Stasiun Kasugihan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kasugihan
Stasiun Kasugihan
	Tampak dekat bangunan utama Stasiun Kasugihan
Lokasi	Kesugihan, Kesugihan, Cilacap, Jawa Tengah 53274; Indonesia;
Koordinat	7°37′20″S 109°7′13″E / 7.62222°S 109.12028°E
Ketinggian	+9 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi V Purwokerto; ; ; ;
Letak	km 388+350 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta; ; km 1+966 lintas Maos-Cilacap;
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang rendah)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan atau penyusulan antarkereta api serta pengontrolan wesel pemisah Kasugihan.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KH; 2313;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kasugihan (KH) atau Stasiun Kesugihan merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kesugihan, Kesugihan, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan sudah menggunakan sistem persinyalan elektrik. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan atau penyusulan antarkereta api dan kereta api yang dari arah Karangkandri menuju Maos wajib berhenti selama 2 menit pada Grafik Perjalanan Kereta api 1 Juni 2023.

Stasiun ini merupakan persimpangan antara Cilacap, Yogyakarta, dan Bandung. Meskipun stasiun persimpangan, bangunan stasiun ini terletak sedikit masuk ke arah Cilacap dari arah timur setelah melintasi jembatan Kali Serayu dan dihubungkan dengan wesel pemisah. Wesel pemisah stasiun itu sendiri berada di luar emplasemen stasiun dan persinyalan di percabangan itu dikendalikan dari stasiun ini.

Saat ini jembatan kereta api Serayu yang berlokasi di timur stasiun sudah menggunakan konstruksi baru. Jembatan ini sudah dibangun sejak 2013 oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian untuk menggantikan jembatan lama yang pilarnya tergerus derasnya aliran Kali Serayu.^[3]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sihombing, Martin. Sukarno, Puput Ady, ed. "Jembatan Serayu Baru di Kasugihan Segera Dioperasikan". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-12-05.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Karangkandri menuju Cilacap Pelabuhan		Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo		Maos menuju Purworejo
Pasarkliwon menuju Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Terminus

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sihombing, Martin. Sukarno, Puput Ady, ed. "Jembatan Serayu Baru di Kasugihan Segera Dioperasikan". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-12-05.

[1]

[2]

[3]