Suzuki B-King

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Suzuki B-King

Suzuki B-King on Suzukin valmistama nakupyörä-tyylinen moottoripyörämalli. Malli tuli markkinoille vuonna 2008. Se oli tehokkain nakupyörämallinen moottoripyörä tullessaan markkinoille. Suzuki toi B-Kingin ensimmäisen konseptipyörän esille vuoden 2001 Tokion Motor show’ssa.

B-King perustuu Suzuki GSX1300R Hayabusaan, jonka moottorista on vähennetty huipputehoa. Etujousituksena mallissa on USD (Up Side Down) -haarukka ja takana on progressiivinen monovaimennus. Progressiivinen vaimennus on jouston aluksi herkkäliikkeinen, mutta jäykistyy jouston pidetessä.

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Merkki - Suzuki
  • Kauppanimi - GSX1300BK
  • Moottorin tyyppi - nelisylinterinen, nelitahtinen rivimoottori, nestejäähdytetty DOHC
  • Sylinteritilavuus - 1340 cm³
  • Teho - 135 kW (184 hv) / 9500 rpm
  • Vääntö - 146,5 Nm / 7400 rpm
  • Teho/omamassa (kW/kg) - 0,529
  • Polttoaineen syöttö - EFI
  • Vaihteisto - 6-portainen
  • Kytkin - märkä monilevykytkin
  • Toisioveto - ketju
  • Runko - alumiinipalkkirunko
  • Ohjauskulma - 25,5°
  • Etujättö - 107 mm
  • Pituus - 2220 mm
  • Leveys - 800 mm
  • Korkeus - 1085 mm
  • Istuinkorkeus - 805 mm
  • Akseliväli - 1525 mm
  • Kuivapaino - 235 kg
  • Omamassa - 255 kg
  • Polttoainesäiliö - 16,5 l
  • Eturengas - 120/70-17
  • Takarengas - 200/50-17
  • Jarrut - edessä 2 x 310 mm levyjarru, 4-mäntäpuristimet
  • Jarrut - takana 260 mm levyjarru, 1-mäntäpuristin
  • Värit - harmaa/hopea & musta/mattamusta

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • koeajo SUZUKI B-KING. BIKE, 2007, nro 8, s. 24-26.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Suzuki B-King.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_B-King&oldid=22508236”