1970-es Formula–1 holland nagydíj
 1970-es holland nagydíj | |
| Az évad 5. versenye a 13-ból az 1970-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1970. június 21. |
| Hivatalos elnevezés | XVIII. Grote Prijs van Nederland |
| Helyszín | Circuit Park Zandvoort, Hollandia |
| Versenypálya | 4,193 km |
| Táv | 335,440 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jochen Rindt(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:18,30 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Jacky Ickx(Ferrari) |
| Idő | 1:19,23 (22. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Jochen Rindt (Lotus-Ford) |
| Második |  Jackie Stewart(March-Ford) |
| Harmadik | Jacky Ickx (Ferrari) |
Az 1970-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama a holland nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A holland nagydíjra a McLaren három új versenyzőt nevezett. Peter Gethin és Dan Gurney mellett Andrea de Adamich is részt vett a nagydíjon, Alfa Romeo motorral. A Lotusnál ezúttal mindkét versenyző megkapta az új 72-est. A Ferrari ismét két versenyzővel nevezett, leszerződtették a svájci Clay Regazzonit. Rindt az új Lotusszal megszerezte az első helyet Stewart és Ickx előtt.
Amon a startnál a rajtrácson maradt, de nem történt baleset. A harmadik körben Rindt az élre állt, majd Oliver Stewart megelőzésével harmadiknak jött fel. Regazzzoni az első körökben megelőzte Beltoise-t, Courage-t és Milest, ezzel a hatodik helyre jött fel. Piers Courage Miles megelőzése után a 23. körben balesetet szenvedett. De Tomasója egy póznának ütközött, felborult. Courage nem tudott kiszabadulni a kigyulladt autóból, 19 napon belül ő volt a második F1-es versenyző, aki meghalt. A verseny folytatódott, Rindt végig az élen maradt. Ickx defektet kapott és visszaesett a mezőnyben, a második helyre így Stewart került. A belga végül visszaküzdötte magát a harmadik helyre, a csapattárs Regazzoni elé. Rindt a Lotus 72-es első győzelmét szerezte meg.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 80 | 1h50:43,41 | 1 | 9 |
| 2 | 5 | Jackie Stewart
|
March-Ford | 80 | + 30:00 | 2 | 6 |
| 3 | 25 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 79 | + 1 kör | 3 | 4 |
| 4 | 26 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 79 | + 1 kör | 6 | 3 |
| 5 | 23 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 79 | + 1 kör | 10 | 2 |
| 6 | 16 | John Surtees
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 14 | 1 |
| 7 | 12 | John Miles
|
Lotus-Ford | 78 | + 2 kör | 8 | |
| 8 | 24 | Henri Pescarolo
|
Matra | 78 | + 2 kör | 13 | |
| 9 | 22 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 78 | + 2 kör | 16 | |
| 10 | 1 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 77 | + 3 kör | 7 | |
| 11 | 18 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 76 | + 4 kör | 12 | |
| HN | 15 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 71 | Helyezés nélkül | 20 | |
| Kiesett | 6 | François Cevert
|
March-Ford | 31 | Motorhiba | 15 | |
| Kiesett | 3 |  George Eaton
|
BRM | 26 | Olajszivárgás | 18 | |
| Kiesett | 2 | Jackie Oliver
|
BRM | 23 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 4 | Piers Courage
|
De Tomaso-Ford | 22 | Végzetes baleset | 9 | |
| Kiesett | 9 | Jo Siffert
|
March-Ford | 22 | Motorhiba | 17 | |
| Kiesett | 20 | Peter Gethin
|
McLaren-Ford | 18 | Baleset | 11 | |
| Kiesett | 32 |  Dan Gurney
|
McLaren-Ford | 2 | Motorhiba | 19 | |
| Kiesett | 8 |  Chris Amon
|
March-Ford | 1 | Kuplung | 4 | |
| NK | 21 |  Andrea de Adamich
|
McLaren-Alfa Romeo | ||||
| NK | 19 |  Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | ||||
| NK | 31 | Pete Lovely
|
Lotus-Ford | ||||
| NK | 29 | Silvio Moser
|
Bellasi-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacky Ickx: 2 (1-2)
- Jochen Rindt: 78 (3-80)
Jochen Rindt 3. győzelme, 8. pole-pozíciója, Jacky Ickx 4. leggyorsabb köre.
- Lotus 38. győzelme.
Clay Regazzoni, Peter Gethin és François Cevert első versenye.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1970-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1970-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1970-es Formula–1 francia nagydíj |
| Előző nagydíj: 1969-es Formula–1 holland nagydíj |
Formula–1 holland nagydíj | Következő nagydíj: 1971-es Formula–1 holland nagydíj |
