Minardi M186
| Minardi M186 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Minardi
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Minardi | ||||||||
| Progettata da | Giacomo Caliri | ||||||||
| Sostituisce | Minardi M185 | ||||||||
| Sostituita da | Minardi M187 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Motori Moderni 615-90 da 1499 cm³ turbo V6 da 90° | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Agip | ||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1986 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Ungheria 1986 | ||||||||
| Piloti | Andrea De Cesaris Alessandro Nannini[1] | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Minardi M186[2] è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia italiana Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula Uno del 1986.[3]
Presentata a metà stagione e guidata da Andrea De Cesaris, fu progettata da Giacomo Caliri. Aveva una monoscocca in fibra di carbonio ed era alimentato dal propulsore Motori Moderni, un motore V6 turbocompresso lo stesso della M186.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ https://books.google.it/books?id=0EZWAAAAMAAJ&q=Minardi+M186&dq=Minardi+M186&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiJ59PRzM7yAhWfD2MBHcuNA9QQ6AF6BAgDEAM
- ^ https://books.google.it/books?id=Or05AQAAIAAJ&q=Minardi+M186&dq=Minardi+M186&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiJ59PRzM7yAhWfD2MBHcuNA9QQ6AF6BAgGEAM
- ^ Hodges, David., A-Z of Grand Prix cars, Crowood, 2001, ISBN 1861263392, OCLC 46694246. URL consultato il 3 agosto 2019.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.
