Brasilian Grand Prix 1980
Ulkoasu
Brasilian Grand Prix 1980 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 27. tammikuuta 1980 Interlagosin radalla Brasiliassa. Kilpailun voitti Renault'lla ajanut René Arnoux.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Renault | 40 | 1.40.01,33 | 6 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 40 | + 21,86 | 7 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 40 | + 1.06,11 | 10 | 4 |
4 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 40 | + 1.40,13 | 2 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 40 | + 2.25,41 | 13 | 2 |
6 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 39 | + 1 krs. | 14 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 39 | + 1 krs. | 20 | |
8 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 39 | + 1 krs. | 18 | |
9 | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 krs. | 15 | |
10 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 39 | + 1 krs. | 16 | |
11 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 39 | + 1 krs. | 23 | |
12 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 39 | + 1 krs. | 22 | |
13 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 39 | + 1 krs. | 17 | |
14 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 38 | + 2 krs. | 24 | |
15 | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 38 | + 2 krs. | 19 | |
16 | 2 | ![]() |
Ferrari | 36 | Kaasu | 3 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 33 | Sähköt | 21 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Renault | 25 | Turbo | 1 | |
Kesk. | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 14 | Jousitus | 9 | |
Kesk. | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 13 | Sähköt | 5 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 13 | Moottori | 12 | |
Kesk. | 1 | ![]() |
Ferrari | 10 | Moottori | 8 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 1 | Ulosajo | 4 | |
Kesk. | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 1 | Vetoakseli | 11 | |
DNQ | 10 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
DNQ | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | ||||
DNQ | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | ||||
DNQ | 31 | ![]() |
Osella-Ford |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Jean-Pierre Jabouille – 2.21,40
- Nopein kierros: René Arnoux – 2.27,31 (kierroksella 22)
- Elio de Angelisin uran ensimmäinen palkintosija
- Didier Pironin ensimmäinen eturivin lähtöruutu (2.)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 29. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 29. elokuuta 2007.
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) |