SPCA 10
Cet article est une ébauche concernant un aéronef, l’Armée de l'air et de l'espace française et la Marine française.
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SPCA 10
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  Société provençale de constructions aéronautiques (SPCA)
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|---|---|
| Rôle | Hydravion de patrouille maritime |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 5 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 9Ac de 9 cylindres |
| Nombre | 3 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 420 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 28,15 m |
| Longueur | 18,07 m |
| Hauteur | 4,25 m |
| Surface alaire | 140,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 4 980 kg |
| Maximale | 8 200 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 198 km/h |
| Rayon d'action | 1 100 km |
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Le SPCA 10 (parfois aussi désigné comme SPCA I) est un hydravion à coque militaire construit en France par la Société provençale de constructions aéronautiques (SPCA) durant l’entre-deux-guerres.
Conception
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean Liron, « Les SPCA (1ère partie) - Le Météore et le SPCA I », Le Fana de l'Aviation, no 235, , p. 19-28.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Association des Amis du Vieux La Ciotat, « La SPCA », sur Le Musée de l'Association des Amis du Vieux La Ciotat (consulté le ).
