Boulevard National (La Garenne-Colombes)
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| Boulevard National | ||
 Boulevard National et tramway T2, vers La Défense | ||
| Situation | ||
|---|---|---|
| Coordonnées | 48° 54′ 17″ nord, 2° 14′ 21″ est | |
| Pays |  France |
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| Région | Île-de-France | |
| Ville | La Garenne-Colombes | |
| Début | Boulevard de la Mission-Marchand à Courbevoie | |
| Fin | Boulevard Charles-de-Gaulle à Colombes | |
| Morphologie | ||
| Type | Boulevard | |
| Histoire | ||
| Anciens noms | Route nationale de Paris au Havre | |
| Géolocalisation sur la carte : France
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Le boulevard National est une voie de communication située à La Garenne-Colombes (Hauts-de-Seine)[1].
Situation et accès
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Ce boulevard suit la route départementale 992, ancienne route nationale 192, qui part du cœur du quartier d'affaires de La Défense. Il commence au croisement du boulevard de la Mission-Marchand avec la rue des Fauvelles. Il croise notamment la rue Pasteur qui se dirige vers Nanterre.
Arrivé à la place de Belgique, il oblique vers l'ouest pour franchir la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre sur le pont de Charlebourg, et rejoindre le boulevard Charles-de-Gaulle, ancien boulevard du Havre.
L'itinéraire de la ligne 2 du tramway d'Île-de-France est tracé, pour une partie, sur le boulevard qui est aussi desservi par la gare de La Garenne-Colombes.
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Ce boulevard s'appelait autrefois route nationale de Paris au Havre, d'où son nom actuel[2].
Historique
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Cette voie délimitait autrefois la garenne de Colombes, bois taillis très giboyeux qui fit partie des chasses royales[3].
Il est visible sur la carte des Chasses du Roi, tracée à la fin du XIXe siècle.
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
[modifier | modifier le code]- Le lycée professionnel La Tournelle[4] rappelle le nom du Château de la Tournelle, propriété des Dames de Saint-Cyr puis de Jean-Nicolas Corvisart, médecin de Napoléon Ier[5],[6].
- Église Saint-André-Sainte-Hélène de La Garenne-Colombes, à proximité.
- Centre bus RATP Charlebourg.
- Tour Nova[7], construite en 1973, restructurée en 2008.
