מרקלין
 | |
 | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| מייסדים |
תאודור פרידריך וילהלם מרקלין, Caroline Märklin  |
| תקופת הפעילות |
1859–הווה (כ־165 שנים) |
| חברת אם |
קבוצת סימבה-דיקי |
| חברות בנות |
|
| מיקום המטה |
גפינגן |
| ענפי תעשייה |
תעשיית הצעצועים, תעשיית האלקטרוניקה, תעשיית הפנאי |
| מוצרים עיקריים |
model car, slot car, metal toy construction set, דגמי רכבות, model steam engine |
| הכנסות |
112,000,000 אירו (נכון ל־2019) |
|
www | |
  | |
מרקלין (בגרמנית: Märklin) הוא קיצור שמה של חברת צעצועים גרמנית גדולה הידועה בעיקר בשל דגמי רכבות וצעצועים טכניים. החברה ממוקמת בעיר גפינגן ושמה המלא, שאינו מופיע על המוצרים, הוא Gebr. Märklin & Cie. GmbH.
מרקלין נוסדה בשנת 1859 ועסקה תחילה בייצור אביזרים לבתי בובות. לימים החלה לייצר דגמים מיניאטוריים שקשורים ברכבות המיועדים לתצוגה סטאטית או בעלת תנועה. בעבר דגמי הרכבות של החברה הונעו באופן מכני, על ידי קפיצים נמתחים וכדומה ועם הזמן החברה עברה לייצור דגמי רכבות המונעים בחשמל, כאשר המסילה יצרה מעגל חשמלי.
קני המידה
[עריכת קוד מקור | עריכה]החברה יצרה ומייצרת את דגמיה בגדלים שונים. כיום החברה מייצרת בעיקר בשלושה קני מידה:
- HO - רכבות בגודל סטנדרטי (ומוכר יותר בישראל) בקנה מידה 1:87. קנה מידה HO הוא הנפוץ ביותר ומיוצר בכמויות גדולות על ידי עשרות חברות באיכויות שונות (LIMA, ROCO, FLEISCHMANN ועוד).
- Z - רכבות 'מיני' זעירות (תחת השם miniclub) בקנה מידה 1:220. קנה המידה Z כמעט בלעדי למרקלין.
- 1 - רכבות גדולות המיועדות להפעלה בחצר בקנה מידה 1:32. קנה המידה 1 (בגרמנית SPUR 1) הוא קו הייצור המושקע ביותר של מרקלין. מחירי הקטרים מגיעים למאות ואלפי אירו ליחידה ומונעים בחשמל ולעיתים אף בקיטור. המחיר הגבוה צמצם את היקף התפוצה אך בגרמניה ישנן עוד חברות שמייצרות קרונות וקטרים (לעיתים בתיאום עם מרקלין) תואמים מערכת זאת ברמת גימור גבוהה ומחיר גבוה. הייצור נעשה בכמויות קטנות והוא שופע בפרטים קטנים ומדויקים. חברות משלימות לדוגמה: Hübner, KESSELBAUER, KISS, J&M Models.
- דגמי הרכבות והקטרים ששימשו בעונות הראשנות של סדרת הטלוויזיה "תומס הקטר וחברים" היו בקנה מידה 1, וחלקים מתוצרת "מרקלין" שימשו ביצירתם.
ייצור ומכירה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הייצור של מרקלין נעשה כולו בגרמניה, כדי להקל על בקרת האיכות. התעקשות החברה על אי שימוש בכוח עבודה זול הביא את החברה לסף פשיטת רגל[דרוש מקור] אבל היא ניצלה בהתערבות המחוקק.
רכבות מרקלין נמכרות לרוב באתר החברה, בחנויות מורשות, באתרי יד שנייה ובמכירות פומביות של פריטי אספנות. חנויות כלבו לפעמים מוכרים סטים בודדים של מרקלין.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-4 בפברואר 2009 הגיש מרקלין בקשה לחדלות פירעון בבית המשפט העירוני בגופינגן.[1] שנה ויום לאחר מכן, ב-5 בפברואר 2010, הודיעה מרקלין על חזרה לרווחיות.[2]
בשנת 2013 נרכשה מרקלין על ידי קבוצת Simba Dickie. ב-22 ביולי 2013 עזב המנהל הראשי סטפן לוביץ' את מרקלין.
במהלך מגפת הקורונה 2020-2021, מרקלין ראתה עלייה במכירות, שהובילה למחסור בחלקים כגון מסילות, ואף גילתה שהם נאלצים לגייס עובדים וחניכים חדשים כדי לעמוד בביקוש. אך המגפה גם סייעה למרקלין, חברה בת 162 שמייצרת דגמי רכבות, לגלות קהל חדש.[3]
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של מרקלין (בגרמנית)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "Insolvenzantrag: Modelleisenbahn-Hersteller Märklin ist pleite". Der Spiegel (בגרמנית). 2009-02-04. ISSN 2195-1349. נבדק ב-2023-11-08.
- ^ Rolf Schlüter, Endlich wieder schwarze Zahlen, Versicherungsmagazin 52, 2005-03, עמ' 45–53 doi: 10.1007/bf03251875
- ^ Schuetze, Christopher F. (2021-03-18). "'A Perfect World' Around Every Miniature Bend". The New York Times (באנגלית אמריקאית). ISSN 0362-4331. נבדק ב-2023-11-08.