Ugrás a tartalomhoz

Báthory EuroCity

Linkek hozzáadása
Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.
Báthory EuroCity
Báthory EuroCity halad be Jókút állomásra
Báthory EuroCity halad be Jókút állomásra
TípusEuroCity
Státuszaktív
HelyEurópa
NévadóBáthory István (ember)
ElődjeVarsovia EuroCity
Moravia EuroCity
Első járat2018. december 9.
Jelenlegi üzemeltetőMÁV-START, ŽSSK, ČD, PKP Intercity
Vonal kezdeteBudapest-Nyugati
Vonal végeTerespol
Állomások száma34
Távolság1103 km
Járatsűrűségnapi egy pár[1]
VonatszámEC 130-131
Vasúti járműŽSSK 350, PKP IC EP09[2]
Nyomtáv1 435 mm
Villamos vontatás25 kV 50 Hz AC
15 kV, 16,7 Hz AC
Sablon • Wikidata • Segítség

A Báthory EuroCity (Lengyelországban Batory InterCity, korábban Varsovia EuroCity) egy a MÁV-START, a ŽSSK, a ČD és a PKP Intercity által közlekedtetett EuroCity vonat (vonatszám: EC 130-131), amely Budapest-Nyugati pályaudvar és Terespol és közvetlen kocsikkal Kraków Główny (Krakkó főpályaudvar) között, Pozsony érintésével közlekedik. Bizonyos időszakokban közvetlen kocsikkal elérhető a vonattal a montenegrói Bar, a bolgár Burgasz, Várna és Szófia városok, valamint Minszk és Moszkva is.

Naponta egy-egy pár közlekedik, döntően a MÁV által kiállított nagysebességű kocsikkal. 2019. december 15-től meghosszabbított útvonalon Terespolig közlekedik

Története

[szerkesztés]
Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

1993 és 2002 között Berlin és Varsó között is járt vonat Varsovia névvel. 2002-től a Moravia EuroCity vonat helyett Budapest és Varsó között közlekedett, mely 2012-ben megszűnt. A 2015/2016-ös menetrendváltástól újra közlekedik, korábbi útvonalán.

2018. december 9-én neve Báthory EuroCityre módosult és a Cracovia vonatra kapcsolt közvetlen kocsikkal Krakkó felé is közlekedik.

2020. december 13-ától menetrend szerint Breszt-Centralnij állomásig hosszabbították, de a koronavírus-járvány miatt továbbra is csak Terespolig jár.[forrás?]

2021. február 26-ától április 30-ig a koronavírus-járvány miatt ideiglenesen csak Pozsony és Bohumín között közlekedett.[forrás?]

Napjainkban

[szerkesztés]

A vonatot általában a ŽSSK 350 kétáramnemű mozdonya vontatja.

A kiállított kocsik ülőhelyes kocsik, melyek mindegyike alkalmas a 200 km/h sebességre, klimatizáltak. Az első osztályú kocsik magyar Amz, a másodosztályúak magyar Bmz, Bpmz és Bbdpmz sorozatúak. A vonat fele Bohumíntól Krakkót érintve Przemyślig közlekedik. A vonat a Cracovia EuroCityvel közvetlen kocsikat is továbbít Prága és Terespol között, ezeket a České dráhy állítja ki.

Vonatösszeállítás 2021. december 12-étől Bohumín felé[3]
Kocsiszám Típus Útirány
ŽSSK 350 villanymozdony Budapest – Bohumín
347 START Bbdpmz (másodosztályú többcélú) Budapest – Przemyśl
348 START Bmz (másodosztályú fülkés)
349 START Bpmz (másodosztályú termes) Budapest – Terespol
350 START Bmz (másodosztályú fülkés)
351 START WRmz (étkezőkocsi)
352 START Apmz (termes első osztályú)
Vonatösszeállítás 2021. december 12-étől Budapest felé
Kocsiszám Típus Útirány
ŽSSK 350 villanymozdony Bohumín – Budapest
352 START Apmz (termes első osztályú) Terespol – Budapest
351 START WRmz (étkezőkocsi)
350 START Bmz (másodosztályú fülkés)
349 START Bpmz (másodosztályú termes)
348 START Bmz (másodosztályú fülkés) Przemyśl – Budapest
347 START Bbdpmz (másodosztályú többcélú)

Útvonala

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ MenetrendPDF(148,72 KB) (2018)
  2. ↑ Terespol–Bohumín között: PKP EP09, Bohumín–Budapest között: ŽSSK 350
  3. ↑ Vonatösszeállítás 2021. december 12-étől. MÁV-START. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Báthory_EuroCity&oldid=25568666”