Ugrás a tartalomhoz

MÁV-TRAKCIÓ Zrt.

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt.
Egy MÁV V43-as mozdony Szeged állomáson. A mozdony elején jól látható a MÁV-TRAKCIÓ-ra utaló felirat
Egy MÁV V43-as mozdony Szeged állomáson. A mozdony elején jól látható a MÁV-TRAKCIÓ-ra utaló felirat
Típuszártkörűen működő részvénytársaság
Alapítva2008. január 1.
Megszűnt2014. január 1.
Székhely1087 Budapest, Könyves Kálmán körút 54-60.
VezetőkUngvári Csaba vezérigazgató
Iparágvasúti közlekedés
Profit501 millió Ft (2011)
AnyavállalataMÁV Zrt., MÁV-START Zrt.
Nyelvekmagyar
A MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt. weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt. témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. magyar vasúti vontatási vállalkozás, a MÁV egyik leányvállalata volt, melyet a MÁV-START Zrt.-vel közösen alapított abból a célból, hogy átvegye a MÁV Zrt.-től a vasúti vontatási tevékenységet. A vasúttársaság 2014. január 1-jén beolvadt a MÁV-START Zrt.-be.[1]

Története

[szerkesztés]

2008. január 1-jével MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zártkörűen Működő Részvénytársaság néven önálló társaságba szervezte vontatási tevékenységét a MÁV Zrt.

A MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt. előtársaságának megalapítása megtörtént, az előtársaságot 2007. október 24-ével a Cégbíróság bejegyezte.

Vezérigazgatók

[szerkesztés]
  • 2008. január 1-jétől 2009. január 1-jéig: Zsákay László György
  • 2009. január 1-jétől 2011. november 6-ig:[2] Márkus Imre
  • 2011. november 7-től 2012. június 30-ig: Rácz Imre
  • 2012. július 1-jétől: Ungvári Csaba

A társaság felépítése

[szerkesztés]

A MÁV-Trakció Zrt. jegyzett tőkéje 20 milliárd forint volt, amelyből 90%-ot a MÁV Zrt., 10%-ot pedig a MÁV-START Zrt. birtokolt. A működés megkezdését követően a jegyzett tőkét 29,8 milliárd forintra növelték. E tőkenövelésből mintegy 6 milliárd forint volt a készpénz, a fennmaradó mintegy 24 milliárd forint pedig a MÁV Zrt.-től került az új társaság birtokába eszközként. Ez elsősorban mozdonyokat jelent.[3]

A társaság járműállománya jelentősen lecsökkent. Míg 10 éve körülbelül 1200 mozdonya volt a MÁV-nak, ma már csak 907 mozdony van állományban, melyből 461 villany-, 446 pedig dízelmozdony. A mozdonyok átlagéletkora meghaladja a 30 évet.

Mozdonyállomány

[szerkesztés]
Bővebben: MÁV mozdonysorozatok

Villamosmozdonyok

[szerkesztés]
Darabszám Gyártó Típus Gyártás éve Maximális sebesség Pályaszám
252 Ganz–MÁVAG MÁV V43 1963–1982 120 km/h 431 001, 002, 005–023, 025–031, 036–055, 057–063, 065–075, 077–083, 085–109, 111–120, 122–129, 131–135, 137–143, 145–154, 156, 157, 158, 163, 165, 166, 167, 173, 174, 176, 177, 179–183, 188–195, 198, 202–206, 208, 212, 214, 215, 217–219, 221, 223, 225, 226, 228–234, 237, 240, 246, 249, 253, 259, 261, 265, 271, 272, 274, 276, 279, 282–287, 289, 290, 294–298, 301, 306, 310, 314, 332, 334–342, 344, 346, 348–352, 354, 356, 357, 359, 361–372, 374, 375, 379
56 Ganz–MÁVAG MÁV V43 1963–1982 120 km/h 432 144, 160, 162, 171, 184, 199, 200, 213, 235, 236, 238, 241, 243, 244, 247, 248, 250, 251, 252, 254, 255, 256, 257, 258, 260, 262, 263, 264, 270, 273, 275, 277, 281, 291, 292, 293, 299, 300, 302, 303, 304, 307, 309, 311, 317, 318, 343, 345, 353, 355, 358, 360, 373, 376, 377, 378
30 Ganz–MÁVAG MÁV V43 1963–1982 120 km/h 433 159, 161, 170, 185, 187, 197, 201, 209, 210, 211, 216, 220, 222, 224, 227, 239, 242, 245, 268, 278, 280, 288, 305, 308, 312, 313, 315–316, 333, 347
42 Ganz–MÁVAG MÁV V63 1975–1988 120 km/h 630 004, 006–037, 039–042, 045–049
10 Ganz–MÁVAG MÁV V63 1975–1988 160 km/h 630 138, 143, 144, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156
60 Ganz–MÁVAG MÁV V46 1983–1991 80 km/h 460 001–060
10 Siemens ES64U2 2002 160 km/h 470 001–010
25 Bombardier TRAXX 2011–2012 160 km/h 480 001–025

Dízelmozdonyok

[szerkesztés]
Mennyiség (db) Gyártó/Típus Gyártás éve Maximális sebesség Pályaszám
19 Rába, Győr MÁV M28 1955–1959. 30/50 km/h 288 102–108., 110–114., 122, 204–206., 208–210.
52 Ganz MÁV M44 1956–1970. 80 km/h 448 032, 040, 043, 045, 048, 056–057., 062, 071–072., 076, 081, 102–104., 106, 112, 118, 120, 123–124., 130, 132, 136, 142, 146, 149, 152, 156–159., 202, 205, 207, 211, 214–215., 502–506., 508–509., 513–514., 517–518., 520, 522–523.
40 Ganz MÁV M44 remotorizált 1956–1970. 80 km/h 448 401-440.
4 Ganz MÁV M31 1958–1960. 62 km/h 231 015, 019, 038, 047
8 Luhanszki Mozdonygyár MÁV M62 1520 mm nyomtávú, csak Záhony és környékén, a szélesnyomtávú hálózaton 1965–1974. 100 km/h 628 501, 503, 505, 508–509., 517–519.
43 Luhanszki Mozdonygyár MÁV M62 1965–1974. 100 km/h 628 001, 053, 057, 072, 089, 096, 104, 108–109., 116, 120, 127, 144–146., 151, 157, 163, 165, 175, 178, 180, 187, 191, 194, 203, 204, 210, 213, 215, 223–224., 227–228., 230–232., 235, 254, 260, 265, 271–272.
34 Luhanszki Mozdonygyár MÁV M62 remotorizált 1965–1974. 100 km/h 628 301-334.
17 Ganz-MÁVAG MÁV M40 1966–1970. 100 km/h 408 003, 006, 103, 105, 113, 115 201, 203, 220, 224–225., 228, 232, 235, 909–911.
3 Ganz-MÁVAG MÁV M40 remotorizált 1966–1970. 100 km/h 408 301–303.
5 Ganz-MÁVAG MÁV M32 1972–1974. 60 km/h 232 006, 009, 027, 037, 048
69 Ganz-MÁVAG MÁV M41 1973. 100 km/h 418 102–106., 108–110., 112, 114–115., 117–118., 120, 122–123., 125–126., 128, 130–133., 135, 140, 142–146., 148–150., 152–157., 162–167., 170–172., 174–175., 177–178., 181, 183, 185, 187–188., 191, 193–194., 197–198., 200, 202–204., 208, 210–211.
35 Ganz-MÁVAG MÁV M41 remotorizált 1973. 100 km/h 418 301-335.
41 Uzinele 23 August (Augusztus 23. Művek), Bukarest MÁV M43 1974–1976. 30/60 km/h 438 006, 016, 023, 029, 031, 035–036., 038–039., 041, 044, 047, 052, 064, 067, 073, 077, 081–082., 085, 087–088., 093, 097–098., 100–101., 103, 107–109., 117, 124, 129, 133, 137, 142–143., 148–149., 159
2 Uzinele 23 August (Augusztus 23. Művek), Bukarest MÁV M43 remotorizált 1974–1976. 30/60 km/h 438 201–202.
74 Uzinele 23 August (Augusztus 23. Művek), Bukarest MÁV M47 remotorizált 1974–1976. 35/70 km/h 478 201-240., 301-334.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ A terveknek megfelelően halad a MÁV-csoport átalakítása. Indóház Online, 2014. január 15. (Hozzáférés: 2017. április 22.)
  2. ↑ Három MÁV-leánynál is vezércsere történt. [origo], 2011. november 4. [2011. november 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 22.)
  3. ↑ Trakció vontatja a MÁV-ot. [origo], 2007. december 6. (Hozzáférés: 2017. április 22.)[halott link]

További információk

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=MÁV-TRAKCIÓ_Zrt.&oldid=27112100”