Gare de Sous-le-Bois
| Sous-le-Bois | ||||
 Abri de quai. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Maubeuge | |||
| Quartier | Sous-le-Bois | |||
| Adresse | Rue de la gare de Sous-le-Bois 59600 Maubeuge |
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| Coordonnées géographiques | 50° 15′ 56″ nord, 3° 56′ 22″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87295543 | |||
| Site Internet | La gare de Sous-le-Bois, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Hauts-de-France | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Creil à Jeumont | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 133 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 1er juillet 1885 | |||
| Correspondances | ||||
| Stibus | B 64 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nord
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Sous-le-Bois est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située dans le quartier de Sous-le-Bois sur le territoire de la commune de Maubeuge, dans le département du Nord en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1885 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 133 mètres d'altitude, la gare de Sous-le-Bois est située au point kilométrique (PK) 226,281 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares d'Hautmont et de Louvroil.
Histoire
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En , le Conseil général du Nord émet un vœu pour l'établissement d'une station pour desservir l'agglomération de Sous-le-Bois (Maubeuge)[1]. Il suit la proposition du conseiller H. Sculfort qui a argumenté sur les 6 000 habitants de cette zone urbaine de la commune de Maubeuge et le fait qu'il est exécuté en ce moment des travaux de viabilisation d'un chemin pouvant servir d'accès à la future station[1]. Un an plus tard, en , le Conseil est avisé que la Compagnie des chemins de fer du Nord a répondu que cette station ne lui semblait pas une priorité du fait qu'elle n'intéresserait qu'un nombre limité d'usines, mais qu'elle serait prête à accepter l'établissement d'une halte si on lui offrait le terrain et une importante subvention[2]. La Compagnie chiffre la dépense, hors l'achat du terrain, à un minimum de 35 000 francs[2]. Le Conseil renouvèle sa demande en , les travaux pour son établissement débutent cette même année[3]. En il est indiqué au Conseil que les travaux sont en cours et qu'une ouverture est prévue le 1er juillet[4].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte[5] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Desserte
[modifier | modifier le code]Sous-le-Bois est desservie[5] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares d'Aulnoye-Aymeries et de Maubeuge, ou de Jeumont.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules y est aménagé[5]. La gare est desservie par les lignes B et 64 du réseau Stibus.
Patrimoine ferroviaire
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Le bâtiment voyageurs, démoli à la fin du XXe siècle, avait la particularité de s'insérer dans le triangle formé par la ligne de Creil à Jeumont et la courbe de raccordement donnant accès aux lignes vers Feignies et Valenciennes.
Il s'agit bâtiment quasi perpendiculaire aux voies[6], bâti sur le modèle des bâtiments de halte des Chemins de fer du Nord mais possédant sept travées, contre trois ou quatre pour les haltes ordinaires[7],[8]. Ce long bâtiment à étage était doté de linteaux en poutrelles métalliques. La façade a par la suite été enduite et dotée d'épais encadrements de baies[7].
La gare des Fontinettes (près de Calais) possédait autrefois un bâtiment du même style, disposé perpendiculairement entre les voies comme à Sous-le-Bois[9].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Nord, Conseil général , 1882/04, p. 363 intégral (consulté le 1er janvier 2011).
- Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Nord, Conseil général , 1883/04, p. 363 intégral (consulté le 1er janvier 2011).
- Site ville-maubeuge.fr, Les quartiers : Sous-le-bois lire (consulté le 1er janvier 2012).
- Site gallica.bnf.fr, « Chemins de fer », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1855/08 (R) p. 380 intégral (consulté le 2 janvier 2012).
- Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Sous-le-Bois lire (consulté le 1er janvier 2012)
- « La Gare de Sous le Bois », sur maubeugeencarte.e-monsite.com (consulté le )
- « Qu’est devenue la gare ? - pwpbu », sur www.pwpbu.com (consulté le )
- « Maubeuge : 59 - Nord : Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
- « Calais - Gare et trains : Calais | Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare de Sous-le-Bois, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valenciennes | Hautmont | TER Hauts-de-France(Proxi) | Louvroil | Jeumont | ||
