Tecnam P2002 JF
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| Tecnam P2002 JF | |
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| Type | Avion biplace monomoteur |
|---|---|
| Motorisation | |
| Moteur | Rotax 912 S2 |
| Puissance | 100 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,60 m |
| Longueur | 6,61 m |
| Hauteur | 2,43 m |
| Surface alaire | 11,5 m2 |
| Nombre de places | 2 (1 seul passager) |
| Réservoirs | 100 L |
| Masses | |
| Masse à vide | 337 kg |
| Masse maximum | 580 kg ou 600 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 100 kt / 185 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 138 kt / 255 km/h |
| Vitesse de décrochage | 40 kt / 74 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 1 100 ft/min soit 5,59 m/s |
| Autonomie | environ 5 h |
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Le P2002 JF est un avion monomoteur biplace conçu par l'avionneur italien Tecnam.
Description
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Le Tecnam P2002 JF est un avion biplace monomoteur de conception moderne issu de l'ULM P2002. Entièrement métallique, il est doté d'une aile basse trapézoïdale et d'un train d'atterrissage tricycle fixe. Il est motorisé par un Rotax 912 S2 de 98,5 ch. L'hélice est en bois. Les commandes de volet et de compensateur sont électriques. Le système de freinage, hydraulique, se commande au moyen d'un petit levier disposé entre les deux sièges. L'installation à bord se fait par l'avant de l'appareil au moyen d'un marche pied.
Evolution
[modifier | modifier le code]La seconde révision du manuel de vol (datée du ) apporte quelques modifications au niveau des vitesses et des distances de décollage et d'atterrissage, ainsi que la possibilité de certifier l'avion avec une masse max à 600 kg.
