Ferrovie Shinano
| Ferrovie Shinano しなの鉄道 | |
|---|---|
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| Stato |  Giappone
|
| Forma societaria | Kabushiki-gaisha |
| Fondazione | 1 maggio 1996[1] |
| Sede principale | Ueda |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti ferroviari |
| Fatturato | 2.420 milioni di yen[1] (2019) |
| Dipendenti | 266[1] (2022) |
| Sito web | www.shinanorailway.co.jp/ |
La Ferrovie Shinano (しなの鉄道?, Shinano Tetsudō) è un operatore ferroviario del terzo settore con sede nella città di Ueda, nella prefettura di Nagano. Dopo l'apertura della linea ad alta velocità dell'Hokuriku Shinkansen è stata la prima compagnia ferroviaria a rilevare una linea ferroviaria parallela convenzionale che non era più gestita da un'azienda del gruppo JR.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La società è stata fondata il 1° maggio 1996[2]. Il 1° ottobre 1997, in occasione dell'apertura della linea Shinkansen Nagano, la sezione della linea principale Shin'etsu tra Karuizawa e Shinonoi viene trasferita da JR East alla Ferrovie Shinano. La sezione diventa la linea Shinano. Il 14 marzo 2015, è il turno del trasferimento della sezione Nagano - Myōkō-Kōgen della linea principale Shin'etsu, in seguito all'apertura della linea Hokuriku Shinkansen per Kanazawa[3]. Questa sezione diventa la linea Kita-Shinano.
Linee ferroviarie
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia gestisce due linee ferroviarie nella Prefettura di Nagano con una lunghezza totale di 102,4 km. Queste facevano precedentemente parte della linea principale Shin'etsu e furono cedute da JR East:
- Linea Shinano (しなの鉄道線?): Karuizawa - Shinonoi (65,1 km, 19 stazioni)
- Linea Kita-Shinano (北しなの線?): Nagano - Myōkō-Kōgen (37.3 km, 8 stazioni)
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2024 la Ferrovie Shinano dispone di 56 treni, suddivisi in due serie.
- Serie 115: 10 treni di tre carrozze ciascuno. Rilevato da JR East quando ha iniziato le operazioni nel 1997, originariamente introdotto dalle Ferrovie Nazionali Giapponesi. Una delle composizioni è stata ridisegnata nel treno turistico Rokumon nel 2014.
- Serie SR1: 13 treni ciascuno con due carrozze. Costruito da J-TREC e messo in circolazione nel 2020.
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Serie 115 -
Treno turistico della serie 115 Rokumon -
SR1 (treno espresso) -
SR1 (treno locale)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c (JA) Hapi-Line Fukui, 会社概要, su shinanorailway.co.jp.
- ^ (JA) Yasuhiko Koike, 平成9年10月1日に開業するしなの鉄道 軽井沢―篠ノ井間 路線と施設の概要, in Rail Fan, n. 439, Kōyūsha, novembre 1997, pp. 70–73.
- ^ (JA) Kagetoshi Osano, 北陸新幹線並行在来線各社の姿, in Tetsudō Daiya Jōhō Magazine, vol. 44, n. 371, Kōtsū Shimbun, marzo 2015, pp. 28–33.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA) Sito ufficiale, su shinanorailway.co.jp.
