Asama (croiseur)
| Asama (浅間) | |
 L'Asama à Plymouth en 1902. | |
| Type | Croiseur cuirassé |
|---|---|
| Classe | Asama |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
|
| Commanditaire |  Japon
|
| Constructeur | Armstrong Whitworth |
| Chantier naval | Newcastle upon Tyne, Royaume-Uni |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en 1947 |
| Équipage | |
| Équipage | 676 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 134,72 m (LHT) |
| Maître-bau | 20,48 m |
| Tirant d'eau | 7,43 m |
| Déplacement | 9 710 t |
| Port en lourd | 10 500 t |
| Propulsion | 2 machines à vapeur-triple expansion 12 chaudières 2 hélices |
| Puissance | 18 000 ch (13 000 kW) |
| Vitesse | 21 nœuds (39 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Ceinture = 88-180 mm Pont = 51 mm Barbette = 152 mm Tourelles = 160 mm Casemates = 51–152 mm Château = 356 mm Cloison = 127 mm |
| Armement | 2 × canons doubles de 203 mm 14 × canons simples de 152 mm 12 × canons simples de 76 mm 8 × canons simples de 47 mm 5 × tubes lance-torpilles simples de 457 mm |
| Rayon d'action | 10 000 milles marins (18 500 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Pavillon | Empire du Japon |
modifier  |
|
L'Asama (浅間) est un croiseur cuirassé, navire de tête de sa classe construit pour la marine impériale japonaise à la fin des années 1890.
Historique
[modifier | modifier le code]Le Japon n'ayant pas la capacité industrielle de construire lui-même de tels navires de guerre, le navire a été construit en Grande-Bretagne.
Il servit pendant la révolte des Boxers entre 1899 et 1901 et lors de la guerre russo-japonaise de 1904–05, au cours duquel participa à la bataille de Chemulpo et à la bataille de la mer Jaune, avant d'être endommagé pendant la bataille de Tsushima. Au début de la Première Guerre mondiale, l'Asama traqua sans succès navires de commerce allemands jusqu'à son échouement au large de la côte mexicaine au début de 1915. Les réparations prirent plus de deux ans et il fut principalement utilisé comme navire-école pour le reste de sa carrière. Le navire effectua un total de 12 croisières d'entraînement avant d'être paralysé après un nouveau échouement en 1935. L'Asama devint alors un navire d'entraînement stationnaire jusqu'à sa démolition en 1947.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese cruiser Asama » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Peter Brooke, Warships for Export : Armstrong Warships 1867-1927, Gravesend, World Ship Society, (ISBN 0-905617-89-4)
- N.J.M. Campbell, Warship, vol. II, Londres, Conway Maritime Press, , 127–35, 186–192, 258–65 (ISBN 0-87021-976-6), « The Battle of Tsu-Shima, Parts 2, 3 and 4 »
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7)
- Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905, Greenwich, Conway Maritime Press, (ISBN 0-8317-0302-4, lire en ligne)
- Julian Stafford Corbett, Maritime Operations in the Russo-Japanese War, 1904–1905, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 469 p. (ISBN 1-55750-129-7)
- Estes, « Asama Gunkan: The Reappraisal of a War Scare », Journal of San Diego History, vol. 24, no 3, (lire en ligne)
- (en) David Evans et Mark R. Peattie, Kaigun : Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 661 p. (ISBN 0-87021-192-7)
- Forczyk, Robert, Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904–05, Botley, UK, Osprey, (ISBN 978-1-84603-330-8)
- Shizuo Fukui, Japanese Naval Vessels at the End of World War II, Londres, Greenhill Books, (ISBN 1-85367-125-8)
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-85177-245-5)
- Chiharu Inaba, The Anglo-Japanese Alliance, 1902–1922, London and New York, RoutledgeCurzon, , 64–81 p. (ISBN 0-415-32611-7), « Military Co-operation Under the First Anglo-Japanese Alliance »
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung et Peter Mickel, Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945, Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, (ISBN 0-87021-893-X)
- (en) Rotem Kowner, Historical Dictionary of the Russo-Japanese War, vol. 29, Lanham, Maryland, Scarecrow Press, coll. « Historical Dictionaries of War, Revolution, and Civil Unrest », , 567 p. (ISBN 978-0-8108-4927-3)
- Eric Lacroix et Linton Wells, Japanese Cruisers of the Pacific War, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 882 p. (ISBN 0-87021-311-3)
- Kathrin Milanovich, Warship 2014, Londres, Conway, (ISBN 978-1-84486-236-8), « Armored Cruisers of the Imperial Japanese Navy »
- Henry Newbolt, Naval Operations, vol. IV, Nashville, Tennessee, Battery Press, coll. « History of the Great War Based on Official Documents », (ISBN 0-89839-253-5)
- Paul H. Silverstone, Directory of the World's Capital Ships, New York, Hippocrene Books, , 496 p. (ISBN 0-88254-979-0)
- William Stewart, Admirals of the World : A Biographical Dictionary, 1500 to the Present, McFarland & Co., , 341 p. (ISBN 978-0-7864-3809-9 et 0-7864-3809-6, lire en ligne)
- Denis Warner et Peggy Warner, The Tide at Sunrise : A History of the Russo-Japanese War, 1904–1905, Londres, , 2e éd., 628 p. (ISBN 0-7146-5256-3)
