現行モデルのトヨタタコマTRDプロに対する海外の反応です。

新型タコマの上級オフロードグレードですが、どうも高すぎるようで…そしてこのショックアブソーバー付きのシートはすごいですね。リアシートに子供を乗せたら絶対イタズラしそう…











↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・タコマのTRDプロは自分としてはかっこいいと思うけど、定価はアホみたいだ。
 ↑自分が住んでいる所では、90,000CADで販売するという広告を見たことがあるよ。
 ↑初代トヨタタコマはあんなに謙虚だったのに、どうしてこんなになっちゃったのか…




・まさかタコマの価格が税込み80,000ドルを超える日が来るなんて思わなかったよ。
 ↑くそ、そいつはクレイジーだ。全ての魅力が帳消しになっちまう。
 ↑下位グレードすらクレイジーだよ。4ドアモデルのベース価格は36,000ドルだ。ベースグレードのフォードマーベリックなら9,000ドル安く買える。とにかく、このクラスのトラックこんなけん引能力を求める人なんていないよ。




・タコマを買うよりなら、フォードレンジャーを買って残りのお金は貯金した方がマシだ。トヨタは価格設定において少々大胆になり過ぎているようだ。




・2005年式のV8搭載の4ランナーを買った自分としては、これらの新しいトラックの魅力的なポイントはサビてないって所くらいだな。
 ↑自分も一緒だ。この4.7リッターV8は永遠に長持ちするだろう。ありがたい事に、自分の4ランナーは長いこと南部で乗られてきたものだからサビていないんだ。




・どうしてほとんどのオフロード仕様のピックアップトラックにはフロントのデフロックが搭載されていないんだ?




・これは完全なるギミックトラックだ。自分はトヨタのファンだけど、こんなのは久々だな。これまでに発売されたトヨタ車の中で最も圧倒的で最もばかばかしく、最も高すぎるクルマだ。自分は4ランナーにこだわるよ。




・これに比べれば、フォードレンジャーラプターの60,000ドルという値段は破格だな。
 ↑同意できるけど、もし両方が同じ価格だったらタコマを選びたいな。




・ナイスでビューティフルなトラックだとは思うけど、1つだけ問題がある。70,000ドル超のトラックで4気筒はないだろう。まるで小さな小さなヤリスみたいだ。カローラですらない。これはどういう事なんだ。トヨタはそうやって儲けようとしているんだな。




・全てのミドルクラスのピックアップトラックの中では、タコマTRDプロが最高のもののように思える。でも最高のパフォーマンスと呼ぶには程遠い。ということで新車のRR(レンジャーラプターの略)を買う事にしたよ。
 ↑(投稿者)ロールスロイスの購入おめでとう!素晴らしい選択だ!
 ↑いやたぶんレンジローバーの事だと思う!




・自分はカナダ在住だ。ここではこのトラックは税込みで90,000CAD弱だ。フロントのデフロックすらないのにだぜ。そしてマイナス20℃の天候ではうまく作動しそうにないギミックが山盛りだ。正直、自動車メーカーは狂ってしまったと思う。




・レンジャーラプターではなくこれを選ぶという世界線は考えられない。
 ↑もしこのタコマが競合車種よりも信じられないほど信頼性が高いことが証明できたら…かな。信頼性こそがトヨタ車のキモであり、維持コストの低さとリセールの高さが車両価格を正当化するんだ。でもこのタコマの信頼性はまだ照明されていないし、逆に問題を抱えている。今の所はこれを買う理由がないな。




・トヨタはシートに調整可能なバイク用のショックを取り付けたのか。明らかにただのギミックだ。クソみたいなマーケティングだ。




・内装に使われているグロスブラックのパネルの量だけでもディールブレーカーだ。




・これよりだったらレンジャーラプターの方がいいなぁ。




・クールなトラックだけど、67,000ドルはクールじゃない。
 ↑47,000ドルだったらクールだった。
 ↑TRDプロは最上位グレードだし…
 ↑最低グレードを買って保証が切れるまで乗り続け、節約で浮いたお金で社外パーツを買ってカスタムしたい。20,000ドル相当のアップグレードとなれば、より優れたトラックになるだろう。




・ほとんどの人にとってはトレイルハンターエディションの方がより良い選択肢だと思う。




・このショックアブソーバー付きシートは単なるギミックだ!




・見た目は本当にいいと思うけど、正気の人がこれを買うなんて想像できない。この価格は上級グレードのフルサイズピックアップトラック並みだ。




・この額を払うなら、6.2リッターのV8を搭載し、乗員みんなが快適に乗れるスペースがあり、ハイブリッドも搭載していないGMCキャニオンAT4xを買う!




・2か月前にフォードレンジャーラプターを買ったけど、とても満足しているよ。このタコマTRDプロは最高にワルだと思うけど、価格は法外だ。それにパワーもレンジャーラプターよりずっと低い。フォードはレンジャーラプター用のファクトリーチューンのパッケージを用意していて、900ドルほど払えば50馬力/135Nmほどパワーアップできるんだ。トヨタとシボレーは、このBajaセグメントにおいて遅れを取っていると思うな。




京商 トヨタ タコマ ホワイト MS32910W
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京商 トヨタ タコマ オレンジ MS32910OR
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