1113 고속도로
HST
170 린지아타이(林家台)
BUE
G304 국도
hKRZWae
HST
176 리우지아허(劉家河)
BS2+l BS2+r
지선(中興驛 방면)
HST
183 秋木壓
HST
長虹
HST
197 지꾸안산(雞冠山)
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
HST
203 위안지아빠오(袁家堡)
hKRZWae
HST
208 쓰타이쯔(四台子)
SKRZ-Au
G1113 고속도로
hKRZWae
hKRZWae
hKRZWae
BST
213 얼타이쯔(二台子)
BS2l BS2r
지선(中興驛 방면)
hKRZWae
BHF
217 펑후앙청(鳳凰城)
hKRZWae
ABZgl
펑상 선(上河口驛 방면)
HST
224 장지아빠오(張家堡)
ABZg+l
HST
232 一面山
BUE
G304 국도
HST
238 탕허(湯河)
STR+GRZq
鳳城市/振安區
hKRZWae
HST
244 탕산청(湯山城)
BHF
253 우롱빠이(五龍背)
HST
260 라오꾸꺼우(老古溝)
ABZg+l
SKRZ-Au
G11 고속도로
hKRZWae
ABZg+lr
HST
263 진산완(金山灣)
STR+GRZq
振安區/元寶區
SBRÜCKE
G201 국도
HST
267 허마탕(蛤蟆塘)
BST
274 沙河鎭
STR+GRZq
元寶區/振興區
ABZg+r
단다 철로
BHF
277 단둥(丹東)
TZOLLWo
중국-북한 국경, 압록강, 중조우의교
ABZg+r
BHF
280 신의주청년
STR
평의선(염주역 방면)
  • 역명과 거리는 중국어 위키백과를 참고로 작성함
  • 한글표기는 CK시스템을 기본으로 하고 한자는 정체자로 표기함

선단 철로(瀋丹鐵路)는 중화인민공화국 철도부의 철도 노선으로, 둥베이 지역의 랴오닝 성의 선양 시와 단둥 시를 연결한다.

일단, 전체의 중화인민공화국 노선이 선양 철도국에 속해 있으며, 중국북한을 연결하는 주요 철도 중 하나에 속한다. 개통 당시의 명칭은 '안봉선(安奉線)'이었다.

노선 정보

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  • 구간과 거리: 선양역~단둥역 277km
  • 역수(驛數): 39개(양단역 포함)
  • 궤도간격: 1,435mm(표준궤)
  • 복선구간: 쑤지아툰역(蘇家屯驛)~난펀역(南芬驛), 치지아빠오역(祁家堡驛)~차오허커우역(草河口驛)
  • 전철화구간: 전 구간

연혁

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  • 처음에는 안둥 역(安東驛, 지금의 단둥역)과 펑톈 역(奉天驛, 지금의 선양역)을 연결하는 경편철도(輕便鐵道)의 형태로 개통되었다.
  • 1911년 11월 11일: 철로가 표준궤로 변경됨. 이후 압록강철교가 완성되어 경의선(현재의 평의선)과 신의주역에서 연결됨.
  • 1944년 9월: 수송량이 증가하여 전 구간이 복선화됨.
  • 제2차 세계대전이 끝난 후 수송량이 감소하여 전 구간이 단선화되고 '선안 선(瀋安線)'으로 개칭됨.
  • 1965년 안둥 시가 단둥 시로 이름이 변경되어 본선은 '선단 선(瀋丹線)'으로 개칭됨.

같이 보기

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