500 miles d'Indianapolis 1972
500 miles d'Indianapolis 1972
| Nombre de tours | 200 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 804,675 km |
| Affluence | environ 275 000 spectateurs |
|---|
| Vainqueur |
 Mark Donohue,McLaren-Offenhauser, 3 h 4 min 5 s 52 (vitesse moyenne : 262,262 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Bobby Unser, Eagle-Offenhauser, 45 s 933 (vitesse moyenne : 315,335 km/h) |
| Record du tour en course |
Mark Donohue, McLaren-Offenhauser, 47 s 99 (vitesse moyenne : 301,815 km/h) |
Les 500 miles d'Indianapolis 1972, disputés sur l'Indianapolis Motor Speedway le samedi , ont été remportés par le pilote américain Mark Donohue sur une McLaren-Offenhauser.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]La pole a été réalisée par Bobby Unser à la moyenne de 315,335 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.
Classement final
[modifier | modifier le code]| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Mark Donohue |
McLaren-Offenhauser | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Al Unser |
Parnelli-Offenhauser | 200 | |
| 3 | Joe Leonard |
Parnelli-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Sammy Sessions |
Lola-Ford | 200 | |
| 5 | Sam Posey (R) |
Eagle-Offenhauser | 198 | |
| 6 | Lloyd Ruby |
Atlanta-Foyt | 196 | |
| 7 | Mike Hiss (R) |
Eagle-Offenhauser | 196 | |
| 8 | Mario Andretti |
Parnelli-Offenhauser | 194 | panne d'essence |
| 9 | Jimmy Caruthers (R) |
Scorpion-Foyt | 194 | |
| 10 | Cale Yarborough |
Atlanta-Foyt | 193 | |
| 11 | George Snider |
Coyote-Foyt | 190 | boite de vitesses |
| 12 | Jerry Grant |
Eagle-Offenhauser | 188 | |
| 13 | Dick Simon |
Lola-Foyt | 186 | panne d'essence |
| 14 | Gary Bettenhausen |
McLaren-Offenhauser | 182 | allumage |
| 15 | Wally Dallenbach |
Lola-Foyt | 182 | |
| 16 | John Martin (R) |
Brabham-Offenhauser | 161 | fuite d'essence |
| 17 | Lee Kunzman (R) |
Gerhardt-Offenhauser | 131 | roue perdue |
| 18 | Mel Kenyon |
Coyote-Ford | 126 | injection |
| 19 | Denny Zimmerman |
McLaren-Offenhauser | 116 | allumage |
| 20 | Gordon Johncock |
McLaren-Offenhauser | 113 | moteur |
| 21 | Steve Krisiloff |
Kingfish-Offenhauser | 102 | allumage |
| 22 | John Malher (R) |
McLaren-Offenhauser | 99 | moteur |
| 23 | Jim Hurtubise |
Coyote-Foyt | 94 | |
| 24 | Roger McCluskey |
Antares-Offenhauser | 92 | moteur |
| 25 | A. J. Foyt |
Coyote-Foyt | 60 | turbo |
| 26 | Mike Mosley |
Eagle-Offenhauser | 56 | accident |
| 27 | Johnny Rutherford |
Brabham-Offenhauser | 55 | mécanique |
| 28 | Bill Vukovich II |
Eagle-Offenhauser | 54 | mécanique |
| 29 | Carl Williams |
Eagle-Offenhauser | 52 | mécanique |
| 30 | Bobby Unser |
Eagle-Offenhauser | 31 | allumage |
| 31 | Peter Revson |
McNamara-Offenhauser | 23 | boite de vitesses |
| 32 | Swede Savage (R) |
Eagle-Offenhauser | 5 | mécanique |
| 33 | Salt Walther (R) |
Colt-Foyt | 0 | mécanique |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Mike Hiss.
À noter
[modifier | modifier le code]- Arrivé initialement 2e avec 200 tours parcourus, Jerry Grant a été pénalisé de 12 tours pour avoir effectué son dernier ravitaillement, au 188e tour, à partir de la citerne de son coéquipier Bobby Unser. Les officiels ont estimé que sa course s'est arrêtée à ce moment-là.
- L'épreuve a été endeuillée par l'accident mortel de Jim Malloy lors des essais.
