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Abeille Normandie

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Abeille Normandie
Autres noms Siem Garnet (2010-2021)
Garnet (2021)
Type Remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS)
Histoire
Chantier naval Kleven Verft (2010)
German Naval Yards Holding (2021)
Lancement 2010
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 91 m
Maître-bau 22 m
Tirant d'eau 7,95 m
Tonnage 3 978
Caractéristiques commerciales
Capacité 284 tonnes de traction au point fixe
Carrière
Armateur Siem Offshore (2010-2021)
Les Abeilles (2021-)
Affréteur Siem Offshore (2010-2021)
République française (depuis 2021)
Pavillon Norvège (2010-2021)
France (2021-)
Port d'attache Kristiansand (2010-2021)
Le Havre (2021-)
IMO 9417749

L'Abeille Normandie est un remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage construit en 2010 par Kleven Verft.

Il protége les côtes de la mer du Nord et de la Manche jusqu’à Fécamp.

Construction

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Il est construit en 2010 pour la Siem Offshore, il se nomme alors Siem Garnet. Il est racheté en 2021 par Abeilles International, comme le Siem Diamond, il devient le Garnet.

Le Siem Garnet
Le Siem Garnet

Transformation

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En 2021, il est acquis par l'entreprise Les Abeilles, pour surveiller le trafic maritime dans la Manche[1].

En septembre 2021, il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne. C'est dans le chantier naval German Naval Yards Holding que sera effectué le chantier qui consistera à transformer ce navire hybride offshore releveurs d’ancre (AHTS) en Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage (RIAS), l'opération s'achèvera courant 2022. Le , son nouveau propriétaire décide de le renommer Abeille Normandie. Un navire du même nom, construit en 1977, avait notamment été réquisitionné à l'occasion du naufrage de l'Amoco Cadiz[2].

Après plusieurs exercices en mer et une phase d'entraînement, le remorqueur est opérationnel début juin. Son baptême a lieu au Havre le [3] en présence de sa marraine, la navigatrice Alexia Barrier[4] et d'Édouard Philippe, maire du Havre[5].

Il est basé à Boulogne-sur-Mer et protège les côtes de la mer du Nord et de la Manche jusqu’à Fécamp[6],[note 1]. Il remplace l’Abeille Languedoc[8].

Son sister-ship est l’Abeille Méditerranée basé à Toulon qui remplacera l’Abeille Flandre.

Après avoir quitté le chantier de Kiel le , il rejoint le lendemain son port d'attache Boulogne sur Mer. Les deux Abeilles, l'ancien et le nouveau, sont alors visibles au niveau du quai de l'Europe.

Notes et références

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  1. L'Abeille-Normandie est le nom d'un précédent remorqueur utilisé pendant le naufrage de l'Amoco Cadiz[7].

Références

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  1. le marin, « L’« Abeille Normandie » sort sous ses nouvelles couleurs », sur Le marin, (consulté le )
  2. « Le remorqueur « Abeille Méditerranée » est arrivé à Toulon », sur Ouest France,
  3. « L’« Abeille Normandie » a pris la relève de la « Languedoc » dans la Manche », sur Ouest France,
  4. Vincent Groizeleau, « Le RIAS Abeille Normandie baptisé au Havre », sur Mer et Marine,
  5. admin_3512, « Les Abeilles International baptise son nouveau remorqueur, l’Abeille Normandie », sur Cluster Maritime Français, (consulté le )
  6. « L’abeille Normandie est baptisée ! », sur www.defense.gouv.fr (consulté le )
  7. Ouest-France, « EN IMAGES. De 1978 à 2022, l’histoire du remorqueur mythique l’« Abeille Flandre » », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  8. « A bord de l'Abeille Normandie | Mer et Marine », sur www.meretmarine.com, (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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