北海道へキャンプに行こう♪

  

私事で恐縮なのですが、最近キーボード操作や字を書く事が厳しくなってしまいました。
そのため、2025年の年賀状は申し訳ないのですが辞退させてください。

来年も皆様が良い年である事をお祈り申し上げます。  

今まで誤字、脱字や事実誤認の多い私のBlogをご覧頂きまして、どうもありがとうございました。

BlogのDISK容量が少なくなり、とても今シーズンは持ちそうも有りません。
そこで、今シーズン開幕前にこのBlogを出の更新を停止する事にしました。

この投稿をもって本Blogの投稿を終了し、今後は以下のBlogで更新を行います。
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タイトル：　もっと、北海道へキャンプに行こう♪
URL：　https://gian1969.naturum.ne.jp/
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今後もどうぞよろしくお願いします♪  

今年の夏は関東地方で食べられる北海道料理を出すお店に行こうとググっていると、閉店してしまったお店や営業しているのか確認できないお店が少なくありません。
分かりやすく影響が出ている事に気がついて、今更ながら経済への影響を再認識しました。

感染するから自粛する事も大切です。
でも感染しないよう自粛すべきところは自粛して、使うべき所は使わないと日本経済が衰退して生活に大きな影響が出てしまうかもしれません。
微力ではありますが出来る限り飲食店で食事をしようと思います。

  

今日はスノーブーツを買ってきました。
ただコレは、私のでは無く小6の息子用です。
最初はIGNIOさんので済まそうと考えていたのですが、スポーツオーソリティさんで息子が「コッチがいい」とColumbiaさんのスノーブーツを指さします。
息子に「まだ早い」と言おうとしたのですが、かなり欲しそうだったので・・・
30％Oｆｆだったし・・・

普段息子は25㎝の靴なのでColumbiaさんのサイズだと26ｃｍかと思って履かせてみると、Justサイズらしい！
私がColumbiaさんの靴を買う時が27㎝なので、そりゃあ大きすぎだろうと思って私の足を比べたら殆ど私と変わらないサイズでした。
もうこんなに大きくなっているのですね・・・



昼食はベランダでジンギスカン♪
食べる量はまだ息子には負けません。
（”めかた”もね）



私は”ベルのたれ”派なので、勿論今日も”ベルのタレ”を使います。
肉を食べ終わった後は、残ったタレをご飯にかけて食べるのがやめられません。

最近はこちらでも売っているので、以前のように北海道で買って来なくても良くなりました。

ただ不思議な事に”ソラチのタレ”は売っていないのです。
ソラチさんの”十勝豚丼のタレ”は売っているのですが・・・
こっちで”十勝豚丼のタレ””がそんなに売れるとは？
もしかして、密かなブームが来ているのでしょうか？

私はコレがとても気になっています。

  

2018年の北海道キャンプ遠征で頂いたファイアーブラスターを、カスタマイズしました。
使った材料はこれだけです。
　・糸
　・バルサ（5ｍｍ）
　・じょうご
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久しぶりにWild1へ行ってきました。
以前は、たまプラに有ったので車で5分程だったのですが、多摩ニュータウン店なので30分程かけて行きました。

先ず、釣り具コーナーを見るとラインナップが大分変っていました。
釣りコーナー担当の方が代わったのでしょうか？
フライタイイングのマテリアルが増えたように感じました。
（もしかして、目立つところに変わっただけなのでしょうか？）

リールの品揃えも変わり、カルカッタコンクエストも展示されていました。
たまプラの釣りコーナーは充実していたんですよね・・・特にフライマテリアルが！

続いて、2Fのキャンプ道具コーナーへ。  続きを読む

年始に仕事場から帰って来てiPadでナチュブロでも見ようと思ったら、パスワード入力が求められます。
TouchIDを有効にするにはパスワードが必要だと言うので、入れてみると何故かはねられます。

最近はかみさんがパスワード入力して使っていたので、私はもう何か月もパスワードを入力していません。
実家に帰省しているかみさんにメールで聞くと、「忘れた」と信じられない答えが・・・

仕方なく、可能性がありそうなパスワードを入力しましたが、全てダメでiPadが使えなくなりiTunesに接続するようにメッセージが表示されます。
ググった所、ココでリカバリーモードで初期化すればとりあえず使えるようになる事と、iTunesにバックアップがあればバックアップからリカバリーできる事も分かりました。

リカバリーモードにして、1年以上前ではありますがiTunesのバックアップから戻します。
しかし、ここで痛恨のミスが・・・  続きを読む

最近はドロップハンドルが欲しいと言っていたので、息子の中学入学祝いに買いました。

実は久しぶりに使ったサイクルキャリアのロックが甘くなっていたので、外れないようにとってもゆっくりと走って来たのは息子に内緒です。
（外れても最悪の事態にならないように、キャンプのポールに使うテンションコードで固定していました）

身長はすでに160㎝を越えていますがそれでもフレームがまだちょっと大きく、ブレーキレバーに手を伸ばすのが窮屈な感じ。
でも、セーフティレバー（ドロップハンドル根元についているサブ的なブレーキレバー）があるので、特に問題ありませんでした。
（逆の言い方をすると、セーフティレバーが無かったらまだ危なくて乗せられなかったかもしれません）



リアディレイラーはシマノのClaris。
リア8段、フロント2段の16速です。



今日、息子と一緒に河原にあるサイクリングロードを1時間程走って来ました。
サイクルスポーツセンターでドロップハンドルには乗っているので基本的な操作はできますが、車止めを避ける時など低速でふらつきます。
そのうち、細いタイヤに慣れれば安定するかな？

息子の自転車は下段にしたのもありますが、前の自転車に比べて軽いので自分でラックに掛けられました。
因みに私がMTBを上段に掛ける時に、タイヤがハンドルに当たってると怒られてしまいましたけどね・・  

年末で鉄道工事が終了（ホームなどの電灯修復工事が残っていますが）したので、年始からNゲージを走らせています。

先ずは交流区間を走る車両から走らせます。
457系、715系とED75が牽く旧型客車！

しかし、715系はツマミをちょっと回しただけで、全開ダッシュしてしまいます。
パワーパックの入力をACアダプタにしてかなりスロー走行が効くようになったのですが、鉄コレ動力には関係ありませんでした。



「もしや鉄コレのパワーパックなら普通に走るかも？」と思って試してみたら、コレが大正解！
低速でしっかり走行する事ができます。
でも、音がウルサイ・・・
715系のように実車も動力が老朽化していればイイのですが、最近の車両がこの音だとちょっと・・・

所でこのコントローラは加減速音やレールの継ぎ目の音が速度にあわせて自動で再生されます。
それだけでも十分楽しいのですが、ドアの開閉や警笛まで好きなタイミングで鳴らせるのでとってもイイ♪
ただ、電車の音なので機関車には向きません。

他の車両は問題無いのかと言うとそうでは無く、457系はモーターがギクシャクするし旧型客車はTomix製車両とKATO製車両の連結器が外れやすい（旧型客車はKATOとTomixの混結編成なのです）。

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私のBolg検察キーワードを見ると”トミックス　ポイント　スイッチ”とか”トミックス　ポイント　回路”などと言ったキーワードが時々入っています。
その他にも、”EF65 1000番台”など、アウトドアブログが多いナチュラムとは思えないようなキーワードも！



私はレイアウトを作ろうと思った時に市販の切り替えスイッチを使わずに、制御版を作りたいと思っていました。
このレイアウトでは8個のポイントを使っていますが、純正スイッチだと8個のポイントを意図したように切り替えるのは面倒だし慣れが必要です。
それに島式ホーム両端のポイントを切り替える時に、2つのスイッチを操作しなければいけません。

でも、自作すれば１つのスイッチで２つのポイントを動作させる事も可能です。  続きを読む