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Linea ferroviaria rapida di Saitama

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Linea ferroviaria rapida di Saitama
埼玉高速鉄道線
Servizio di trasporto pubblico
StatiGiappone (bandiera) Giappone
CittàSaitama, Tokyo
Apertura2001
 
GestoreFerrovia Rapida di Saitama
 
N. stazioni e fermate8
Lunghezza14,6 km
Tempo di percorrenza21 min
Trasporto pubblico

La Linea ferroviaria rapida di Saitama (埼玉高速鉄道線?, Saitama Kōsoku Tetsudō-sen) è una linea ferroviaria sotterranea giapponese che di fatto è una prosecuzione della linea Namboku della metropolitana di Tokyo, anche se il gestore è diverso da quella di quest'ultima e la linea si trova prevalentemente nella città di Saitama. La linea inizia ad Akabane-Iwabuchi, a Tokyo, e termina a Urawa Misono, a Saitama. È stata inaugurata il 28 marzo 2001. La linea fu costruita in tempo per servire lo stadio di Saitama per i mondiali di calcio 2002 tenutisi in Giappone e in Corea del Sud.

In futuro la linea potrebbe essere estesa ulteriormente a nord fino alla stazione di Hasuda situata a Iwatsuki-ku, tuttavia problemi nel reperimento dei fondi finora hanno rallentato il decollo del progetto.

Colore Stazione Giapponese Distanza Collegamenti Posizione
SR19 Akabane-Iwabuchi 赤羽岩淵 0.0 Tokyo Metro:
Linea Namboku (N-19, Diretto)

JR East (Akabane, 10 minuti a piedi)
Linea principale Tōhoku (Linea Utsunomiya
Linea Takasaki
Linea Shōnan-Shinjuku)
Linea Keihin-Tōhoku
Linea Saikyō

Kita Tōkyō
SR20 Kawaguchi Motogō 川口元郷 2.4   Kawaguchi Prefettura
di
Saitama
SR21 Minami Hatogaya 南鳩ヶ谷 4.3  
SR22 Hatogaya 鳩ヶ谷 5.9  
SR23 Araijuku 新井宿 7.5  
SR24 Tozuka Angyō 戸塚安行 10.0  
SR25 Higashi-Kawaguchi 東川口 12.2 JR East: Linea Musashino
SR26 Urawa-Misono 浦和美園 14.6   Midori-ku, Saitama

Materiale rotabile

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Voci correlate

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Altri progetti

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