一、卸车增压

LNG气化站，主要设备包括：LNG储罐，卸车增压撬，调压计量撬，空温式气化器，电辅热及EAG,BOG等主要设备，在气化站运行中必不可少。那么作为气化站的第**程就是卸车增压撬。

由于lng槽车自身不带增压系统，所以卸车过程中需要将车内液体lng经气化后返回槽车内，实现自增压系统，将槽车的压力提高至工作状态的0.6mpa，使槽车内液体在压力作用入lng储罐内，实现卸液过程。

二、卸车增压原理

卸车增压器设置为300Nm³/h。既能给槽车卸液压力低时为槽车增压，也能给储罐压力低是增压，增压器出口连接储罐管路上设有自动增压阀，当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时，自动增压阀打开，储罐内低温液体（LNG）靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的安装高度应低于储罐的*低液位)，在自增压空温式气化器中低温液体（LNG）经过与空气换热气化成气态气体，然后气态气体流入储罐内，将储罐内压力升至所需的工作压力，利用该压力将储罐内低温液体（LNG）送至空温式气化器气化。