Volvo V60

	Volvo V60 II
	; Volvo V60
Marque	Volvo
Années de production	2018 -
Classe	Break
Usine(s) d’assemblage	Göteborg; Gand; Kuala Lumpur
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Hybride
Moteur(s)	Diesel :; D3 150 ch; D4 190 ch; ; Essence :; T4 190 ch; T5 250 ch; ; Hybride essence rechargeable :; T6 Twin Engine AWD 340 ch; T8 Twin Engine AWD 390 ch; T8 Polestar AWD 455 ch
Position du moteur	Transversale avant
Puissance maximale	150 à 455 307 ch DIN (110 kW)
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Plate-forme	SPA : Volvo S90/V90; Volvo XC90
Dimensions
Longueur	4 760 mm
Largeur	1 870 mm
Hauteur	1 430 mm
Empattement	2 870 mm
Volume du coffre	529 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2018)
Chronologie des modèles
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	Volvo V60 I
Marque	Volvo
Années de production	2010 - 2018; Phase 1 : 2010 - 2013; Phase 2 : 2013 - 2018
Classe	Break, Familiale
Usine(s) d’assemblage	Gand, Belgique
Moteur et transmission
Énergie	Essence; Diesel; Diesel+électrique
Moteur(s)	Essence : ; - T3 152 ch 1,6 L 4 cylindres en ligne; - T4 190 ch 1,6 L 4 cylindres en ligne; - T5 2,0 L 5 cylindres en ligne; - T6 (VEA) 306 ch 2,0 L 4; - T6 AWD 306 ch 3,0 L 6 cylindres en ligne; Diesel : ; - D2/DRIVe 115 ch/120 ch 1,6 L 4 cylindres en ligne; - D3 136 ch 2,0 L 5 cylindres en ligne; 150 ch 2,0 L (4 cylindres) - D4 (VEA) 181 ch/190 ch 2,0 L 4 cylindres en ligne; - D4 163 ch 2,0 L 5 cylindres en ligne; - D4 AWD 163 ch (MY14) 2,4 L 5; - D5 205 ch/215 ch/225 ch 2,4 L 5 cylindres en ligne; Hybrid Diesel+Electrique :; - D6 2,4 L 5 215 ch + moteur electrique 70 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 984 cm3
Puissance maximale	367 (Polestar) ch
Couple maximal	470 (D5) N m
Transmission	Traction ou intégrale AWD
Boîte de vitesses	Boite manuelle 6 vitesses ou boite automatique Geartronic 6/8 vitesses
Masse et performances
Vitesse maximale	250 (limité électroniquement) km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,5 (Polestar) s
Consommation mixte	4,2-9,5 L/100 km
Émission de CO2	119 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Break
Châssis	Ford Mondeo/SMax/Galaxy; L.R. Evoque/Freelander 2; Volvo S60/S60 II/S80L; Volvo XC60/XC70; Volvo V60/V70
Dimensions
Longueur	4 635 mm
Largeur	1 865 mm
Hauteur	1 480 mm
Empattement	2 780 mm
Volume du coffre	430 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2012)
Chronologie des modèles
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La Volvo V60 est une automobile du constructeur Volvo commercialisée depuis novembre 2010. Il s'agit de la version break de la seconde génération de S60, puis de troisième génération à partir de 2018.

Première génération (2010-2018)

Sécurité

Outre son système anti-collision avec d'autres véhicules à faible vitesse (Safety City), c'est la première voiture, avec la Volvo S60, à être munie d'un système de détection de piétons, qui permet de freiner automatiquement la voiture en cas de collision possible avec un piéton^[1].

Finitions

Kinetic
Momentum
Ocean Race
R-Design
Summum
Xenium
Pure Limited Edition

Caractéristiques techniques du millésime 2013 (MY13) & 2014 (MY14)

Pour l'année 2013, Volvo modernise sa V60. Volvo en profite pour lancer une nouvelle gamme de motorisations quatre cylindres en plus d'un profond restylage.

Ce restylage se caractérise principalement par l'adoption de phares plus conventionnels et une calandre plus massive. À l'intérieur, Volvo a mis de nouveaux sièges plus confortables et au maintien revu. Pour la face arrière, très peu de changements à l'exception du spoiler arrière.

V60 Cross Country

Volvo a un important passé au niveau des modèles 4X4 et XC. Désireux de développer sa gamme, Volvo qui a déjà présenté la V40 Cross Country, propose la V60 Cross Country. Esthétiquement, la V60 Cross Country ne diffère pas tellement de la V60 normale. Une hauteur de caisse relevée de 65 mm et des protections de carrosserie ont été adoptés. Deux motorisations Diesel D3 (4 cylindres, 2 L, 150 ch - FWD man/auto) et D4 (4 cylindres, 2 L, 190 ch - FWD man/auto) et D4 (5 cyl, 2,4 L, AWD auto) et une motorisation essence T5 (4 cylindres, 2 L, 245 ch - FWD man/auto) et T5 AWD (4 cylindres, 2,4 L, auto) composent la gamme V60 Cross country.

Version Polestar

Polestar est un préparateur suédois racheté par Volvo à l'été 2015. Si plusieurs modèles ont été développés et alignés en compétition, Polestar a également développé des modèles sur base Volvo pour la route.

Les S60 et V60 ont dont chacune leur version « Polestar ». La Volvo V60 Polestar fut d'abord motorisée par un moteur 6 cylindres en ligne de 2 953 cm³ turbocompressé développant 350 ch puis par un 4 cylindres, 2 l à turbo et compresseur de 367 ch. La version Polestar se voit équipée d'un nouveau turbocompresseur à double entrée, d’un nouveau refroidisseur intermédiaire, d’un système d’échappement actif à flux complet et d’un système de gestion de moteur totalement recalibré. La voiture abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 s (4,7 s pour la S60).

La transmission est une Geartronic à huit rapports.

V60 Polestar
Détail de la V60 Polestar (jante)

	V60 D2	V60 D3	V60 D4	V60 D4 (MY14)	V60 D5	V60 T3	V60 T4	V60 T5	V60 T6 AWD
Moteur	4 cylindres en ligne diesel	5 cylindres en ligne diesel Injection directe à rampe commune		4 cylindres en ligne, bi-turbo, monté en position transversale diesel	4 cylindres en ligne diesel double turbo Injection directe à rampe commune	4 cylindres en ligne essence			6 cylindres en ligne essence
Cylindrée	1 560 cm³	1 984 cm³		1 969 cm³	1 969 cm³	1 596 cm³		1 999 cm³	2 953 cm³
Puissance maximale à tr/min	115 ch 3 600	136 ch 3 500	177 ch 3 500 (AWD:4000)	181 ch 4 250	225 ch 4 000	150 ch 5 700	180 ch 5 700	240 ch 5 500	304 ch 5 600
Couple maximal à tr/min	270 N m 1 750 - 2 500	350 N m 1 500 - 2 250	400 N m 1 750 - 2 750	400 N m 1 750 - 2 500	470 N m (auto) 1 750 - 2500	240 N m 1 600 - 4 000	240 N m 1 600 - 5 000	320 N m 1 800 - 5 000	440 N m 2 100 - 4 200
Masse	1 536 kg	NC (aut. NC)	1 614 kg (aut. 1635 kg - AWD: NC))	1 540 kg (DIN) 1 615 kg (UE)	1 549 kg	1 533 kg	NC (aut. NC)		1 742 kg
Vitesse maximale	195 km/h (aut. 190 km/h)	205 km/h (aut. 200 km/h)	220 km/h (aut. 215)	225 km/h	230 km/h	205 km/h (aut. 210 km/h)	225 km/h	230 km/h	250 km/h
Accélération de 0–100 km/h	11,3 s (aut 12,7 s)	10,4 s	9,4 s (AWD:10,4 s)	7,6 s (aut. 7,6 s)	6,5 s	9,6 s (aut 10,4 s)	8,5 s (aut 9,2 s)	7,5 s (aut 7,7 s)	6,2 s
Consommation l/100 km Moyenne pondérée	4,5	4,5 (aut. 4,9)	4,5 (aut. 5,7) (AWD: 6,4)	3,8 (aut. 4,3)	4,8 (aut. 6,2 - AWD: 6,4)	6,0 (aut. 7,4)	6,6 (aut. 7,4)	8,0 (aut. 8,2)	10,2
Emissions CO₂ (g/km)	119	119 (aut. 129)	119 (aut. 149) (AWD: 169)	99 (aut. 112)	125	139 (aut. 171)	153 (aut. 171)	186 (aut. 192)	237

Seconde génération (2018-)

La seconde génération du Volvo V60 est dévoilée en février 2018^[2] pour le Salon de Genève 2018 avant d'être lancée en septembre 2018. Elle reprend la nouvelle signature lumineuse avec les phares en forme de marteau de Thor et des feux arrière inspirés du nouveau XC60.

La V60 II repose sur la plateforme Volvo SPA qui sert aussi au Volvo XC60, Volvo XC90, V90 et S60, ainsi qu'à la Polestar 1.

Les modèles sont fabriqués à l'usine de Torslanda (Göteborg)^[3]. Des unités sont assemblées en « nécessaire en pièces détachées » à Gand^[4] et pour l'Asie du Sud-Est à Kuala Lumpur (usine de Shah Alam)^[5]. Les versions Cross Country sont exclusivement assemblées sur le site suédois^[3].

Motorisations

Au lancement du nouveau break, deux moteurs diesel sont disponibles : 4-cylindres D3 150 ch (boîte mécanique ou automatique) ou D4 190 ch (automatique). Les versions hybrides T6 Twin Engine AWD (340 ch), T8 Twin Engine AWD (390 ch), et l’essence T5 sont arrivées début 2019, accompagnés de la nouvelle variante T8 Polestar (417 ch). Depuis 2022, la version Hybride rechargeable T8 est dotée de 455 chevaux.

Finitions

Momentum
Buisness executive (entreprises)
R-Design
Inscription
Polestar Engineered
Cross Country

V60 Cross Country

En septembre 2018, Volvo dévoile la deuxième génération de la V60 Cross Country, la variante baroudeuse du break V60^[6]. Elle est dotée du moteur D4 AWD (190 ch, 2,0 L 4) diesel ou du moteur T5 (250 ch, 2,0 L 4).

Notes et références

↑ DÉTECTION PIÉTON ET FREINAGE AUTOMATIQUE A PLEINE PUISSANCE, site de Volvo
↑ Volvo V60, le break prend du grade, Le Figaro
↑ ^{a et b} (en-GB) « Volvo Cars to reduce energy consumption and emissions with new multi-billion kronor paint shop at Torslanda plant », sur www.media.volvocars.com (consulté le 11 février 2020)
↑ (en) Volvo Car Group, Volvo Car Group Annual Report 2018, 168 p. (lire en ligne), p. 59
↑ (en-GB) Joakim Persson, « Volvo Car Manufacturing marks long-term commitment for its Malaysia plant », sur ScandAsia, 25 juillet 2017 (consulté le 11 février 2020)
↑ Le Volvo V60 Cross Country s'oppose à l'Audi A4 Allroad

[1] DÉTECTION PIÉTON ET FREINAGE AUTOMATIQUE A PLEINE PUISSANCE, site de Volvo

[2] Volvo V60, le break prend du grade, Le Figaro

[Kronor-3] {a et b} (en-GB) « Volvo Cars to reduce energy consumption and emissions with new multi-billion kronor paint shop at Torslanda plant », sur www.media.volvocars.com (consulté le 11 février 2020)

[4] (en) Volvo Car Group, Volvo Car Group Annual Report 2018, 168 p. (lire en ligne), p. 59

[5] (en-GB) Joakim Persson, « Volvo Car Manufacturing marks long-term commitment for its Malaysia plant », sur ScandAsia, 25 juillet 2017 (consulté le 11 février 2020)

[6] Le Volvo V60 Cross Country s'oppose à l'Audi A4 Allroad

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