La Réale (1694)
| La Réale | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | galea |
| Proprietà | Marine Royale |
| Cantiere | Marsiglia |
| Impostazione | 1692 |
| Varo | aprile 1694 |
| Entrata in servizio | maggio 1694 |
| Radiazione | 1720 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 280 tsl |
| Lunghezza | 57 m |
| Larghezza | 7,7 m |
| Pescaggio | 2,5 m |
| Propulsione | 30 paia di remi (6 rematori per remo) e vela latina |
| Equipaggio | 360 rematori 45 capivoga 35 ufficiali 110 soldati |
| Armamento | |
| Armamento | 1 cannone da 36 libbre, 2 da 8 libbre e 2 da 6 libbre |
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La Galère Réale ("galea reale"), comunemente chiamata La Réale ("la Reale"), è stata una galea della Marina francese, e la galea reale di Francia sotto Luigi XIV. Era classificata come "galea straordinaria" in quanto aveva 30 paia di remi, mentre le galee "ordinarie" ne avevano solo 26.
Fu progettata da Jean-Baptiste Chabert e costruita nei cantieri di Marsiglia fra il 1692 e 1694.[1]
Sulla Réale, in quanto ammiraglia delle galee, sventolava lo stendardo reale di Francia, quadrato di colore rosso, seminato di gigli d'oro.[2]
Le decorazioni della poppa sono oggi conservate al Musée de la Marine di Parigi.
Altre galee dello stesso nome
[modifica | modifica wikitesto]- La Réale, (1538)
- La Réale, (1639)
- La Réale de France, (1662)
- La Réale, (1668)
- La Réale, (1669)
- La Réale, (1673)
- La Réale, (1679)
- La Réale, (1683)
- La Réale, (1723)
- La Réale, (1734)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Les pavillons de la Marine sous l’Ancien Régime
- ^ (FR) Jean Covens & Corneille Mortier, Dictionnaire de Marine (JPG), su ulmo.net, 1702. URL consultato il 22 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Michel Vergé Franceschi, Dictionnaire d'Histoire maritime, éditions Robert Laffont, Parigi, 2002
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Tarihi Kadirga, unica galea storica ancora esistente al mondo.
- Galera Real, replica della galea reale di Spagna, costruita nel 1971.
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