Lola B08/80
| Constructeur | Lola Cars |
|---|---|
| Année du modèle | 2008 |
| Concepteurs | Julian Sole |
| Nom du moteur | Judd DB |
|---|---|
| Cylindrée | 3 394 cm3 |
| Boîte de vitesses | Séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Cockpit | Fermé |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Chronologie des modèles
La Lola B08/80 est une voiture de course homologuée pour courir dans la catégorie Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest. Elle est la version LMP2 de la Lola B08/60 dont le châssis partage de nombreux aspects.
Aspects techniques
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Le châssis de la Lola B08/80 est similaire à celui de la Lola B08/60[1]. La version B08/80 est destinée à la catégorie LMP2, tandis que la B08/60 est conçu pour la classe LMP1[2].
Son moteur V8 Judd DB développe une puissance d'environ 510 ch à 8 500 tr/min[3].
Histoire en compétition
[modifier | modifier le code]En , elle roule en essais officiels pour la première fois à l'occasion des tests de pré-saison des Le Mans Series[4]. Elle dispute sa première course le mois suivant en Catalogne avec l'écurie Speedy Racing Team Sebah[5].
Épilogue
[modifier | modifier le code]En , Lola Cars présente la Lola B11/80, une version évolué des B08/80, B09/80 et B10/80[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Sam Collins, « Lola B08/80 », sur racecar-engineering.com (consulté le )
- (en) Jeremy McMullen, « 2008 Lola B08/80 », sur conceptcarz.com (consulté le )
- (en) Wouter Melissen, « Lola B08/80 Judd Specifications », sur ultimatecarpage.com, (consulté le )
- (en) « Photos of Lola B08/80 », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « All Results of Lola B08/80 », sur racingsportscars.com (consulté le )
- Anthony Megevand, « Après la B11/40, Lola dévoile la B11/80 Coupe. », sur endurance-info.com, (consulté le )
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) La Lola B08/80 sur racingsportscars.com
- (en) La Lola B08/80 sur tech-racingcars.wikidot.com
