伏木富山港(ふしきとやまこう)は、富山県高岡市富山市射水市にわたる港湾の総称である。港湾管理者は富山県

伏木富山港
空から見た富山新港
所在地
日本の旗 日本
所在地 富山県高岡市富山市射水市
【伏木地区】高岡市
【富山地区】富山市
【新湊地区】射水市
詳細
管理者 富山県
種類 国際拠点港湾

富山湾沿岸奥部の3つの港域によって形成されており、高岡市の伏木地区(伏木港)、富山市の富山地区(富山港)、射水市の新湊地区(富山新港[1]の3地区が所在する[2][3][4]

港湾法上の国際拠点港湾北陸地方で唯一)[5]港則法上の特定港に指定されているほか、日本海側拠点港のうち総合的拠点港と、部門別では国際海上コンテナ[注 1]。国際フェリー・国際RO-RO船、外航クルーズ(背後観光地クルーズ)の3部門の拠点港に指定されている。

概要

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港内に保存してある初代海王丸

富山湾岸に位置し、富山県および北陸地方の主要な港湾である。富山県を含む北陸工業地域、ひいては中華人民共和国大韓民国ロシアなど、環日本海圏の交易拠点として重要な役割を担っている。なかでも、ロシアとの輸出入がウェイトを占める港湾で、木材の輸入や中古車の輸出が盛んである[4]。ロシア向けの中古車の輸出は、日本の港湾において約6割のシェアを占め、輸出台数・金額ともに日本一となっている(2022年上半期、大阪税関調べ)[3]

港一帯はみなとオアシスとして登録していて、伏木地区は伏木コミュニティセンターを代表施設とするみなとオアシス伏木として地域振興や交流を深めるためのコミュニティー施設となっている。また新湊地区は帆船海王丸を中核施設とするみなとオアシス海王丸パークとして観光スポットとなっている[8]

2021年(令和3年)撮影の伏木富山港西側エリアの空中写真。2021年6月21日撮影の20枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。

歴史

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室町時代から岩瀬湊として三津七湊の1つで、江戸時代には岩瀬(富山)・放生津(新湊)・伏木(高岡)は北前船(西回り廻船・北国廻船)の寄港地として栄える[注 2]

施設

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埠頭

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発電設備

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レジャー施設

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所在機関

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伏木地区
富山地区
  • 第九管区海上保安本部伏木海上保安部富山分室
  • 大阪税関伏木税関支署富山出張所
  • 富山市消防局富山北消防署海上分遣所 - 消防艇「神通」を配備。

交通

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現在
過去

作品の描写

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  • 疑惑松本清張[37] - 原作中では「北陸T市の新港」の描写があるが、富山新港(新湊地区)のことを表している[37]

脚注

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注釈

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  1. ^ 伏木富山港の2014年のコンテナ貨物取扱量(速報値)が、前年比6.7%増の8万2066個(20フィートコンテナ換算)となり史上最高になったため、コンテナヤードを拡げることになり[6]2018年平成30年)に拡張工事が完了した[7]
  2. ^ 北前船で栄え、衰亡していく過程は伏木出身の作家堀田善衛の小説『鶴のいた庭』に描写されている。
  3. ^ a b 伏木港開港百周年を記念して、1999年に近代伏木港開港の祖である藤井能三が建設に尽力した初代灯台をかたどったデザイン灯台伏木外港万葉東防波堤灯台が建設された。
  4. ^ 「万葉」の名は大伴家持が越中国国守として伏木にいた時に詠んだ和歌が多く『万葉集』に収録され、編纂したとされていることによる。
  5. ^ 『万葉集』の大伴家持の「奈呉の海人の 釣する船は 今こそば 船棚打ちて あへて漕ぎ出め」(17巻3956)にある「奈呉」とは射水市(旧新湊市)の放生津周辺の海の古名。

出典

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  1. ^ a b “富山新港開港 祝福の汽笛 ムズムズくんらがスイッチ”. 北陸中日新聞Web. (2022年4月22日). オリジナルの2022年4月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220421215357/https://www.chunichi.co.jp/article/457382 2022年9月25日閲覧。 
  2. ^ 上越市創造行政研究所 2009, p. 23.
  3. ^ a b c d e “ロシア向け中古車輸出、富山が好調 台数・金額ともに全国の約6割”. 朝日新聞デジタル. (2022年9月30日). オリジナルの2022年9月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220930061823/https://www.asahi.com/articles/ASQ9Y75DTQ9XPISC015.html 2022年11月30日閲覧。 
  4. ^ a b c d e 「売上は過去最高」ランクル、フォレスター…中古の高級日本車のロシア輸出が激増しているワケ”. 文春オンライン (2022年11月4日). 2022年11月30日閲覧。
  5. ^ a b “困難な時代を走り抜いた海王丸、引退後も魅力を発信”. 朝日新聞デジタル. (2022年8月28日). オリジナルの2022年8月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220828032006/https://www.asahi.com/articles/ASQ8W6SBPQ82PISC010.html 2022年9月25日閲覧。 
  6. ^ 北日本新聞2015年1月10日[要ページ番号]
  7. ^ a b c d e f g h i 『日本の港湾2020』(2021年3月31日、公益社団法人日本港湾協会発行)307頁。
  8. ^ 上越市創造行政研究所 2009, p. 33.
  9. ^ a b c d e f 角川日本地名大辞典 16 富山県(昭和54年10月8日、角川書店発行)586ページ
  10. ^ 『敦賀市史 通史編 下巻』敦賀市役所、1988年3月31日、177頁。 
  11. ^ 『高岡市市制100年記念誌 たかおか-歴史との出会い-』(1991年12月、高岡市発行)359頁。
  12. ^ 『富山県の歴史』(1997年8月25日初版発行、山川出版社)年表24頁。
  13. ^ 富山新港のあゆみ”. 富山新港港湾振興会事務局 (2020年8月27日). 2022年11月30日閲覧。
  14. ^ 「イラストでつづるとやまのれきし」(1983年(昭和58年)1月8日 内田忠紀、アド・パルス発行)「昭和時代 ゆたかな富山県へ」より[要ページ番号]
  15. ^ 『富山新港史』(1983年6月1日発行)142 - 144ページ
  16. ^ 『富山市史年表』(1966年12月20日、富山市役所発行)156頁。
  17. ^ 宮内庁『昭和天皇実録第十』東京書籍、2017年3月30日、527頁。ISBN 978-4-487-74410-7 
  18. ^ a b c d 上越市創造行政研究所 2009, p. 24.
  19. ^ 『目で見る 高岡・氷見・新湊の100年』(1993年11月27日、郷土出版社発行)163頁。
  20. ^ 北日本新聞 2018年1月5日付朝刊16 - 17面『富山新港 開港50周年 貿易と観光の拠点港』より。
  21. ^ a b c d 広報いみず 平成24年9月号” (PDF). 射水市まちづくり課. p. 2-5 (2012年8月31日). 2022年9月25日閲覧。
  22. ^ 『新聞に見る20世紀の富山 第2巻』(1999年7月30日、北日本新聞社発行)140頁。
  23. ^ 『新聞に見る20世紀の富山 第2巻』(1999年7月30日、北日本新聞社発行)140頁。
  24. ^ 『新聞に見る20世紀の富山 第2巻』(1999年7月30日、北日本新聞社発行)156頁。
  25. ^ 『目で見る 高岡・氷見・新湊の100年』(1993年11月27日、郷土出版社発行)164頁。
  26. ^ 『目で見る 高岡・氷見・新湊の100年』(1993年11月27日、郷土出版社発行)165頁。
  27. ^ 『県広報とやま 平成2年1月号』(第252号、富山県企画県民部広報課企画・発行)23頁『県政の動き 1989年11月11日~12月10日』より。
  28. ^ 『新聞に見る20世紀の富山 第3巻』(2000年11月26日、北日本新聞社発行)208頁。
  29. ^ a b 『日本の港湾2020』(2021年3月31日、公益社団法人日本港湾協会発行)307 - 308頁。
  30. ^ “富山)富山港の座礁貨物船、ふ頭まで曳航”. 朝日新聞デジタル. (2018年1月8日). オリジナルの2018年1月8日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180108233022/https://www.asahi.com/articles/ASL174GXQL17PUZB003.html 2022年9月25日閲覧。 
  31. ^ 『北日本新聞』2024年6月23日付1面『富山新港 再整備が完了 大型船2隻同時接岸』より。
  32. ^ “イージス艦、艦内を見学 伏木寄港の「あしがら」”. 富山新聞. (2022年7月18日). オリジナルの2022年7月18日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220718031742/https://www.hokkoku.co.jp/articles/tym/799805 2022年9月25日閲覧。 
  33. ^ 上越市創造行政研究所 2009, p. 26.
  34. ^ a b c “海上封鎖や追跡 テロに備え訓練 伏木富山港で9機関”. 北陸中日新聞Web. (2022年5月31日). オリジナルの2022年5月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220530204504/https://www.chunichi.co.jp/article/480266 2022年9月25日閲覧。 
  35. ^ 『富山市史 編年史<上巻>』(2015年3月20日、富山市発行)693頁。
  36. ^ a b 上越市創造行政研究所 2009, p. 28.
  37. ^ a b 富山で「松本清張」企画展 北陸・富山の魅力を清張作品で掘り下げる”. 富山経済新聞 (2016年1月26日). 2022年9月25日閲覧。

参考文献

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  • 西師意著『伏木築港論』北陸政論社、1893年 [1]
  • 肝付兼行述『肝付大佐演説の要領』高柳精一、1897年 [2]
  • 伏木富山港の現状」『直江津港をいかしたまちづくりに関する調査 -日本海沿岸地域の連携を目指して- 平成20年度調査報告書』、上越市創造行政研究所、2009年3月、23-38頁、2022年9月25日閲覧 

関連項目

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外部リンク

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