Mitsubishi F-1
| Mitsubishi F-1 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia multiruolo |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore |  Mitsubishi HI Fuji HI
|
| Data primo volo | 3 giugno 1975 |
| Data entrata in servizio | aprile 1978 |
| Data ritiro dal servizio | 9 marzo 2006[1] |
| Utilizzatore principale | JASDF
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| Esemplari | 77 |
| Sviluppato dal | T-2 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 17,86 m |
| Apertura alare | 7,88 m |
| Altezza | 4,39 m |
| Superficie alare | 21,17 m² |
| Peso a vuoto | 6 358 kg |
| Peso max al decollo | 13 700 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola Ishikawajima Harima TF40-IHI-801A con postbruciatore |
| Spinta | da 23 a 35 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 1,5 Ma (1 700 km/h in quota) |
| Velocità di salita | 118 m/s |
| Autonomia | 2 870 km |
| Raggio di azione | 556 km |
| Tangenza | 15 240 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 JM61A1 Vulcan da 20 mm |
| Bombe | caduta libera: Mk 82 da 500 lb M117 da 750 lb |
| Missili | aria aria: AIM-9 Sidewinder AAM-1 aria superficie: |
| Razzi | attacco al suolo: J/LAU-3 rockets 70 mm |
| Piloni | 4 sub-alari 2 estremità alari 1 sotto la fusoliera |
| Note | dati relativi alla versione F-1 |
i dati sono tratti da: | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Mitsubishi F-1 è un caccia multiruolo bigetto monoplano ad ala alta a freccia prodotto dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries.
Derivato dall'addestratore biposto T-2, fu il primo caccia giapponese sviluppato autonomamente dal termine della seconda guerra mondiale.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Lo sviluppo del velivolo iniziò nel 1967 con il programma TX, avviato dal Ministero della Difesa nipponico per realizzare un aereo da addestramento avanzato per preparare i propri piloti all'utilizzo di aerei supersonici come gli F-104 Starfighter e gli F-4 Phantom II.
Tra i vari progetti vi era quello della Mitsubishi, denominato XT-2 e che era molto simile al Jaguar anglo-francese. Erano inizialmente previste due versioni, la T2K armata con un cannone Vulcan e dotata di radar e la T2Z, sfornita di entrambi. Entrambe erano però dotate di slitte alle estremità alari (per missili modello Sidewinder) e quattro punti di attacco subalari. In tutto ne vennero prodotte 96 unità, per lo più in versione K.
Da quest'ultima derivò la realizzazione di un modello cacciabombardiere monoposto che prese il nome di F-1. Lo sviluppò cominciò nel 1973 e il primo volo fu eseguito nel 1975, mentre l'entrata in servizio avvenne nell'aprile 1978.[4] Il bimotore, spinto da turbofan TF40, si caratterizzava per l'ala alta e corta, la singola deriva verticale e le prese d'aria laterali. Come apparato radar impiegava il J/AWG-12, derivato dall'AWG-12 in dotazione ai Phantom II della RAF.
Il mezzo venne concepito per la lotta anti-nave, e adottò come armamento il cannone M61 Vulcan, due slitte per missili AIM-9 Sidewinder alle estremità alari e quattro piloni subalari, più un quinto nella parte centrale della fusoliera.[4]
L'autonomia era di circa 500 km, mentre il carico bellico massimo era di circa 2 700 kg.[4]
Tra il 1978 e il 1987 ne furono prodotti 77 esemplari[4] sui 160 previsti dall'ordine iniziale. Furono radiati dal servizio nel 2006.[1]
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- 77 F-1 in servizio dal 1977 al 2006.[5]
Velivoli comparabili
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Mitsubishi F-1, su aereimilitari.org. URL consultato il 21 ottobre 2013.
- ^ Mitsubishi F-1 in Уголок неба.
- ^ Gunston 1995, p. 208.
- ^ a b c d Cristiano Martorella, Le capacità di strike del Giappone, in Panorama Difesa, n. 364, Firenze, ED.A.I., giugno 2017, p. 65.
- ^ "JASDF AIRCRAFT IN-SERVICE DATES IN CHRONOLOGICAL ORDER", su j-hangarspace.jp, URL consultato 5 novembre 2020.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Bill Gunston, The Encyclopedia of Modern Warplanes, Blitz Editions, 1995, ISBN 1-85605-290-7.
- Bill Gunston e Mike Spick, Aerei da combattimento, Milano, Alberto Peruzzo Editore, 1984, pp. 110-111.
- Cristiano Martorella, Le capacità di strike del Giappone, in Panorama Difesa, n. 364, Firenze, ED.A.I., giugno 2017, pp. 62-69.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Greg Goebel, The Mitsubishi T-2 / F-1 & Kawasaki T-4: Mitsubishi F-1, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º marzo 2015. URL consultato il 1º giugno 2016.
- (EN) Maksim Starostin, Mitsubishi F-1, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 22 maggio 2010.
- (EN) Mitsubishi F-1, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com. URL consultato il 22 maggio 2010.
- (RU) Mitsubishi F-1, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 22 maggio 2010.
