Sikorsky S-42
Aspetto
Sikorsky S-42 | |
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Il Sikorsky S-42 | |
Descrizione | |
Tipo | idrovolante di linea |
Progettista | Igor Sikorsky |
Costruttore | Sikorsky |
Data primo volo | 29 marzo 1934 |
Data entrata in servizio | 1934 |
Utilizzatore principale | Pan Am |
Esemplari | 10[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 20,73 m (68 ft 0 in) |
Apertura alare | 34,80 m (114 ft 2 in) |
Propulsione | |
Motore | 4 radiali Pratt & Whitney Hornet |
Potenza | 750 hp (559 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 303 km/h (188 mph, 163 kt) |
Velocità di stallo | 105 km/h (65 mph, 56 kt) |
Velocità di crociera | 266 km/h (165 mph, 143 kt) |
Autonomia | 1 931 km (1 200 mi, 1 043 nm) |
Note | dati riferiti alla versione S-42 |
Sikorsky S-42 in Holcomb's Aerodrome | |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il Sikorsky S-42 era un idrovolante quadrimotore a scafo centrale ed ala alta a parasole prodotto dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation negli anni trenta e destinato al servizio di trasporto passeggeri di linea transoceanico.
Benché il nome fosse identificativo di uno dei 3 Martin M-130 costruiti per lo stesso servizio, popolarmente gli S-42 vennero indicati e ricordati come China Clipper, un nome che diventò il termine generico che identificava, nell'immaginario popolare, tutta la flotta dei grandi idrovolanti transoceanici della Pan Am, il Boeing 314, il Martin M-130 ed il Sikorsky S-42.[2]
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- S-42
- prima versione realizzata, prodotta in 3 esemplari.
- S-42A
- primo sviluppo, con apertura alare incrementata di circa 2 m (4 ft) e l'adozione di motori sovralimentati, meno potenti ma che incrementavano l'autonomia; versione prodotta in 4 esemplari
- S-42B
- sviluppo finale, prodotta in 3 esemplari.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 3 S-42, 4 S-42A e 3 S-42B.
- ^ Flying Clippers Archiviato il 6 aprile 2010 in Internet Archive..
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Davies, R.E.G. Pan Am: An Airline and its Aircraft. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56639-7.
- (EN) Yenne, Bill. Seaplanes & Flying Boats: A Timeless Collection from Aviation's Golden Age. New York: BCL Press, 2003. ISBN 1-932302-03-4.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su S-42
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sikorsky S-42, su Holcomb's Aerodrome, http://www.airminded.net, 1º sett 2004. URL consultato il 9 novembre 2009.
- (EN) The First Clippers - The Sikorsky S-42, su The Flying Clippers, http://www.flyingclippers.com/main.html. URL consultato il 9 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 27 marzo 2010).
- (EN) Sikorsky S-42, su Pan Am Clipper Flying Boats, http://www.clipperflyingboats.com. URL consultato il 9 novembre 2009.