본문으로 이동

브론티역

위키백과, 우리 모두의 백과사전.

브론티
Bronte
Map
개괄
관할 기관 메트로링스
소재지 캐나다의 기 캐나다
온타리오주의 기 온타리오주 오크빌
와이크로프트 로드 2104번지
(2104 Wyecroft Road)
좌표 북위 43° 25′ 02″ 서경 79° 43′ 20″ / 북위 43.41722° 서경 79.72222°  / 43.41722; -79.72222
개업일 1900년
승강장수 2면 3선
거리표
CN 오크빌선
토론토 유니언 기점 39.8km
← 오크빌
(5.3 km)
애플비 →
(5.1 km)

브론티역(Bronte Station)은 캐나다 온타리오주 오크빌에 위치해 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 레이크쇼어 웨스트선의 정차역이다. 통근열차는 물론 오크빌 교통의 시내버스가 이곳에 정차한다.

위치

[편집]

브론티역은 오크빌 남서쪽에 있는 동네인 브론티 북쪽의 와이크로프트와 3번 라인 근처의 공업지구에 위치해있다. 선로 상으로는 캐나다 내셔널 철도 (CN) 오크빌선 클락슨역과 오크빌역 사이 24.7마일 (39.8km) 지점에 위치해있다.[1] 역 동쪽으로 오크빌선은 포틴마일천 (川)과 식스틴마일천을 건너 오크빌역을 향하고, 서쪽으로는 브론티천을 건너 애플비역을 향한다. 역 남쪽으로는 철도 차량 제조업체인 프로코의 차량 정비소로 이어지는 지선이 위치해있다.[2]

역사

[편집]

이 지역에 처음으로 지어진 철도는 1854년에 지어진 나이아가라폴스와 윈저를 잇는 그레이트 웨스턴 철도였으며, 브론티역의 첫 건물은 그레이트 웨스턴 철도를 인수한 그랜드 트렁크 철도가 1900년에 선로 남쪽, 브론티 로드 동쪽으로, 현 역사에서 1.5km 서쪽으로 떨어진 지점에 지어졌다.[3][4] 재정 문제로 난항을 겪던 그랜드 트렁크는 결국 1920년에 캐나다 내셔널 철도 (CN)에 인수되었다.[5]

2차 세계대전 이후 토론토 지역의 급속한 인구 성장으로 주 정부는 도시 팽창을 억제하고, 토론토 시내로 이어지는 교통 체증을 줄일 방법을 고민하였다. 주 정부는 1960년대 중반에 발표된 광역교통 보고서의 권고를 토대로 1967년 5월 23일부터 오크빌에서 토론토 유니언역을 거쳐 피커링까지 이어지는 통근열차를 운행하였다.[6] 하지만 브론티역에는 출퇴근 시간대에만 정차하였는데, 이는 CN 홀턴선과 요크선의 개량으로 화물 수요가 비교적 널널한 오크빌-피커링 구간을 GO 트랜싯이 CN으로부터 사들였지만, 오크빌 서쪽 구간에는 이런 우회 경로가 존재하지 않아서 해밀턴으로 이어지는 통근열차는 화물열차에 밀려 자주 운행할 수 없었다.[4]

1967년 11월, 브론티역은 기존 역에서 동쪽으로 1.5km 떨어진 지점에 오늘날의 역인 오크빌 웨스트역으로 개통했고, 1990년대에 오크빌 웨스트역은 동네 이름인 브론티로 다시 개명되었다.[4]

1972년 9월, 오크빌 의회는 같은 해 8월에 C.H. 홀튼 버스 라인의 버스 운행권이 만료되면서 공영 버스 업체인 오크빌 교통을 설립하였다. 노선 대부분은 오크빌역 위주로 정차하였지만 GO 트랜싯 통근열차가 벌링턴까지 연장되면서 브론티역에도 시내버스가 정차하였다.[7]

2008년 9월, 브론티역 환승 주차장이 확장되고 와이크로프트 로드에 새로운 출입구가 신설되었다.[8] 2011년 1월에는 스피어스가에 있는 남부 주차장에 175대의 주차 공간이 추가되었다. 남부 주차장에는 300대의 주차 공간이 있고 승강장까지 계단과 장애인 경사로로 이어져있다.[9] 역 개선 공사는 2016년에 완공되었고 이에 따라 남부 주차장과 승강장이 개량되고, 주차 공간이 200대 추가되었다.[10]

시설

[편집]

브론티역은 직원이 상주하는 유인역으로, 매표소는 평일 오전 6시부터 오후 8시 45분까지, 주말과 공휴일에는 오전 6시 30분부터 오후 8시 45분까지 문을 연다. 역 내부에는 매표소, 대합실, 화장실, 매점은 물론 로블로 홈페이지에서 주문한 장바구니 물품을 받아볼 수 있는 PC 익스프레스 픽업 보관함이 있다. 역 건물과 승강장, 남부 주차장은 지하도로 연결되어있으며 엘리베이터를 이용할 수 있다. 승강장에는 정류장 시설이 있고 겨울에는 난방도 된다.[11]

환승 주차장은 두 군데가 있는데, 역 북쪽의 와이크로프트 로드 주차장에는 1,824대의 주차 공간이, 역 남쪽의 스피어스 로드 주차장에는 1,149대의 주차 공간이 있다. 주차장은 최대 48시간까지 무료로 이용할 수 있다. 브론티역을 자주 이용하는 승객들을 위해 지정 주차 공간을 예약할 수 있고, 카풀 승객들을 위한 전용 주차 공간도 있다. 이 역으로 자전거를 타고 오는 승객들을 위한 자전거 거치대도 비치되어있다.[11] 승강장 서쪽 끝에는 버스 승강장이 있는데, 이곳에는 오크빌 시내버스나 GO 트랜싯 버스가 정차한다.

운행 계통

[편집]

브론티역에는 레이크쇼어 웨스트선 열차가 출퇴근 시간에 15분, 평시에는 30분 간격으로 정차한다. 평일 출퇴근 시간대에는 유니언발 열차가 올더숏, 해밀턴, 웨스트하버, 나이아가라폴스역에 종착한다. 평시에는 유니언발 열차가 올더숏과 웨스트하버에 번갈아 종착한다.[12] 레이크쇼어 웨스트선은 또한 해밀턴, 브랜트퍼드, 나이아가라폴스까지 이어지는 연계 버스가 운행한다.[13] 반대 방향으로는 모든 열차가 토론토 유니언역에 종착하며, 대부분 열차는 레이크쇼어 이스트선으로 행선지를 바꾸어 오샤와역까지 계속 운행한다.

대중교통 연결편

[편집]

브론티역에서는 통근 열차가 운행하지 않는 시간대에 해밀턴으로 가는 GO 버스가 정차하고 또한 러시 아워와 매일 상시 정차하는 오크빌 교통국의 버스로 갈아탈 수 있다. 2022년 3월 14일부터 온타리오주의 새로운 환승 할인 정책으로 GO 트랜싯과 오크빌 버스 간 환승 시 시내버스 요금은 지불하지 않아도 된다.[14]

GO 트랜싯

[편집]
  레이크쇼어 웨스트선 버스
노선 종점 경유지 기준일 비고
18A 레이크쇼어 웨스트 Lakeshore West 웨스트하버역 ↔ 유니언역 버스 터미널 2023년 6월 24일[15]
18C 해밀턴 GO 센터 ← 애플비역 · 벌링턴역 · 올더숏역 · 메인 / 롱우드 · 해밀턴 GO 센터 18C번 버스를 타고 해밀턴 시내로 가는 경우 운전기사에게 정차를 요청해야하며, 정차 요청이 없는 경우 올더숏역에 종착한다.
18F ← 애플비역 · 벌링턴역 · 올더숏역 · 메인 / 롱우드 · 해밀턴 GO 센터 18C번 버스를 타고 해밀턴 시내로 가는 경우 운전기사에게 정차를 요청해야하며, 정차 요청이 없는 경우 올더숏역에 종착한다.
18J 웨스트하버역 → 오크빌역 · 클락슨역 · 포트크레딧역 · 유니언역 버스 터미널

오크빌 교통

[편집]
  일반 버스
노선 종점 경유지 비고
3 3번 라인 Third Line 트라팔가 / 407번 환승 주차장 ↔ 오크빌역 매일 상시 운행
4 스피어스 / 콘월 Spears-Cornwall 브론티역 ↔ 클락슨역 매일 상시 운행
6 어퍼미들 Upper Middle 브론티역 ↔ 레이어드 / 리지웨이 매일 상시 운행
10 서부 산업단지 West Industrial 브론티역 ↔ 오크빌역 평일 출퇴근 시간대에 운행. 루프 구간 출근 시간대에는 노선도에서 시계방향, 퇴근 시간대에는 반시계방향으로 운행.
13 웨스트오크트레일스 Westoak Trails 브론티역 ↔ 오크빌역 매일 상시 운행
18 글렌애비 사우스 Glen Abby South 브론티역 ↔ 오크빌역 매일 상시 운행
28 글렌애비 노스 Glen Abbey North 브론티역 ↔ 오크빌역 매일 상시 운행
34 파인글렌 Pine Glen 파인글렌 / 프라우드푸트 ↔ 브론티역 평일 출퇴근 시간대에 운행

인접한 역

[편집]
CN 오크빌선
애플비
해밀턴, 나이아가라폴스 방면 		GO 트랜싯
레이크쇼어 웨스트선 		오크빌
유니언 방면

각주

[편집]
  1. ↑ “Appendix 3: Base Reference Case” [별첨 3: 기본 참고 자료] (PDF). 《메트로링스》 (영어). 20211-01-07. 2022년 9월 22일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 4월 16일에 확인함. 
  2. ↑ “Repair Services - Oakville, Ontario” [수리 서비스 - 온타리오주 오크빌]. 《Procor》 (영어). 2022년 4월 18일에 확인함. 
  3. ↑ “Great Western Railway of Canada” [캐나다 그레이트 웨스턴 철도]. 《Toronto Railway Historical Association》 (영어). 2022년 4월 18일에 확인함. 
  4. ↑ 가 나 다 Garcia, Daniel; Bow, James (2021년 7월 29일). “GO Transit's Lakeshore Line” [GO 트랜싯 레이크쇼어선]. 《Transit Toronto》 (영어). 2022년 4월 17일에 확인함. 
  5. ↑ “Oakville Station” [오크빌역]. 《Toronto Railway Historical Association》 (영어). 2022년 4월 16일에 확인함. 
  6. ↑ “Now Arriving: 1960s” [GO 트랜싯 역사: 1960년대]. 《GO 트랜싯》 (영어). 2024년 1월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 4월 15일에 확인함. 
  7. ↑ Bow, James (2020년 11월 27일). “The Brief History of Public Transit in Oakville” [오크빌 대중교통의 짤막한 역사]. 《Transit Toronto》 (영어). 2022년 4월 16일에 확인함. 
  8. ↑ “Bronte GO Station gets more parking” [브론티역 주차 공간 확장]. 《Burlington Post》 (영어). 2008년 9월 12일. 2022년 4월 18일에 확인함. 
  9. ↑ Mackenzie, Robert (2011년 1월 15일). “More parking at Bronte GO Station” [브론티역 주차 공간 확장]. 《Transit Toronto》 (영어). 2022년 4월 18일에 확인함. 
  10. ↑ Gregory, Michael (2014년 11월 12일). “Two hundred new parking spaces coming to Bronte GO Station” [브론티역에 주차 공간 200대 증설]. 《Oakville Beaver》 (영어). 2022년 4월 18일에 확인함. 
  11. ↑ 가 나 GO 트랜싯. “Bronte GO” [브론티역]. 《GO 트랜싯》 (영어). 2023년 5월 15일에 확인함. 
  12. ↑ “Lakeshore West: GO Train and Bus Schedule” [레이크쇼어 웨스트선 통근열차 및 버스 시각표] (PDF). 《GO 트랜싯》 (영어). 2022년 4월 1일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 4월 16일에 확인함. 
  13. ↑ “Niagara Falls / Toronto: GO Train and Bus Schedule” [나이아가라폴스 / 토론토 통근열차 및 버스 시각표] (PDF). 《GO 트랜싯》 (영어). 2022년 4월 3일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2022년 4월 16일에 확인함. 
  14. ↑ Wilson, Codi (2022년 3월 1일). “Most GTA transit users except TTC riders will no longer pay double fare to connect to GO Transit” [TTC를 제외한 토론토 지역 대중교통 승객 대부분은 GO 트랜싯 환승 시 100% 환승 할인 적용]. 《CTV News》 (영어) (토론토). 2022년 3월 6일에 확인함. 
  15. ↑ GO 트랜싯. “Milton : GO Train and Bus Schedule” [밀턴: GO 통근열차 및 버스 시각표] (PDF). 《GO 트랜싯》 (영어프랑스어). 2023년 7월 3일에 확인함. 

외부 링크

[편집]
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=브론티역&oldid=37682236"