TOYOTA GAZOO Racing、2025年もTGR-DCを通じ若手を育成。中村仁の海外挑戦も明らかに
https://www.as-web.jp/domestic/1167165?all（AUTOSPORT web）
>12月25日、TOYOTA GAZOO Racingは2025年の国内参戦体制を発表した
>宮田莉朋は2025年もFIA F2への参戦が決まっているが、他の参戦カテゴリーが記されていないことから、FIA F2に集中することになりそう。また今回の発表では、ヨーロッパの強豪ハイテックがTGRと育成カテゴリーで協力、『ハイテックTGR』として宮田の活動をサポートするとされた。参戦チームはARTグランプリであることから、どういった関係になるのか気になるところ
82: 音速の名無しさん (中止 d50b-WQwg) 2024/12/25(水) 21:49:24.22 ID:MTDXjudX0XMAS
>>81
そこはARTやろがいと思う
85: 音速の名無しさん (中止W 44dc-dOsV) 2024/12/25(水) 21:56:45.46 ID:yKRUr72u0XMAS
>>82
F2というよりF4、F3を含めた若手育成で提携するみたいだな
トヨタがハイテックを買収なんて変な噂もあったな
91: 音速の名無しさん (中止W 42f4-B4Yb) 2024/12/25(水) 22:05:19.69 ID:60qYkJqJ0XMAS
>>81
ハースと提携しつつ、アルピーヌ本体になりつつあるハイテックにも手を出すか
83: 音速の名無しさん (中止W b6e9-WtKO) 2024/12/25(水) 21:53:04.26 ID:46UUo0vq0XMAS
ART決めちゃってから決まったんだろうな
87: 音速の名無しさん (中止W a20b-eFDd) 2024/12/25(水) 21:58:48.46 ID:T0dwzXRp0XMAS
海外行くならトヨタ系の時代かな
93: 音速の名無しさん (中止W a69a-Bt6/) 2024/12/25(水) 22:09:22.56 ID:CV45WRkV0XMAS
結局才能なんて上がってみないとわからんから
トヨタは金の力でバンバン海外ジュニアカテゴリに投入してほしい
121: 音速の名無しさん (中止 dc14-h2Ad) 2024/12/25(水) 23:38:35.92 ID:K03IyqIw0XMAS
長年箱車に拘ってたトヨタがこの2年余りで露骨にフォーミュラーカーにも力入れる気満々だな
マクラーレンとの提携から始まりハースへの資金と技術提供
若手をF2に派遣しSFでトヨタ系チームを増やしたり
分かり易いぐらいにF1へ接近してるわな
最終的には直接F1に参戦するのかねぇ
129: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baa2-Sg6D) 2024/12/26(木) 00:35:33.77 ID:g5o2bPiN0
>>121
章男が言っていたのはトヨタのレーサーになってしまうと事実上F1への道が閉ざされるのが不憫でならないと、涙ながらに語ってたから嘘じゃ無いと思う。
ビジネスとして参入するかは今見極めている状況じゃないかな。
139: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5607-2Y9S) 2024/12/26(木) 01:07:47.52 ID:3/jXqOP10
>>121
wecへの牽制もあると思うよ
あまりにも酷いBOPだったのに今年良く総合優勝取ったと思うよ
自力で勝てたレースは最終戦くらいで後は毎ラップ1秒くらい離されるレースばかりだった
いい加減バランスオブポルシェ辞めないとF1に行くぞって事だと思う
https://f1are.com/blog-entry-1652.htmlF1ドライバー目指すならトヨタのプログラムって時代がくるのかもしれないな
コメント
11041： 名無しさん： 2024/12/26 18:17 編集
チームを作ってしまうのでは？という程度に期待できちゃう
11043： 名無しさん： 2024/12/26 19:50 編集
それだけ下駄履かせてやっと2年目で優勝争いとか
11044： 名無しさん： 2024/12/26 20:09 編集
11045： junk： 2024/12/26 20:32 編集
11049： 名無しさん： 2024/12/26 22:39 編集
11052： 名無しさん： 2024/12/27 00:28 編集
F1とどう関わるかを模索中だなｗ
11053： 名無しさん： 2024/12/27 00:50 編集
その気になれば金はあるトヨタに期待したいところ
11069： 名無しさん： 2024/12/27 15:17 編集