Oberursel U.III

Oberursel U.III
	L'U.III esposto presso il Deutsches Museum di Monaco di Baviera
Descrizione generale
Costruttore	Oberursel
Tipo	motore rotativo
Numero di cilindri	14 doppia stella
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	23,7 L
Alesaggio	124 mm
Corsa	140 mm
Combustione
Combustibile	benzina
Raffreddamento	ad aria
Uscita
Potenza	160 PS (118 kW)
Note
	dati tratti da Deutsches Museum
	voci di motori presenti su Wikipedia

L'Oberursel U.III era un motore aeronautico rotativo a quattordici cilindri doppia stella raffreddati ad aria, prodotto dall'azienda tedesco imperiale Motorenfabrik Oberursel negli anni dieci del XX secolo.

Copia non autorizzata del Gnome Lambda-Lambda, a sua volta sviluppo del Gnome Lambda prodotto dall'azienda francese Gnome et Rhône, che la Oberursel produceva su licenza in Germania prima dell'avvio del conflitto, l'U.III era caratterizzato da una disposizione radiale dei cilindri su due file da sette l'una e dalla presenza di un'unica valvola a fungo per ogni cilindro.

L'Oberursel U.III era così designato in base alla potenza nominale erogata in ottemperanza alla normativa introdotta dall'Idflieg, in quanto andava ad occupare la fascia di potenza di 150 - 199 PS (110 - 146 kW).

Velivoli utilizzatori

Germania

(lista parziale)

Note

^ Double Rotary Engine, 1914/15 in Deutsches Museum.

Bibliografia

(DE) Fritz Huth, Motoren für flugzeuge und luftschiffe, R. C. Schmidt & Company, 1920, ISBN non esistente.
(EN) Alec Lumsden, British Piston Engines and their Aircraft, Marlborough, Wiltshire, Airlife Publishing, 2003, ISBN 1-85310-294-6.