Italian Grand Prix 1984
Italian Prix 1984 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. syyskuuta 1984 Monzan radalla Italiassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Niki Lauda, jolle voitto oli kauden viides.
Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nelson Piquet ajoi kauden seitsemännen paalupaikkansa. Hän kiersi Monzan 5,8 kilometrin mittaisen radan ajassa 1.26,585. Aika oli uusi rataennätys ja merkitsi 241,15 km/h keskinopeutta. Seuraavat lähtöruudut valloittivat Alain Prost, Elio de Angelis, Niki Lauda ja Teo Fabi. Keijo Rosberg oli aika-ajon kuudes.[1]
Kilpailu[2]
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Niki Lauda jäi alussa sijalle kymmenen, mutta sitten hän alkoi ohitella muita. Kauden 14. osakilpailu ratkesi 43. kierroksella, kun kilpailua johtanut Patrick Tambay joutui keskeyttämään kaasupolkimeen tulleen vian vuoksi. Laudan voitto oli hänen uransa 24:s ja kauden viides. MM-sarjassa toisena oleva Alain Prost joutui keskeyttämään ajettuaan kolme kierrosta.
Keijo Rosberg ajoi uransa 80. GP:n ja joutui keskeyttämään. Keskeytys oli viides perättäinen. Ensin Rosbergin autosta hajosi turbo, jolloin moottorin teho putosi. Kahdeksannella kierroksella moottori hajosi lopullisesti. Williamsilla oli melkein valmiina uusi auto. Kukaan ei kuitenkaan tiennyt ajaisiko Rosberg sillä tämän kauden MM-osakilpailuissa, vai jäisikö ajot sillä testeihin.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 51 | 1.20.29,065 | 4 | 9 |
| 2 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | + 24,249 | 11 | 6 |
| 3 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 50 | + 1 krs. | 9 | 4 |
| 4 | 19 |  Stefan Johansson
|
Toleman-Hart | 49 | + 2 krs. | 17 | 3 |
| 5 | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 49 | + 2 krs. | 24 | 0* |
| 6 | 31 | Gerhard Berger
|
ATS-BMW | 49 | + 2 krs. | 20 | 0* |
| 7 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 48 | Polttoaine loppu | 22 | |
| 8 | 21 |  Huub Rothengatter
|
Spirit-Hart | 48 | + 3 krs. | 25 | |
| 9 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 45 | Polttoaine loppu | 10 | |
| 10 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 45 | + 6 krs. | 19 | |
| Kesk. | 15 |  Patrick Tambay
|
Renault | 43 | Kaasutin | 8 | |
| Kesk. | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 43 | Moottori | 5 | |
| Kesk. | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 43 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 16 |  Derek Warwick
|
Renault | 31 | Öljynpaine | 12 | |
| Kesk. | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 20 | Öljynpaine | 26 | |
| Kesk. | 1 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 15 | Moottori | 1 | |
| Kesk. | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 14 | Vaihdelaatikko | 3 | |
| Kesk. | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 13 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 10 | Turbo | 13 | |
| Kesk. | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 8 | Turbo | 6 | |
| Kesk. | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 7 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 7 | Ulosajo | 18 | |
| Kesk. | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 6 | Sähköt | 23 | |
| Kesk. | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 5 | Vaihdelaatikko | 14 | |
| Kesk. | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 3 | Moottori | 2 | |
| DNS | 14 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 0 | Ei startannut | 21 | |
| DNQ | 20 | Pierluigi Martini
|
Toleman-Hart | Karsiutui |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Nelson Piquet – 1.26,584
- Nopein kierros: Niki Lauda – 1.31,912 (kierroksella 42)
- Jo Gartner ja Gerhard Berger eivät saavuttaneet MM-pisteitä, koska ajoivat tallinsa toisella autolla, jota ei ollut ilmoitettu MM-sarjaan.
- Manfred Winkelhock ei startannut kilpailuun, koska hän keskeytti jo lämmittelykierroksella.
- Jacques Laffiten 150:s Grand Prix
- Stefan Johanssonin ensimmäiset MM-pisteet
- McLaren varmisti kolmannen kuljettajien mestaruutensa
- McLarenin 40:s GP-voitto
- BMW:n kymmenes paalupaikka
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Kuljettaja | Pisteet |
|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda | 63 |
| 2 | Alain Prost | 52,5 |
| 3 | Elio de Angelis | 29,5 |
| 4 | René Arnoux | 24,5 |
| 5 | Nelson Piquet | 24 |
| 6 | Derek Warwick | 23 |
| 7 | Michele Alboreto | 21 |
| 8 | Keijo Rosberg | 20 |
| 9 | Nigel Mansell | 13 |
| 10 | Patrick Tambay | 10 |
| 11 | Ayrton Senna | 8 |
| 12 | Teo Fabi | 7 |
| Riccardo Patrese | 7 | |
| 14 | Jacques Laffite | 4 |
| 15 | Thierry Boutsen | 3 |
| Eddie Cheever | 3 | |
| Piercarlo Ghinzani | 3 | |
| Stefan Johansson | 3 | |
| 19 | Gerhard Berger | 2 |
| Andrea de Cesaris | 2 | |
| 21 | Marc Surer | 1 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Helsingin Sanomat 9.9.1984
- ↑ Helsingin Sanomat 10.9.1984
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 6. marraskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 6. marraskuuta 2007.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
