ÖBB 5022 sorozat

ÖBB 5022 sorozat
ÖBB 5022 007 pályaszámú motorvonat Graz állomáson
ÖBB 5022 sorozat
Pályaszám
5022 001-9–060-5
Általános adatok
Gyártó	Siemens
Gyártásban	2003–2008
Szolgálatba állás	2008
Darabszám	60 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	B'(2)'B'
Nyomtávolság	1435 mm
Gyorsítás	1,1 m/s²
Fékezés	>1,15 m/s²
Engedélyezett legnagyobb sebesség	120 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz	41 700 mm
Szélesség	2 830 mm
Üres tömeg	70,3 t
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma	117 (ebből 10 felhajtható) db
Alacsony padlós rész	60 %
Osztályok	1., 2.
Technikai érdekességek: zárt rendszerű WC, videokamera, utastájékoztató monitorok az utastérben
A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 5022 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az ÖBB 5022 sorozat egy osztrák dízelmotorvonat sorozat. A 60 db motorvonatot a Siemens szállította 2003 és 2008 között az ÖBB részére a mellékvonali közlekedés fejlesztéséhez. A motorvonat nagyrészt megegyezik a MÁV 6342 sorozatú motorvonatával.

Fényezés

Az ÖBB 5022 001-9 pályaszámú motorvonata Graz Don Bosco állomáson már az új Cityjet festéssel

A járművek eredetileg vörös-szürke fényezéssel álltak forgalomba 2008-ban, mely megegyezett a villamos Talent motorvonatok színeivel. 2015-től az ÖBB a 4746 sorozattal létrehozta a Cityjet márkanevet, melyhez új külső arculat is érkezett. 2017 végétől az ÖBB 5022 sorozat tagjai is az átfestéssel már ehhez az új színtervhjez illeszkednek. A cél az, hogy a regionális forgalom járművei is egységes arculatot mutassanak.

Felhasználása

A motorvonatokat elsősorban a kisforgalmú, nem-villamosított mellékvonalakon használják:

• Thermenbahn
• Aspangbahn
• Wechselbahn
• Gutensteinerbahn
• Schneebergbahn
• Mühlkreisbahn
• Innviertelbahn
• Steirische Ostbahn
• Landesbahn Gleisdorf–Weiz (a Steiermärkischen Landesbahnen-tól bérelve) – 2010-ig
• Südbahn (Österreich) (Bruck an der Mur - Spielfeld-Straß)
• Radkersburger Bahn – 2008 december 10-től
• Gailtalbahn – 2007 július 26 óta
• Pinkatalbahn
• Donauuferbahn (St. Valentin-Sarmingstein) – 2008 április 14 óta
• Rosentalbahn – 2008 december 15-től
• Drautalbahn
• Pyhrnbahn
• Almtalbahn – 2008 december 12-től
• Lavanttalbahn

Képgaléria

• 
  Belső tér
• 
  Belsőtér
• 
  Belső tér, középen a mellékhelyiséggel, mellette egy jegyautomatával
• 
  Utastájékoztató monitor
• 
  Vezetőállás
• 
  ÖBB 5022 Walding-ban
• 
  4 db ÖBB 5022 sorozatú motorvonamt Linz Urfahr-ban
• 
  Egy Desiro a Thermenbahn mellékvonalon

Irodalom

• Günter Kettler: Dieseltriebwagen der ÖBB, Verlag bahnmedien.at, Wien 2011, ISBN 978-3-9502648-7-6
• Markus Inderst: Bildatlas der ÖBB-Lokomotiven. Alle Triebfahrzeuge der Österreichischen Bundesbahnen. GeraMond, München 2010, ISBN 978-3-7654-7084-4