Ugrás a tartalomhoz

AREX

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 Ebben a szócikkben a koreai nyelvű szavak átdolgozott latin betűs és magyaros átírása között ide kattintva szabadon lehet választani.
AREX (인천국제공항철도)
Szöuli metróhálózat
Üzemeltetés kezdete2007. március 23.
ÜzemeltetőKorail Airport Railroad
Állomások14
Vonal hossza63,8[1][2] km
DepókJongju, Incshon[3]
Nyomtáv1435 mm
Sebesség100-110[4] km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz AREX témájú médiaállományokat.

Az AREX (hangul: 인천국제공항철도, Incshon Kukcse Konghangcsholdo, RR: Incheon Gukje Gonghangcheoldo?) a szöuli metró vonala, melyet a Korail Airport Railroad üzemeltet. A vonal Szöul belső negyedeit köti össze az incshoni és a kimphoi repülőtérrel. Az AREX hagyományos, minden állomáson megálló járatai mellett expresszvonatokat is üzemeltet, utóbbiak az incshoni repülőtértől indulva csak a végállomáson, a Szöul állomáson állnak meg. Ezt az utat a vonat 43 perc alatt teszi meg.[2]

Története

[szerkesztés]

1. fázis

[szerkesztés]

A vonal építési tervét 1998 júliusában jelentették be, akkor még IREX néven.[5] Ez volt Dél-Korea első BOT finanszírozási modellben[* 1] készülő projektje.[5] A koncessziót egy 11 koreai cégből állú konzorcium nyerte meg 2001-ben, melynek neve Incheon International Airport Railroad Company (Iiarco) volt.[5] A fő részvényesei a Hyundai (27%), a POSCO (11,9%), a Daelim (10%), a Dongbu (10%) és a Korail (9,9%) voltak.[5]

Az építkezés végül 2001-ben kezdődött meg,[7] az incshoni repülőtér megnyitását követően. A vonal mintegy 60% föld alatt fut, majd a Jongdzsong híd – mely egy kombinált közúti-vasúti híd – alsó részén éri el a Jongdzsong szigetet, ahol a repülőtér található.[5] Az Iiarco mintegy 400 millió euró értékben kötött szerződést az Incheon Korean French Consortiummal (IKFC) a projekt vezetésére és a vonatok szállítására. A cég tagjai közé tartozott az Alstom és koreai leányvállalata, az Eukorail, valamint a vonatok gyártásával foglalkozó Hyundai Rotem.[5]

2006 júniusában a vonalat és az üzemeltető társaságot AREX névre nevezték át. Az első, 37,6 km hosszú, az incshoni és a kimphói repülőtér közötti szakaszt 2007. március 23-án adták át.[8]

2009 márciusában a Korail megszerezte a cég 88,8%-át,[9] majd novemberben Korail Airport Railroadra változtatta a vállalat nevét.

2. fázis

[szerkesztés]

A második fázisban épült meg a kimphói repülőtértől Szöul állomásig tartó szakasz, mely 58 kilométerre növelte a vonal hosszát.[10] A depóval együtt a vonal teljes hossza 61,7 km.[11] A föld alatti vonal a Han folyónál a felszínen folytatódik, ahol is a Magok vasúti hídon keresztül szeli át a folyót. A második szakaszt 2010. december 29-én adták át,[12] Kondok állomás kivételével, amit eredetileg 2011 elején terveztek megnyitni,[13] végül azonban novemberben került átadásra.

Állomások

[szerkesztés]
Állomás
száma
Neve
átírva
Hangul
Handzsa
Vonattípus
Átszállás
Távolság
(km)
Teljes
távolság
Hely
Szem.
일반
Exp.
직통
A01 Szöul 서울 서울 ◉ ◉ 1-es vonal
4-es vonal
Kjongi–Csungang
KTX 		- 0,0 Jongszan-ku Szöul
A02 Kongdok 공덕 孔德 ◉ ↕ 5-ös vonal
6-os vonal
Kjongi–Csungang 		3,3 3,3 Mapho-ku
A03 Hongik
Egyetem 		홍대입구 弘大入口 ◉ ↕ 2-es vonal
Kjongi–Csungang 		2,8 6,1
A04 Digital
Media City 		디지털
미디어시티 		디지털
미디어시티 		◉ ↕ 6-os vonal
Kjongi–Csungang 		3,4 9,5 Unphjong-ku
A042 Magongnaru 마곡나루 麻谷나루 ↕ ↕ 9-es vonal 8,6 18,1 Kangszo-ku
A05 Kimphói
repülőtér 		김포공항 金浦空港 ◉ ↕ 5-ös vonal
9-es vonal 		10,9 20,4
A06 Kjejang 계양 桂陽 ◉ ↕ Incshon  1 6,6 27,0 Kjejang-ku Incshon
A07 Komam 검암 黔岩 ◉ ↕ Incshon  2
KTX 		5,5 32,5 Szo-ku
A071 Cheongna
International
City 		청라국제도시 靑蘿國際都市 ◉ ↕ 4,8 37,3
A072 'Jongdzsong 영종 永宗 ↕ ↕ 10,3 47,6 Csung-ku
A08 Unszo 운서 雲西 ◉ ↕ 13,8 51,1
A09 Incshoni
repülőtér
teherterminál 		공항화물청사 空港貨物廳舍 ◉ ↕ 4,3 55,4
A10 Incshoni
repülőtér 1 		인천공항1터미널 仁川空港1터미널 ◉ ◉ KTX
Incshoni maglev 		2,6 58,0
A11 Incshoni
repülőtér 2 		인천공항2터미널 仁川空港2터미널 ◉ ◉ 5,8 63,8
Jongju 용유 龍遊 Incshoni maglev 3,7 61,7

Megjegyzések

[szerkesztés]
  1. ↑ BOT: build–operate–transfer, melynek keretében a magántársaság az állam igényeinek megfelelően megépíti és működteti a metróvonalat, majd a futamidő végén átadja a tulajdonjogot az államnak.[6]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ [보도자료 공항철도, 1월 13일에 인천공항2터미널역 개통] (koreai nyelven). Korail Airport Railroad. [2018. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 5.)
  2. ↑ a b Train introduction. Korail Airport Railroad. (Hozzáférés: 2020. október 18.)
  3. ↑ 찾아오시는길 (koreai nyelven). Arex. (Hozzáférés: 2015. augusztus 27.)
  4. ↑ Rolling Stock. Korail Airport Railroad. [2014. augusztus 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 21.)
  5. ↑ a b c d e f Knutton, Mike (2004. május). „Korea's first airport railway to open in 2007”. International Railway Journal. [2010. január 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 30.) 
  6. ↑ (2006. április) „A PPP konstrukció általános bemutatása” (pdf). Európai Uniós Hílevél, Kiadó: MKB Bank. (Hozzáférés: 2014. augusztus 22.) [halott link]
  7. ↑ Chris Jackson: Seoul's airport rail link takes off. Railway Gazette International, 2007. május 1. [2011. május 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. szeptember 16.)
  8. ↑ Incheon-Gimpo Airports Train to Open Friday. The Chosun Ilbo, 2007. március 21. [2014. augusztus 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 23.)
  9. ↑ 수천억 적자 공항철도, 코레일서 인수 : 경제일반 : 경제 : 뉴스 : 한겨레 (koreai nyelven). Hani.co.kr, 2009. március 30. (Hozzáférés: 2013. július 12.)
  10. ↑ „South Korea to open airport railway next month”, The Independent, 2010. november 8. (Hozzáférés: 2010. december 30.) 
  11. ↑ 인천국제공항철도 건설 (koreai nyelven). Korea Rail Network Authority. [2012. július 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 24.)
  12. ↑ To the airport in just 43 minutes. The Dong-a Ilbo, 2010. december 30. (Hozzáférés: 2010. december 30.)
  13. ↑ Railway Linking Seoul Station and Incheon Airport Opens. The Chosun Ilbo, 2010. december 29. [2011. január 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 30.)

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben az AREX című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Incheon Airport Railroad
A Wikimédia Commons tartalmaz AREX témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=AREX&oldid=23154961”