2012-es WEC Spái 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #3 Audi Sport Team Joest | Romain Dumas Loïc Duval Marc Gené |
LMP2 | #38 Jota | Sam Hancock Simon Dolan |
LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb Richard Lietz |
LMGTE Am | #67 IMSA Performance Matmut | Anthony Pons Nicolas Armindo Raymond Narac |
A 2012-es WEC Spái 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2012-es szezonjának második futama volt, amelyet május 4. és május 5. között tartottak meg a Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán.[1] A fordulót Romain Dumas, Loïc Duval és Marc Gené triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Audi Sport Team Joest csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
[szerkesztés]A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest | 2:01,579 | 1 | |
2. | LMP1 | #4 Audi Sport Team North America | 2:02,093 | +0,514 | 2 |
3. | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | 2:02,232 | +0,653 | 3 |
4. | LMP1 | #3 Audi Sport Team Joest | 2:02,705 | +1,126 | 4 |
5. | LMP1 | #12 Rebellion Racing | 2:04.234 | +2,655 | 5 |
6. | LMP1 | #21 Strakka Racing | 2:04,636 | +3,057 | 6 |
7. | LMP1 | #13 Rebellion Racing | 2:05,078 | +3,499 | 7 |
8. | LMP1 | #22 JRM | 2:06,946 | +5,367 | 8 |
9. | LMP1 | #17 Pescarolo Team | 2:06,954 | +5,375 | 9 |
10. | LMP1 | #15 OAK Racing | 2:07,504 | +5,925 | 10 |
11. | LMP2 | #25 ADR-Delta | 2:09,302 | +7,723 | 11 |
12. | LMP2 | #32 Lotus | 2:09,343 | +7,764 | 12 |
13. | LMP2 | #38 Jota | 2:09,634 | +8,055 | 13 |
14. | LMP2 | #24 OAK Racing | 2:09,656 | +8,077 | 14 |
15. | LMP2 | #31 Lotus | 2:09,833 | +8,254 | 15 |
16. | LMP2 | #49 Pecom Racing | 2:09,965 | +8,386 | 16 |
17. | LMP2 | #41 Greaves Motorsport | 2:10,656 | +9,077 | 17 |
18. | LMP2 | #35 OAK Racing | 2:10,875 | +9,296 | 18 |
19. | LMP2 | #45 Boutsen Ginion Racing | 2:11,052 | +9,473 | 19 |
20. | LMP2 | #44 Starworks Motorsport | 2:11,185 | +9,606 | 20 |
21. | LMP2 | #48 Murphy Prototypes | 2:11,266 | +9,687 | 21 |
22. | LMP2 | #26 Signatech Nissan | 2:11,520 | +9,941 | 22 |
23. | LMP2 | #40 Race Performance | 2:11,667 | +10,088 | 23 |
24. | LMP2 | #23 Signatech Nissan | 2:12,078 | +10,499 | 24 |
25. | LMP2 | #28 Gulf Racing Middle East | 2:14,297 | +12,718 | 25 |
26. | LMP2 | #29 Gulf Racing Middle East | 2:15,537 | +13,958 | 26 |
27. | LMP2 | #43 Extrime Limite ARIC | 2:17,810 | +16,231 | 27 |
28. | LMGTE Pro | #59 Luxury Racing | 2:19,770 | +18,191 | 28 |
29. | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 2:20,143 | +18,564 | 29 |
30. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 2:20,227 | +18,648 | 30 |
31. | LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | 2:20,251 | +18,672 | 31 |
32. | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 2:20,885 | +19,306 | 32 |
33. | LMGTE Am | #67 IMSA Performance Matmut | 2:21,640 | +20,061 | 33 |
34. | LMGTE Am | #81 AF Corse | 2:21,975 | +20,396 | 34 |
35. | LMGTE Am | #58 Luxury Racing | 2:22,062 | +20,483 | 35 |
36. | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition | 2:22,534 | +20,955 | 36 |
37. | LMGTE Am | #70 Larbre Compétition | 2:22,542 | +20,963 | 37 |
38. | LMGTE Am | #61 AF Corse-Waltrip | 2:23,116 | +21,537 | 38 |
39. | LMGTE Am | #55 JWA-Avila | 2:24,035 | +22,456 | 39 |
40. | LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton | 2:25,358 | +23,779 | 40 |
41. | LMGTE Am | #57 Krohn Racing | 2:26,763 | +25,184 | 41 |
42. | LMP2 | #30 Status GP | idő nélkül | — |
Verseny
[szerkesztés]A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (112 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
[szerkesztés]LMP1 versenyzők (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Romain Dumas Loïc Duval |
43 | 1. | Audi | 52 |
2. | Allan McNish Tom Kristensen Rinaldo Capello |
41 | 2. | ' | |
3. | Marc Gené | 25 | 3. | ' | |
4. | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer |
19,5
| |||
5. | Timo Bernhard | 18
|
GT (Teljes táblázat)[7]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | Porsche | 68 |
2. | Ferrari | 67 |
3. | Chevrolet Corvette | 30 |
LMP1-kupa (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | Rebellion Racing | 37 |
2. | Strakka Racing | 33 |
3. | JRM | 27 |
4. | Pescarolo Team | 25 |
5. | OAK Racing | 8 |
LMP2 (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | ADR-Delta | 36 |
2. | OAK Racing | 31 |
3. | Starworks Motorsports | 29 |
4. | Greaves Motorsport | 27 |
5. | Gulf Racing Middle East | 24 |
LMGTE Pro (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | AF Corse | 43 |
2. | Team Felbermayr-Proton | 43 |
3. | Luxury Racing | 16 |
4. | Aston Martin Racing | 15 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | Team Felbermayr-Proton | 50 |
2. | Larbre Competition | 36 |
3. | Krohn Racing | 20 |
4. | JWA-Avila | 20 |
5. | Luxury Racing | 17 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Dagys, John. „LE MANS: Shanghai Confirmed As WEC Finale”, SPEEDTV.com, Speed, 2012. február 2.. [2012. február 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. február 4.)
- ↑ FIA WEC: Clean sweep 1,2,3,4 for Audi at Spa-Franchorchamps. https://circuitprodigital.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. Automobile Club de l'Ouest, 2012. május 6. (Hozzáférés: 2013. március 7.)
- ↑ 2012 World Endurance Cup for GT Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2012 World Endurance Manufacturers' Championship Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2012 LMGTE Manufacturers' World Cup Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ a b c d FIA Endurance Trophies Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile