Utilisateur:WikiGenesis

Accueil	Discussion	À faire et Fait	Palettes et Divers	Statistiques Wikiscan	Statistiques XTools	Brouillon / Articles, annexes et autres	Brouillon / Portails et les projets	Brouillon / Pages Wikipédia et aide	Historique des contributions

WikiGenesis

　•　Mécanicien de Wikipédia

Bienvenue

Présentation

Image de profil Je suis un wikipédien assez discret, et j'ai toujours quelque chose à proposer pour créer une nouvelle fonctionnalité à Wikipédia. Sur cette encyclopédie, j'adore rédiger ou modifier des articles d'automobies. Je patrouille aussi sur LiveRC, pour lutter contre le vandalisme. Je suis un (assez) jeune wikipédien. Je peux être assez ronchon lorsque quelqu'un touche à un article auquel je tiens, pour venir marquer son territoire. Je participe activement au projet Automobile, au projet Sources et au projet Liens rouges, mais aussi au projet Boîte utilisateur. Centres d'intérêt : Automobile, plus précisément les Supercars le monde du sport automobile (Hypercars) Design automobile, où je dessine multe concept cars, et où je teste les intelligences artificielles à rendre mes designs réalistes et en trois dimensions. Aéronautique, les gros porteurs, c'est mon fort. Gratte-ciel, et non pas gratte-ciels, grattes-ciel ou même grattes-ciels lorsque le mot est au pluriel.

Cet utilisateur est un Wikigraphiste de l'Atelier graphique auquel vous pouvez proposer des images à améliorer.

• 
  Je suis autoconfirmed.
• 
  Je suis autopatrolled.
• 
  J'ai le statut pour utiliser AutoWikiBrowser.
• 
  Je suis patrouilleur.
• 
  Pour patrouiller, j'utilise LiveRC.

• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Ce que j'aime

Sur Wikipédia

• J'adore rédiger des articles d'automobiles ;
• Je suis assez actif sur le Projet de l'Automobile ;
• J'aime bien créer des boîtes utilisateur ;
• Je prends aussi beaucoup de temps pour corriger des catégories, mais aussi des palettes de navigation ;
• Et, un classique : corriger les fautes d'orthographe  !

---

Les voitures

Ahh... les voitures... C'est une grande histoire d'amour. En effet, au vu de mes contributions majoritaires portant sur l'automobile, on peut dire que je suis un grand fan de voitures, et notamment des sportives et des luxueuses, sans compter les breaks et les berlines. Voici un classement de mes voitures préférées :

Sportives

1. L'Hennessey Venom F5 Revolution Roadster : la plus belle voiture au monde selon moi.
2. La Lamborghini Terzo Millennio : 2015 ?! Non, 2025 !
3. La Lamborghini SC20 : quand Lamborghini se met à créer un Speedster, il ne peut être que réussi !
4. L'ATS Corsa RR Turbo : Toutes les teintes lui iraient, à ce bijou sur roues.
5. L'Aspark Owl : on a enfin découvert un OVNI !
6. L'Hyperion XP-1 : l'Hypercar à hydrogène qui ressemble à une fusée.
7. La Lamborghini SC63 : enfin une vraie GTP !
8. L'Inferno Automobili Settimo Cerchio : la preuve que les designers automobile sont perfectionnistes.
9. La Jaguar XJR-14 : certains la trouveront moche et bizarre, mais c'est le fait que son design sorte complétement de l'ordinaire (et même de l'extra-ordinaire) qui la rend unique.
10. La Naran Hyper Coupé : si vous êtes dépressif, montez dans cette Hypercar, vous verrez.
11. La Koenigsegg Jesko : la voiture aux mille records (ou pas).
12. L'Inferno Automobili Inferno : cet alien sur roues venu tout droit de l'enfer.
13. L'Alpine Alpenglow (+ Hy4 et Hy6) : une harmonie magnifique avec les éléments.
14. La Praga Bohema : les tchèques aussi font de belles voitures !
15. L'Alfa Romeo 8C-R Tazio : le plus beau postérieur de l'histoire !
16. L'Alpine A424 : on va gagner les 24H du Mans, maintenant !
17. La Koenigsegg Agera RS : records, records, records...
18. La Lamborghini V12 Vision GT : ah, oui, j'ai oublié de vous le dire... Dans la Zone 51, ils récupèrent les vaisseaux des extra-terrestres, et leur ajoutent des roues !
19. La Rezvani Beast X : bah, j'aime pas que les Italiennes, moi !

---

Les avions

Je suis un ancien fan d'avions, et c'était une passion que j'avais depuis tout petit. Mais aujourd'hui, c'est passé. J'ai quand-même dressé une liste de mes avions préférés :

1. Progress Eagle : la plus grosse et la plus belle baleine jamais créée.
2. Gulfstream G7000 : essayez de créer un jet plus joli que celui-ci.
3. Piaggio P180 Avanti : ce drôle d'avion me fascine, d'une part parce qu'il est incroyablement beau, et d'une autre parce qu'il est très intéressant.
4. Dassault Falcon 10X : qui ne rêverait pas d'avoir un jet privé ultra moderne à trois réacteurs ?
5. Pilatus PC-12 NGX : je veux faire un tour en montagne !
6. Gulfstream G650ER : magnifique, en un seul mot.
7. Gulfstream G550 : j'adore les jets privés, mais celui-ci est génial.
8. Dassault Falcon 9X : si vous voulez porteer l'attention des gens, n'oubliez pas d'essayer un Dassault. En plus c'est Made in France.
9. Embraer Phenom 100 : Les brésiliens sont vraiment forts en thermes de design aéronautique.
10. Airbus A350 XWB : celui-ci, il est beau, il est grand, il est long, et il me donne l'impression d'avoir été dessiné par le futur. (Il a peut-être volé à plus de 141 km/h ?!)
11. Boeing 777-35E(ER), Boeing 777-36N(ER) et Boeing 777-3AL(ER) : La compagnie aérienne EVA Air leur va très bien.
12. Airbus A380 : le plus gros avion actuel, en plus avec deux étages... Un chef-d'œuvre, quoi.
13. Dassault Falcon 8X : vous voulez être aperçu dans les airs ? Eh bien, j'ai la solution.
14. Boeing 777-300: le plus beau Boeing.
15. Embraer Phenom 300 : c'est drôle comme les petits avions peuvent parfois être beaux.

 

Pays et États visités

• Allemagne : Bade-Wurtemberg, Bavière
• Autriche : Tyrol
• Grèce : Crète
• Espagne : Aragon, Castille-et-León, La Rioja, Navarre
• Portugal

 

Pays et États que je souhaite visiter

• Canada : Colombie-Britannique, Québec, Ontario, Yukon
• Chine
• États-Unis : Alaska, Californie, Colorado, Géorgie, Hawaï, Illinois, Massachusetts, Michigan, New Jersey, New York, Texas, Floride
• Japon
• Singapour
• Saint-Martin

 

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 

Contributions

Principaux articles auxquels j'ai contribué

• Alpine Alpenglow (environ 525 modifications 🤯)
• Liste des marques de voitures (environ 375 modifications 😱)
• Lamborghini Revuelto (environ 75 modifications 😲)
• Lamborghini Cimbareto LPT 1000-4 (environ 15 modifications 😋)
• Lamborghini Furia (environ 15 modifications 🧐)
• Minecraft (environ 15 modifications 🤗)
• Ronaldinho (environ 15 modifications 😏)
• Asphalt 9: Legends (environ 15 modifications 🤭)
• Daihatsu Gran Move (environ 15 modifications 😉)
• Lamborghini Matador EV (environ 10 modifications 😁)

 

Images importées sur Commons

Accéder à mon profil Commons via ce lien

« AI & WG »

• 
  HAI GT424 LMC5 (HAI GT 424 Le Mans Concept Ct.5)
• 
  HAI GT521-4 LMC7 (HAI GT 521-4 Le Mans Concept Ct.7)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (RW)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (BO)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (BW)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (FR)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (GV)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (GP)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (EY)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (CP)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (BG)
• 
  DBHHAI S1 H / DBHHAI S1 B (EB)

 

« AI & DBH »

• 
  Alpine Alpenglow DBH BV
• 
  Alpine Alpenglow DBH LGV
• 
  Alpine Alpenglow DBH SWV
• 
  Alpine Alpenglow DBH MGV
• 
  Alpine Alpenglow DBH WGV
• 
  DBH Errow
• 
  Rolls Royce DBH G1 (en haut) et Rolls Royce DBH G2 (en bas)

 

Boîtes utilisateur

6 ∇ Pour l'ennui ? Comptez ± 6 min pour lire mes boîtes utilisateur. Tu ∇ Tutoiement Je préfère que l'on se tutoie. Enfin, si cela ne te dérange pas… ∇ Patrouilleur Je fais partie de l'équipe de la patrouille RC. ∇ Patrouilleur LiveRC Lors des patrouilles RC, j'utilise LiveRC. Wikipédia ∇ Je suis inscrit sur Wikipédia depuis 3 ans, 1 mois et 11 jours. ∇ Wikiconcours J'ai participé au Wikiconcours de mars 2023. ∇ Mois du sourçage 2023 J'ai participé à l'édition 2023 du Mois du sourçage Wikipédia. ∇ Je suis un Wikigraphiste auquel vous pouvez proposer des images à améliorer. ∇ Wikipédia francophone Je contribue à Wikipédia « fr ». ∇ Wikimedia Commons Je contribue également sur Wikimedia Commons. 350 ∇ Wikimedia Commons J'ai importé plus de 350 photographies sur Commons. ∇ Nombre de vues Ces derniers 365 jours, combien de vues totales et moyennes par jour ont généré les articles que j'ai créés ? - C'est ici Le chargement peut être assez long ∇ Expérience J'ai plus de 270 heures d'expérience sur Wikipédia. 7 050+ ∇ Ce contributeur a effectué plus de 7 050 contri­butions sur Wikipédia.  0,001 %  ∇ Créateur d'articles J'ai créé 33 des 2 657 848 articles de Wikipédia en français. 35 ∇ Créateur de modèles J'ai créé plus de 35 modèles. 25 ∇ Créateur de boîtes utilisateur J'ai créé plus de 25 boîtes utilisateur. WikiDefcon Menace de vandalisme : faible à modéré 58 diff de nouveaux ~0 patrouilleur MàJ par Bot Il y a 2 mois Espèce ∇ WikiDragon Je fais partie des derniers survivants des WikiDragons. Gare à ceux qui s'aventurent sur mes territoires. ∇ En voie de disparition Faites attention à moi, ou je vais m'éteindre. Pour info, je fais partie de l'espèce des WikiDragons. Projets ∇ Automobile Je participe au projet Automobile. ∇ Transports Je participe au projet Transports. ∇ Route Je participe au projet Route. ∇ Technologies Je participe au projet Technologies. ∇ Boîte utilisateur Je participe au projet Boîte Utilisateur. ∇ Liens rouges Je participe à la restauration des liens rouges. ∇ Sourçons ! Soyons neutres ! Je participe au projet Sources. ∇ SEGA Je participe au projet Sega. Moyens de transports ∇ Škoda Je roule en Škoda. ∇ MG Motor Je roule en MG. ∇ Chevrolet Je roule en Chevrolet. ∇ Lotus Je roule en Lotus. ∇ Škoda Kamiq Je roule ou j'ai roulé en Škoda Kamiq. ∇ MG ZS Je roule ou j'ai roulé en MG ZS. ∇ Chevrolet Camaro Je roule ou j'ai roulé en Chevrolet Camaro Transformers Edition. ∇ Lotus Elise Série 2 Je roule ou j'ai roulé en Lotus Elise Série 2. Autres INFJ ∇ Profil de personnalité INFJ Mon profil Myers Briggs est INFJ. ∇ Duolingo J'apprends à parler différentes langues sur Duolingo. ∇ Duolingo J'utilise Duolingo pour apprendre des langues, mon nom d'utilisateur est ☣　Ⓗⓨⓟⓔⓡⓘⓞⓝ　☣, mon pseudo est M0vHyperion8, j'ai obtenu environ 122013 XP dans ce jeu, j'ai 306 abonnés au total. fr-N Cet utilisateur a pour langue maternelle le français. fr-qc Je parle fièrement le français québécois : bleuet, chandail, courriel, épinette, orignal, souffleuse, tuque, etc. en-4 This user has near native speaker knowledge of English. de-3 Dieser Benutzer beherrscht Deutsch auf hohem Niveau. ∇ Quadrant politique Cet utilisateur reconnaît les biais politiques suivants, non pour en faire la promotion, mais pour tenter de s'en affranchir et rester neutre lorsqu'il rédige dans Wikipédia : Autoritaire Libertaire Gauche Droite Voir sur politicalcompass.org Faire le test ∇ L'Équipe Je regarde sur L'Équipe les voitures qui courent sur le Circuit des 24 Heures. ∇ Automobile Je préfère les futuristes. ∇ Supercars Je suis fan de Supercars ! ∇ Hypercars Je suis fan de Hypercars ! ∇ Glauque atlantique J'adore les Glaucus atlanticus. ∇ Apiphobie J’ai peur des abeilles, des guêpes, des bourdons et des frelons. ∇ Bienveillant Je suis un gentil wikipédien. ∇ AutoWikiBrowser J'ai le statut pour utiliser le logiciel AutoWikiBrowser. ∇ Autosatisfait Je me déclare membre honoraire de Wikipédia. ∇ Ferruccio Lamborghini Je soutiens le travail de Ferruccio Lamborghini, qui est parti d'un tracteur mais est arrivé à des voitures de sport luxueuses. Peut-être bien que la firme italienne Lamborghini refera des tracteurs, mais plus modernes et plus luxueux ? ∇ Hennessey Même si je n'ai pas l'argent nécessaire pour acheter une Hennessey, j'adore quand-même ces voitures.

Programmes

Si vous êtes passé par là, c'est que vous devez vous ennuyer, n'est-ce pas ? Si oui, alors laissez-moi le temps de vous expliquer à quoi sert ce cadre. Il est très utile (mais surtout pour moi). Il me permet/vous permettra sans doute d'avoir un emploi du temps sur Wikipédia. Cool, non ? Si vous trouvez que ceci est une bonne idée, alors n'hésitez pas à en faire de même sur votre page Wikipédia !

D'un autre côté, si vous avez envie de contribuer sur Wikipédia mais que vous ne savez pas quoi faire/où aller, c'est une excellente façon de vous donner des idées. Je veux vous faire savoir que pour ma part, cet emploi du temps ne me sert que lorsque je m'ennuie sur Wikipédia, ou alors quand j'ai une envie soudaine de suivre mon calendrier.

2024

Dans l'année :

Lundi : Créer/modifier des articles d'automobiles.
Mardi : Aller sur les PDD des articles non évalués du Projet:Automobile.
Mercredi : Ne rien faire
Jeudi : Aller sur LiveRC et lutter contre le vandalisme.
Vendredi : Créer/modifier des articles d'automobiles.
Samedi : Regarder ma PU et essayer de trouver de nouvelles idées pour la compléter // Créer/modifier des articles d'automobiles // Aller sur LiveRC et lutter contre le vandalisme.
Dimanche : Ne rien faire

Semaines août :

Lundi : Ne rien faire
Mardi : Aller sur les PDD des articles non évalués du Projet:Automobile.
Mercredi : Ne rien faire
Jeudi : Ne rien faire
Vendredi : Ne rien faire
Samedi : Créer/modifier des articles d'automobiles.
Dimanche : Ne rien faire

Semaines décembre :

Lundi : Ne rien faire
Mardi : Ne rien faire
Mercredi : Ne rien faire
Jeudi : Créer/modifier des articles d'automobiles.
Vendredi : Ne rien faire
Samedi : Créer/modifier des articles d'automobiles.
Dimanche : Ne rien faire

Histoire du mois

Noah : L'Ascension d'un Rêveur de Vitesse

Une passion née de l'enfance

Noah était un jeune homme de vingt ans vivant dans une petite ville paisible entourée de collines verdoyantes. Depuis son enfance, il était fasciné par tout ce qui touchait à l'automobile. Ses premiers souvenirs étaient remplis d'images de voitures miniatures qu'il alignait soigneusement sur le sol de sa chambre. Chaque soir, avant de s'endormir, il imaginait de grandes aventures sur des circuits imaginaires, où il remportait des trophées sous les acclamations d'une foule en délire. Sa passion semblait innée, presque gravée dans son être.

À l'âge de dix ans, Noah avait convaincu ses parents de l'emmener à un salon automobile local. Ce jour-là, il avait vu des voitures d'une beauté et d'une puissance qu'il n'aurait jamais imaginées. Un modèle particulier attira son attention : une voiture de course rouge vif avec des lignes élégantes et des pneus larges. Le pilote qui présentait la voiture, un homme charismatique nommé Lucas, l'avait laissé s'asseoir au volant pendant quelques minutes. Cet instant resta gravé dans la mémoire de Noah comme le point de départ de son rêve.

Les premières leçons

En grandissant, sa passion pour les voitures évolua. Il ne se contentait plus de les admirer ; il voulait comprendre leur fonctionnement. Son père, bien que n'étant pas un grand connaisseur, lui offrit un vieux manuel de mécanique qu'il avait trouvé dans une brocante. Noah se plongea dedans avec avidité, apprenant tout ce qu'il pouvait sur les moteurs, les transmissions et les systèmes électriques. Chaque schéma était pour lui une énigme qu'il voulait résoudre.

À seize ans, il trouva un petit travail dans un garage local dirigé par Marcel, un vieil homme bourru mais bienveillant. Marcel était un ancien mécano de course, et il décida rapidement de prendre Noah sous son aile. Les journées étaient longues et parfois éreintantes, mais Noah apprenait à une vitesse incroyable. Marcel lui enseigna les subtilités de la mécanique automobile, mais aussi l'art de ressentir la « vie » d'une voiture.

« Chaque voiture a une âme, et c'est au pilote de la comprendre », lui disait-il souvent. Ces paroles inspirèrent Noah et renforcèrent sa détermination à devenir pilote.

La découverte du circuit

Un jour, Marcel invita Noah à assister à une course amateur sur un circuit situé à quelques kilomètres de leur ville. Pour Noah, ce fut une révélation. Les rugissements des moteurs, l'odeur du carburant et l'adrénaline palpable dans l'air créèrent une atmosphère magique. Il observait chaque pilote, notant leurs techniques et étudiant leurs trajectoires. Ce soir-là, il confia à Marcel son rêve de devenir pilote. Bien que surpris, le vieil homme accepta de l'aider à concrétiser ce projet audacieux.

Marcel lui prêta une vieille voiture de rallye délaissée dans un coin du garage. Ensemble, ils la restaurèrent pendant des mois, pièce par pièce. Quand elle fut enfin prête, Noah fit ses premiers tours sur un petit circuit local. La sensation était indescriptible. Chaque virage, chaque accélération était un pas de plus vers son rêve.

Les premières compétitions

Avec le soutien de Marcel, Noah commença à participer à des compétitions locales. Bien qu'il ne gagnât pas dès le début, il se fit rapidement remarquer par sa détermination et sa manière de garder son sang-froid sous pression. Les courses devinrent pour lui une école, et chaque défaite était une leçon.

Un jour, lors d'une importante compétition régionale, il attira l'attention d'un recruteur travaillant pour une écurie semi-professionnelle. Impressionné par son talent brut, le recruteur lui proposa de rejoindre leur programme de formation. C'était une chance unique, mais elle s'accompagnait de nombreux sacrifices. Noah accepta sans hésitation.

La formation intense

Les années suivantes furent intenses. Noah dut faire face à des entraînements physiques rigoureux, à des cours théoriques exigeants et à des sessions de pilotage sur des circuits internationaux. Il découvrit le monde impitoyable de la compétition professionnelle, où chaque erreur pouvait coûter cher. Mais sa passion et sa discipline l'aidèrent à surmonter chaque obstacle.

Noah se lia d'amitié avec d'autres apprentis pilotes, formant une petite communauté soudée malgré la concurrence. Ensemble, ils échangeaient des astuces, se motivaient et partageaient les hauts et les bas du parcours exigeant.

Les premiers triomphes

À vingt-cinq ans, Noah intégra une écurie professionnelle. Sa première saison fut marquée par de nombreux défis, mais aussi par sa première victoire. Ce moment, qu'il décrivit comme le plus beau de sa vie, fut le fruit de toutes les années de travail acharné.

Les médias commencèrent à parler de lui, décrivant son style de pilotage comme « instinctif et stratégique ». Mais malgré la renommée croissante, Noah gardait les pieds sur terre, conscient que chaque course était une opportunité d'apprendre davantage.

Les défis de la renommée

Avec le succès vinrent de nouveaux défis. Les attentes des sponsors, la pression des fans et les réseaux sociaux ne laissaient que peu de place à l'erreur. Noah dut apprendre à gérer son image publique tout en restant concentré sur son objectif principal : devenir l'un des meilleurs pilotes au monde.

Lors d'une saison particulièrement tendue, il connut une série de contre-performances. Ces moments difficiles testèrent sa résilience. Avec le soutien de son équipe et de ses proches, il surmonta ces épreuves, en ressortant plus fort.

L'exploration internationale

Noah eut l'occasion de participer à des courses prestigieuses à travers le monde. Chaque destination était une nouvelle expérience, un nouveau défi. Il apprit à s'adapter à des conditions variées : des circuits sous la pluie battante en Angleterre aux courses de nuit sous les étoiles au Moyen-Orient.

Ces voyages enrichirent sa vision du sport automobile et lui permirent de rencontrer des pilotes légendaires qu'il admirait depuis son enfance. Chacun de ces échanges le poussait à s'améliorer et à perfectionner son art.

Une rivalité mémorable

Lors de sa quatrième saison professionnelle, Noah fit face à un rival de taille, Maxime, un jeune prodige français réputé pour son style de pilotage agressif. Leur rivalité devint rapidement le centre d'attention des médias et des fans. Chaque course où ils s'affrontaient était intense et imprévisible.

Bien que compétitifs, Noah et Maxime développèrent un respect mutuel. Cette rivalité le poussa à se surpasser et à affiner davantage sa stratégie sur la piste. Leur duel devint l'un des moments marquants de l'histoire récente du sport automobile.

Le retour aux sources

Malgré son emploi du temps chargé, Noah n'oublia jamais ses racines. Il retourna dans sa ville natale pour remercier Marcel, son mentor, en organisant une course caritative sur le petit circuit où tout avait commencé. Cet événement fut à la fois une célébration de son parcours et une inspiration pour les jeunes locaux.

Marcel, ému aux larmes, lui confia : « Tu es la preuve vivante que les rêves, aussi grands soient-ils, sont accessibles avec du travail et de la passion. »

La transmission du savoir

Noah lança une académie pour former la prochaine génération de pilotes. Il y partageait son expérience, mettant l'accent sur l'éthique, la discipline et la passion. L'académie devint rapidement un lieu de référence pour les aspirants pilotes.

À travers ses cours, Noah revivait sa propre ascension et trouvait une nouvelle forme de satisfaction en voyant ses élèves progresser. Certains d'entre eux commencèrent à se démarquer dans des compétitions internationales, renforçant ainsi l'héritage de son académie.

Un rêve accompli

Aujourd'hui, Noah est une figure emblématique du sport automobile. Il inspire de nombreux jeunes qui, comme lui, rêvent de faire de leur passion une carrière. Ses victoires et ses projets hors-piste ont cimenté sa place dans l'histoire de ce sport.

Mais au fond de lui, il reste ce garçon qui, un jour, a posé ses mains sur le volant d'une voiture de course et a osé rêver grand. Ainsi, l'histoire de Noah est la preuve que la passion, mêlée à une détermination sans faille, peut transformer les rêves les plus audacieux en réalités.

Sur Asphalt

Si vous venez d'arriver par hasard sur ce petit coin de ma page utilisateur et que vous jouez à Asphalt, alors vous tombez à pic.

Je suis disponible sur Asphalt Nitro, mais aussi sur Asphalt Legends Unite (anciennement Asphalt 9: Legends). Je joue sur télephone, mais également sur Nintendo Switch et suis environ dans le top 250 des meilleurs joueurs sur Asphalt LU (basé sur mes statistiques).

Vous pouvez m'ajouter sur Asphalt LU à condition que vous ayez un niveau de garage supérieur à 16. Si votre niveau de garage est inférieur, alors écrivez-moi un message dans ma page de discussion. Je fais par ailleurs du coaching, alors n'hésitez pas une seconde, rédigez-moi un message. Je réponds en général l'après-midi.
(CODE : u-0344df)

Voici mon parcours depuis que j'ai commencé à jouer à A9 - Asphalt LU :

Août 2022 - Novembre 2022 : Loup solitaire
Novembre 2022 - Avril 2023 : Japan Racing #2 (JR2) - 3 000 000 PR/S
Avril 2023 - Septembre 2024 : Les Corsaires (LC) - 350 000 à 1 400 000 PR/S

Septembre 2024 - : LegendsOFFrance (LOF) - 1 000 000 à 1 800 000 PR/S
(Rejoindre le discord)

Images au pif (ou presque)...

Voici quelques photos que j'ai ajoutées sur Commons :

• 
  Le camion Coca-Cola de Noël en Allemagne.
• 
  Pots d'échappement d'une Mercedes AMG GT Black Series.
• 
  Une BMW M4 GT3 au Musée BMW de Munich.
• 
  Une Lamborghini Huracan STO à Puteaux.
• 
  L'Alpine Alpenglow concept au Mondial de l'Automobile de Paris, en 2022.
• 
  La Lamborghini Sián FKP 37 en Lego - échelle 1-1.
• 
  La Fiat Multipla de Vilebrequin (1000tipla) au Mondial de l'Automobile de Paris en 2022, au stand de Vilebrequin.
• 
  La Pagani Huayra Bape de Vilebrequin (BAPE x Pagani) au Mondial de l'Automobile de Paris, en 2022.
• 
  La bannière du projet Automobile.
• 
  Araignée créée sur le logiciel Blockbench.
• 
  L'arrière d'une Ferrari 250 GTO à Rétromobile 2024.
• 
  La Koenigsegg Agera RS Prototype.
• 
  L'avant d'une Lancia Rally 037.

Les « amis » d'automobile

Panam2014 Le Pilote du Wiki : il contribue trop, mais trop bien. JuanManuel Ascari, Akela NDE et Espandero Les Assureurs du Wiki : peu importe là où vous contribuez, vous serez toujours corrigé en cas de faute. Kev22 et WikiGenesis Les Mécaniciens du Wiki : on répare tout problème sur un article d'automobile. Y.Leclercq et Monettt Les Meilleurs Automobilistes du Wiki : créez n'importe quel article d'automobile ; ils l'amélioreront à votre place.

Wikimedia, Wikipedia...

PRINCIPALES COULEURS

Aide-mémoire des principales couleurs
L'utilisation des couleurs doit respecter les normes d’accessibilité. Pour les éléments de navigation (infobox, palettes, tableaux explicatifs, etc.) la charte graphique Wikimédia s'applique.

Couleurs classiques	Couleurs claires
#E5E5E5 #ECECEC #DFDFDF #B2B2B2 #868686 #FFE5E5 #FFB2B2 #FF8080 #CC6666 #994C4C #FFEFE5 #FFCFB2 #FFAE80 #CC8B66 #99694C #FFF9E5 #FFECB2 #FFDF80 #CCB266 #99864C #FCFFE5 #F6FFB2 #F0FF80 #C0CC66 #90994C #F2FFE5 #D9FFB2 #BFFF80 #99CC66 #73994C #E9FFE5 #BDFFB2 #90FF80 #74CC66 #57994C #E5FFEC #B2FFC6 #80FF9F #66CC80 #4C9960 #E5FFF5 #B2FFE2 #80FFCE #66CCA5 #4C997C #E5FFFF #B2FFFF #80FFFF #66CCCC #4C9999 #E5F6FF #B2E3FF #80D0FF #66A7CC #4C7D99 #E5ECFF #B2C6FF #809FFF #6680CC #4C6099 #E8E5FF #BBB2FF #8E80FF #7266CC #554C99 #F2E5FF #D9B2FF #BF80FF #9966CC #734C99 #FCE5FF #F5B2FF #EE80FF #BE66CC #8F4C99 #FFE5F9 #FFB2EC #FF80DF #CC66B2 #994C86 #FFE5EF #FFB2D0 #FF80B0 #CC668D #994C6A	15 % 20 % 25 % #ffd9d9 #ffcccc #ffbfbf #ffd9ff #ffccff #ffbfff #edd9ff #e6ccff #dfbfff #e3d9ff #d9ccff #cebdff #d9d9ff #ccccff #bfbfff #d9edff #cce6ff #bfdfff #d9fff6 #ccfff2 #bfffef #d9ffd9 #ccffcc #bfffbf #edffd9 #e6ffcc #dfffbf #f6ffd9 #f2ffcc #efffbf #f0f0cc #f0f0c0 #f0f0b4 #ffffd9 #ffffcc #ffffb1 #ffe7d9 #ffdfcc #ffd6bf #ffebd9 #ffe4cc #ffddbf
Palette de Windows
#FF8080 #FFFF80 #80FF80 #00FF80 #80FFFF #0080FF #FF80C0 #FF80FF #FF0000 #FFFF00 #80FF00 #00FF40 #00FFFF #0080C0 #8080C0 #FF00FF #804040 #FF8040 #00FF00 #008080 #004080 #8080FF #800040 #FF0080 #800000 #FF8000 #008000 #008040 #0000FF #0000A0 #800080 #8000FF #400000 #804000 #004000 #004040 #000080 #000040 #400040 #400080 #000000 #808000 #808040 #808080 #408080 #C0C0C0 #400040 #FFFFFF
Nom des couleurs
Nom HTML Code hex. R   V   B Code déc. R   V   B Couleurs rouges IndianRed CD 5C 5C 205 92 92 LightCoral F0 80 80 240 128 128 Salmon FA 80 72 250 128 114 DarkSalmon E9 96 7A 233 150 122 LightSalmon FF A0 7A 255 160 122 Crimson DC 14 3C 220 20 60 Red FF 00 00 255 0 0 FireBrick B2 22 22 178 34 34 DarkRed 8B 00 00 139 0 0 Couleurs roses Pink FF C0 CB 255 192 203 LightPink FF B6 C1 255 182 193 HotPink FF 69 B4 255 105 180 DeepPink FF 14 93 255 20 147 MediumVioletRed C7 15 85 199 21 133 PaleVioletRed DB 70 93 219 112 147 Couleurs orange LightSalmon FF A0 7A 255 160 122 Coral FF 7F 50 255 127 80 Tomato FF 63 47 255 99 71 OrangeRed FF 45 00 255 69 0 DarkOrange FF 8C 00 255 140 0 Orange FF A5 00 255 165 0 Couleurs jaunes Gold FF D7 00 255 215 0 Yellow FF FF 00 255 255 0 LightYellow FF FF E0 255 255 224 LemonChiffon FF FA CD 255 250 205 LightGoldenrodYellow FA FA D2 250 250 210 PapayaWhip FF EF D5 255 239 213 Moccasin FF E4 B5 255 228 181 PeachPuff FF DA B9 255 218 185 PaleGoldenrod EE E8 AA 238 232 170 Khaki F0 E6 8C 240 230 140 DarkKhaki BD B7 6B 189 183 107 Couleurs violettes Lavender E6 E6 FA 230 230 250 Thistle D8 BF D8 216 191 216 Plum DD A0 DD 221 160 221 Violet EE 82 EE 238 130 238 Orchid DA 70 D6 218 112 214 Fuchsia FF 00 FF 255 0 255 Magenta FF 00 FF 255 0 255 MediumOrchid BA 55 D3 186 85 211 MediumPurple 93 70 DB 147 112 219 BlueViolet 8A 2B E2 138 43 226 DarkViolet 94 00 D3 148 0 211 DarkOrchid 99 32 CC 153 50 204 DarkMagenta 8B 00 8B 139 0 139 Purple 80 00 80 128 0 128 Indigo 4B 00 82 75 0 130 SlateBlue 6A 5A CD 106 90 205 DarkSlateBlue 48 3D 8B 72 61 139 Nom HTML Code hex. R   V   B Code déc. R   V   B Couleurs vertes GreenYellow AD FF 2F 173 255 47 Chartreuse 7F FF 00 127 255 0 LawnGreen 7C FC 00 124 252 0 Lime 00 FF 00 0 255 0 LimeGreen 32 CD 32 50 205 50 PaleGreen 98 FB 98 152 251 152 LightGreen 90 EE 90 144 238 144 MediumSpringGreen 00 FA 9A 0 250 154 SpringGreen 00 FF 7F 0 255 127 MediumSeaGreen 3C B3 71 60 179 113 SeaGreen 2E 8B 57 46 139 87 ForestGreen 22 8B 22 34 139 34 Green 00 80 00 0 128 0 DarkGreen 00 64 00 0 100 0 YellowGreen 9A CD 32 154 205 50 OliveDrab 6B 8E 23 107 142 35 Olive 80 80 00 128 128 0 DarkOliveGreen 55 6B 2F 85 107 47 MediumAquamarine 66 CD AA 102 205 170 DarkSeaGreen 8F BC 8F 143 188 143 LightSeaGreen 20 B2 AA 32 178 170 DarkCyan 00 8B 8B 0 139 139 Teal 00 80 80 0 128 128 Couleurs bleues Aqua 00 FF FF 0 255 255 Cyan 00 FF FF 0 255 255 LightCyan E0 FF FF 224 255 255 PaleTurquoise AF EE EE 175 238 238 Aquamarine 7F FF D4 127 255 212 Turquoise 40 E0 D0 64 224 208 MediumTurquoise 48 D1 CC 72 209 204 DarkTurquoise 00 CE D1 0 206 209 CadetBlue 5F 9E A0 95 158 160 SteelBlue 46 82 B4 70 130 180 LightSteelBlue B0 C4 DE 176 196 222 PowderBlue B0 E0 E6 176 224 230 LightBlue AD D8 E6 173 216 230 SkyBlue 87 CE EB 135 206 235 LightSkyBlue 87 CE FA 135 206 250 DeepSkyBlue 00 BF FF 0 191 255 DodgerBlue 1E 90 FF 30 144 255 CornflowerBlue 64 95 ED 100 149 237 MediumSlateBlue 7B 68 EE 123 104 238 RoyalBlue 41 69 E1 65 105 225 Blue 00 00 FF 0 0 255 MediumBlue 00 00 CD 0 0 205 DarkBlue 00 00 8B 0 0 139 Navy 00 00 80 0 0 128 MidnightBlue 19 19 70 25 25 112 Nom HTML Code hex. R   V   B Code déc. R   V   B Couleurs marron Cornsilk FF F8 DC 255 248 220 BlanchedAlmond FF EB CD 255 235 205 Bisque FF E4 C4 255 228 196 NavajoWhite FF DE AD 255 222 173 Wheat F5 DE B3 245 222 179 BurlyWood DE B8 87 222 184 135 Tan D2 B4 8C 210 180 140 RosyBrown BC 8F 8F 188 143 143 SandyBrown F4 A4 60 244 164 96 Goldenrod DA A5 20 218 165 32 DarkGoldenrod B8 86 0B 184 134 11 Peru CD 85 3F 205 133 63 Chocolate D2 69 1E 210 105 30 SaddleBrown 8B 45 13 139 69 19 Sienna A0 52 2D 160 82 45 Brown A5 2A 2A 165 42 42 Maroon 80 00 00 128 0 0 Couleurs blanches White FF FF FF 255 255 255 Snow FF FA FA 255 250 250 Honeydew F0 FF F0 240 255 240 MintCream F5 FF FA 245 255 250 Azure F0 FF FF 240 255 255 AliceBlue F0 F8 FF 240 248 255 GhostWhite F8 F8 FF 248 248 255 WhiteSmoke F5 F5 F5 245 245 245 Seashell FF F5 EE 255 245 238 Beige F5 F5 DC 245 245 220 OldLace FD F5 E6 253 245 230 FloralWhite FF FA F0 255 250 240 Ivory FF FF F0 255 255 240 AntiqueWhite FA EB D7 250 235 215 Linen FA F0 E6 250 240 230 LavenderBlush FF F0 F5 255 240 245 MistyRose FF E4 E1 255 228 225 Couleurs grises Gainsboro DC DC DC 220 220 220 LightGrey D3 D3 D3 211 211 211 Silver C0 C0 C0 192 192 192 DarkGray A9 A9 A9 169 169 169 Gray 80 80 80 128 128 128 DimGray 69 69 69 105 105 105 LightSlateGray 77 88 99 119 136 153 SlateGray 70 80 90 112 128 144 DarkSlateGray 2F 4F 4F 47 79 79 Black 00 00 00 0 0 0 Plus de détails : Aide:Couleurs/table détaillée, Couleur du Web, Aide:Couleurs

 

Contributions importantes

2021 ● 30 novembre : Création de mon compte : LéoFatal (Je n'avais jamais créé de pseudo aussi laid, d'autant plus qu'il ne voulait absolument rien dire. Léo ne signifiait pas un nom, mais un diminutif du mot « léopard » (allez savoir pourquoi j'ai fait ça). De plus, le mot « Fatal » suivant cette contraction n'était qu'un plagiat du surnom que je donnais à un ami lorsque j'étais jeune. Vous voyez donc après ces brèves phrases que je n'avais aucune inspiration lors de la création de mon compte), 1re modification. ● 1 décembre : 3e modification. 2022 ● 17 mars : 10e modification. ● 6 avril : Création de ma page utilisateur (J'arrivais même à me vandaliser moi-même, remarquez mon niveau de débilité extrêmement supérieur à la moyenne). ● 7 avril : 100e modification. ● 7 avril : Diminution de mes contributions. ● 8 mai : Inscription au projet Automobile. ● 6 décembre : 1re modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. 2023 ● Janvier à juin : Contributions en masses : 3 février : 3e modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. 9 février : 10e modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. 6 mars : 100e modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. 26 mars : 200e modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. 3 avril : Inscription au Wikiconcours de mars 2023. 23 avril : Proposition d'un troisième label à Wikipédia. 27 mars : 1 000e modification. 9 mai : 300e modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. 13 mai : 1re et 3e modification sur l'article de la liste des marques automobiles. 14 mai : 10e modification sur l'article de la liste des marques automobiles. 26 avril : Présentation en tant qu'Administrateur (Ce fut bien évidemment un flop colossal, avec le nombre de modifications que j'avais à ce jour). 11 mai : Changement de nom : WikiGenesis. 15 juin : Inscription au projet Route, inscription au projet Technologies, inscription au projet Transports. 21 juin : Inscription au projet Boîte utilisateur, inscription au projet Source. 22 juin : Inscription au projet Lien rouge. ● Juillet : Diminution de mes contributions. ● 2 juillet : Inscription au projet Sega. ● Août : WikiBreak. ● 20 septembre : 100e modification sur l'article de la liste des marques automobiles. ● 25 septembre : Proposition d'ajout des labels d'articles dans la barre de recherche. ● 28 décembre : 200e modification sur l'article de la liste des marques automobiles. 2024 ● 9 janvier : Vote sur le Totem 2023. ● 11 janvier : Inscription au Mois du sourçage de janvier 2023. ● Du 1er au 9 février : Plus de 580 articles évalués par leur importance sur des projets. ● 25 février : 1000e contribution sur Commons. ● 15 mai : 500e modification sur l'article de l'Alpine Alpenglow. ● 29 mai : 300e modification sur l'article de la liste des marques automobiles.

Autres

A c c é d e r　a u　P r o j e t　A u t o m o b i l e

A c c é d e r　a u　P r o j e t　B o i t e　U t i l i s a t e u r

A c c é d e r　a u　P r o j e t　L i e n s　r o u g e s

A c c é d e r　a u　P r o j e t　R o u t e

A c c é d e r　a u　P r o j e t　S e g a

A c c é d e r　a u　P r o j e t　S o u r c e s

A c c é d e r　a u　P r o j e t　T e c h n o l o g i e s

A c c é d e r　a u　P r o j e t　T r a n s p o r t s

Historique des signatures

Du 30 novembre 2021 au 14 mars 2023
LéoFatal (discuter)

Du 15 mars 2023 au 16 avril 2023
LéoFatal (Causer)

Du 17 avril 2023 au 10 mai 2023
— LéoFatal ^{• Discuter •}

Changement de nom (WikiGenesis)
Du 11 mai 2023 au 23 mai 2023 (Signature problématique)
— 𝓖eɲɘʂıʂ ^{• Discuter •}

Du 24 mai 2023 au 12 juin 2023
— WikiGenesis ^{• WikiDiscuter entre Vous et Moi •}

Du 13 juin 2023 au 24 septembre 2023 (Signature problématique)
— WikiGenesis ^{• WikiDiscuter entre Vous et Moi •}

Du 25 septembre 2023 au 7 mai 2024
— WikiGenesis ^{• WikiDiscuter •}

Du 8 mai 2024 au -
— WikiGenesis ^{• WikiDiscuter •}

Sur d'autres projets

	Wikinews Actualités
	Wikiquote Citations
	Wikibooks Textes et manuels
	Wikisource Textes
	Wiktionnaire Définitions
	Wikiversité Ressources pédagogiques
	Wikimedia Commons Images et médias
	Wikidata Base de connaissance

• WikiDiscuter entre Vous et Moi •

Discuter avec moi M'envoyer un email

Bonne continuation sur Wikipédia !

Pour info : Wikipédia en français contient 2 657 848 articles et près de 221 500 714 modifications y ont été effectuées !
Sur les 5 086 836 utilisateurs inscrits, 16 967 sont actifs régulièrement.