826: 音速の名無しさん (中止W 7a82-dOsV) 2024/12/25(水) 13:28:31.22 ID:j/Y+sw8I0XMAS
メルセデスの来年のマシンはまさかのフロントプルロッド採用かな
フェラーリとマクラーレンも来年に向けてマシンを大幅に変える言ってるしな
26年マシンへの開発リソースの配分も重要なのに
この3チームは来年のマシンに結構注力してるんだな
W16で検討されている主なアップデート：
フロア：チームは50％新しいフロアデザインを導入するか、大きな可能性を示しながらもさらなる最適化が必要なオースティン仕様を改良する可能性がある
リアアクスル：リヤタイヤの急速な劣化、特に高温コンディションでの劣化が主な課題
サスペンションの調整：プルロッド式への変更も含め、フロントとリアのサスペンションの変更が検討されている
フロントウィングのアップデート：オースティン仕様のフロントウイングは広範囲にわたってテストされ、非常に有望な結果が得られている。さらなる調整が予定されている
その他のメカニズム変更：他にもいくつかのメカニカルアップグレードが計画されており、チームはさまざまな可能性を慎重に評価している
フロア：チームは50％新しいフロアデザインを導入するか、大きな可能性を示しながらもさらなる最適化が必要なオースティン仕様を改良する可能性がある
リアアクスル：リヤタイヤの急速な劣化、特に高温コンディションでの劣化が主な課題
サスペンションの調整：プルロッド式への変更も含め、フロントとリアのサスペンションの変更が検討されている
フロントウィングのアップデート：オースティン仕様のフロントウイングは広範囲にわたってテストされ、非常に有望な結果が得られている。さらなる調整が予定されている
その他のメカニズム変更：他にもいくつかのメカニカルアップグレードが計画されており、チームはさまざまな可能性を慎重に評価している
コメント
11055： 名無しさん： 2024/12/27 07:09 編集
まさか管理人さんは角田メルセデス入りの情報を掴んだのか……！！？
11056： 名無しさん： 2024/12/27 07:13 編集
11057： 名無しさん： 2024/12/27 07:24 編集
11063： 名無しさん： 2024/12/27 14:22 編集
もう「君ら」のピコーンには三日目のお節料理位うんざりです