Manpo
Manpo (만포시) |
|
---|---|
Näkymä Manpoon |
|
Manpon sijainti Jagangin maakunnassa |
|
Manpo |
|
Koordinaatit: |
|
Valtio | Pohjois-Korea |
Maakunta | Jagang |
Väkiluku (2008) | 116 760[1] |
Manpo (kor. 만포시, Manpo-si, hanja 滿浦市, McCune-Reischauer Manp’o-si) on kaupunki Korean demokraattisen kansantasavallan Jagangin maakunnassa. Se sijaitsee maakunnan pohjoisosassa Kiinan vastaisella rajalla Jalujoen varrella. Vuoden 2008 väestönlaskennan mukaan Manpossa oli 116 760 asukasta.[1]
Maantiede
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Manpo sijaitsee Jalujoen keskijuoksun varrella. Kaupungin alue koostuu enimmäkseen matalista vuorista. Koillisessa ja idässä kohoavat Kangnam- ja Rangrimvuoret. Kokrien vuori Manpossa 1 373 metriä korkea Pǒmbawi. Kaupungin matalin kohta on puolestaan 165 metrin korkeudella. Tammikuun keskilämpötila on -11,6 °C ja elokuun 22,5 °C. Keskimääräinen vuosittainen sadanta on 908,8 mm..[2]
Noin 5 kilometriä Manposta itään Jalujoen Kiinan puoleisella rannalla sijaitsee parinsadantuhannen asukkaan Jianin kaupunki, joka on yhdistetty Manpoon rautatiesillalla.[2]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Jalujoen Kiinan puoleiselle rannalla on korealaisen Goguryeo-dynastian aikaisia hautapaikkoja. Nykyisen Manpon paikalle rakennettiin linnoitus Joseon-dynastian valtakaudella vuonna 1416 suojaamaan Korean niemimaata pohjoisesta tulevilta hyökkääjiltä. Linnoituksen varuskunta oli kooltaan yli 1 000 miestä, joihin kuului pohjoisen džurtšenien puhuman džurtšenin kielen tulkki. Kaupunki oli myös pysähdyspaikka Jalujokea pitkin purjehtiville laivoille. Kaupungin nykyinen nimi on ilmeisesti johdettu sanoista Man (kymmenentuhatta tau lukuisa) ja Pho (satama). Manpo oli myös tärkeän merkkitulijärjestelmän alkupää. Merkkitulijärjestelmän avulla saatettiin lähettää viestejä Uijun, Anjun, Pjongjangin ja Gaeseongin kautta aina Hansongiin eli nykyiseen Souliin saakka.[2]
Japanin miehitysaikana Koreassa japanilaiset rakensivat kaupunkiin raja-aseman, jota vastaan Mantšuriassa toimivat japanilaisten vastaiset sissit hyökkäsivät useaan otteeseen. Vuonna 1937 rakennettiin rautatiesilta Jalujoen yli ja Manposta tuli tärkeä liikenteen solmukohta. Kaupungissa sahattiin puita, joita uitettiin Jalujokea pitkin. Manposta ne kuljetettiin rautateillä käytettäväksi muihin kaupunkeihin. Korean sodan aikana Manpo oli yksi neljästä tärkeästä kohdasta, jolla kiinalaiset ylittivät Pohjois-Korean rajan. Hallinnollisesti Manposta tuli kaupunki (si) vuonna 1967.[2]
Talous
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Manpon tärkein teollisuuden ala on historiallisesti ollut metsäteollisuus, mutta sen merkitys on vähentynyt 1960-luvun lopulla, jolloin kaupunkiin valmistui Aprokgangin rengastehdas. Nykyisin tehdas on Pohjois-Korean suurin rengastehdas. Muita merkittäviä tehtaita ovat kemikaali- ja sementtitehdas. 1980-luvulta lähtien kaupunkiin on rakennettu myös vesivoimaloita. Muita teollisuuden aloja ovat tekstiili-, elintarvike- ja päivittäistavarateollisuus. Manpossa kasvatetaan myös silkkiperhosentoukkia, joiden kotelot lähetetään jatkojalostettaviksi muihin kaupunkeihin.[2]
Kiinan puolella sijaitseva Jian on ollut erityistalousalue vuodesta 1988 lähtien, mikä on näkynyt myös kohentuneena kauppana Manpossa. Myös Manpon kautta Pohjois-Koreaan saapuvien turistien määrä on kasvanut 2000-luvulta lähtien.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b DPR Korea 2008 Population Census National Report 2009. Central Bureau of Statistics Pyongyang, DPR Korea. Arkistoitu 31.3.2010. Viitattu 20.8.2017.
- ↑ a b c d e f Rainer Dormels: Profiles of the cities of DPR Korea – Manpho (pdf) North Korea's Cities. Jimoondang. Seoul. Universität Wien. Arkistoitu 5.10.2017. Viitattu 4.10.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Manpo Wikimedia Commonsissa