1984-es Formula–1 brit nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 10. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1984. július 22. |
Hivatalos elnevezés | XXXVII. John Pleyer British Grand Prix |
Helyszín | Brands Hatch, Kent, Nagy-Britannia |
Versenypálya | 4,207 km |
Táv | 298,697 km |
Körök | 71 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Brabham-BMW) |
Idő | 1:10,869 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-TAG) |
Idő | 1:13,191 (57. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-TAG) |
Második | ![]() (Renault) |
Harmadik | ![]() (Toleman-Hart) |
A brit nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-TAG | 71 | 1:29:28,532 | 3 | 9 |
2 | 16 | ![]() |
Renault | 71 | + 42,123 | 6 | 6 |
3 | 19 | ![]() |
Toleman-Hart | 71 | + 1:03,328 | 7 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 70 | + 1 kör | 4 | 3 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 70 | + 1 kör | 9 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 70 | + 1 kör | 13 | 1 |
7 | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 70 | + 1 kör | 1 | |
8 | 15 | ![]() |
Renault | 69 | Turbó | 10 | |
9 | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 68 | + 3 kör | 21 | |
10 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 68 | + 3 kör | 19 | |
11 | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 67 | + 4 kör | 15 | |
12 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 66 | + 5 kör | 17 | |
Kizárva | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 68 | Kizárva | 26 | |
HN | 21 | ![]() |
Spirit-Hart | 62 | + 9 kör | 22 | |
Kiesett | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 43 | Elektronika | 20 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
McLaren-TAG | 37 | Váltó | 2 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 24 | Váltó | 8 | |
Kiesett | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 24 | Elektronika | 12 | |
Kiesett | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 14 | Vízpumpa | 16 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
RAM-Hart | 10 | Baleset | 23 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 9 | Elektronika | 14 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
ATS-BMW | 8 | Kicsúszás | 11 | |
Kiesett | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 5 | Motorhiba | 5 | |
Kizárva | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1 | Kizárva | 25 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 0 | Baleset | 18 | |
Kiesett | 9 | ![]() |
RAM-Hart | 0 | Baleset | 24 | |
Kiesett | 30 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 0 | Baleset | 27 | |
NK | 20 | ![]() |
Toleman-Hart |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
35,5 | 1. | ![]() |
68,5 |
2. | ![]() |
33 | 2. | ![]() |
35,5 |
3. | ![]() |
29 | 3. | ![]() |
35 |
4. | ![]() |
24 | 4. | ![]() |
27 |
5. | ![]() |
20,5 | 5. | ![]() |
25,5 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Nelson Piquet: 11 (1-11)
- Alain Prost: 26 (12-37)
- Niki Lauda: 34 (38-71)
Niki Lauda 22. győzelme, 20. leggyorsabb köre, Nelson Piquet 13. pole-pozíciója.
- McLaren 36. győzelme.
Johnny Cecotto utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 amerikai nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 brit nagydíj |