Volvo B12-600 Drögmöller
| Volvo B12-600 Drögmöller | |
 | |
| A KMKK egyik Drögmöllere Stadion autóbusz-pályaudvaronn | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Drögmöller |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo B12-600 Drögmöller témájú médiaállományokat. | |
A Volvo B12-600 Drögmöller egy emelt komfortfokozatú távolsági autóbusztípus, amelyet a Volvo és a Drögmöller-Karosserien GmbH gyártott 1995 és 2001 között. A típus a Drögmöller E330H "EuroComet" utódtípusa volt.
A jármű a többi Drögmöller gyártmányú autóbuszhoz hasonlóan megőrizte egyedi jellemvonását, a hátrafelé 2 és fél fokban emelkedő utastéri padlózatot.
Műszaki jellemzői
[szerkesztés]- Hosszúság: 12000 mm
- Szélesség: 2550 mm
- Magasság: 3630 mm
- Tengelytáv: 5850 mm
- Önsúly: 12000 kg
- Összsúly: 18000 kg
- Motor: Volvo D12A 420 vízhűtéses, hathengeres, soros dízelmotor
- Teljesítmény: 309 kW (420 lóerő)
- Erőátvitel: Volvo G8 EGS 8+1 fokozatú elektropneumatikus mechanikus váltó
- Fékek: ABS/ASR és TC kivitelű kétkörös légfék, közvetlenül a hátsó kerekekre ható, rugós terhelésű levegő működéses kézifék + VOITH retarder
- Rugózás: légrugók
- Hűtés/fűtés: Integrált légkondicionáló rendszer, 2 párologtatóval, WEBASTO fűtőrendszer.
- Ülések: KIEL Comfort, könyöklőre szerelt asztalkákkal, RECARO típusú komfort légrugós vezetőülés.
- Egyéb szolgáltatások: Beépített konyhaegység, műszerfalba épített hűtő (54 l), WC
Magyarországi előfordulása
[szerkesztés]Magyarországon a közlekedési társaságok közül a Volánbusz veszprémi (korábban ÉNYKK Zrt.), salgótarjáni (korábban KMKK Zrt.) és szegedi (korábban DAKK Zrt.) igazgatósága üzemeltet ilyen típusú autóbuszokat, illetve magánfuvarozóknál is előfordulnak régebbi kivitelű típusok.
Források
[szerkesztés]- Az autóbusz műszaki adatai Archiválva 2016. augusztus 22-i dátummal a Wayback Machine-ben
- A KMKK egyik Drögmöllere
- Az ÉNYKK egyik Drögmöllere
- A DAKK egyik Drögmöllere