Terminal Ferroautomotora de Chascomús
Terminal de Chascomús | |||||||||||||||||||||||
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Terminal de Chascomús en 2021. | |||||||||||||||||||||||
Ubicación | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 35°34′45″S 57°58′57″O / -35.5791, -57.9826 | ||||||||||||||||||||||
Dirección | Balcarce esq. González Chávez | ||||||||||||||||||||||
Municipio | Chascomús | ||||||||||||||||||||||
Localidad | Chascomús | ||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
Punto kilométrico | 117,0 (desde Plaza Constitución) | ||||||||||||||||||||||
Altitud | 13 m s. n. m. | ||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | Sí | ||||||||||||||||||||||
Inauguración | 19 de diciembre de 2014 (10 años)[n 1] | ||||||||||||||||||||||
Pasajeros |
113 939 (2022) (local) 4 967 (2022) (larga distancia) | ||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | 5 | ||||||||||||||||||||||
N.º de vías | 5 | ||||||||||||||||||||||
Propietario | Estado Argentino | ||||||||||||||||||||||
Prestador | Trenes Argentinos | ||||||||||||||||||||||
Operador | Trenes Argentinos Operaciones | ||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
Larga distancia | Buenos Aires - Mar del Plata | ||||||||||||||||||||||
Media distancia | Alejandro Korn - Chascomús | ||||||||||||||||||||||
Uso | Pasajeros | ||||||||||||||||||||||
Buses | 381 331 417 | ||||||||||||||||||||||
Líneas | |||||||||||||||||||||||
Línea(s) | Roca | ||||||||||||||||||||||
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Mapa | |||||||||||||||||||||||
La Terminal Ferroautomotora de Chascomús es una estación ferroviaria y terminal de ómnibus de la ciudad de Chascomús, en la provincia de Buenos Aires
Historia
[editar]Fue construida en la década de 1980 durante la presidencia de Raúl Alfonsín, nativo de la ciudad, sin embargo nunca llegó a inaugurarse; el objetivo era anular el viejo trazado del Ferrocarril Roca (que cortaba en dos el casco urbano, provocando potenciales accidentes y molestias al tránsito vehicular), decidiendo tender una nueva traza rodeando la ciudad.
Años después la municipalidad rescató la obra y habilitó la terminal para servicios de ómnibus, aunque los andenes y refugios para el ferrocarril continuaron inactivos y en estado de abandono.
Finalmente, en 2014 se finalizó la obra de infraestructura ferroviaria, incluyendo la extensión de la vía doble desde el cabín km. 109 (junto al puente de la ruta provincial 20), pasando la nueva terminal ferroautomotora a prestar servicios ferroviarios y automotores el 19 de diciembre, habiendo sido inaugurada el día anterior.
Inmediatamente el viejo trazado y su estación original del FCS fueron desafectados del servicio, quedando la estación actualmente como museo.[1]
Servicios
[editar]Trenes
[editar]Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con la estación Mar del Plata. Los servicios de Trenes Argentinos Operaciones prestan parada en esta estación.[2][3]
Además es cabecera del servicio metropolitano entre Alejandro Korn y esta estación, de la Línea General Roca.[4]
En Chascomús finaliza la vía doble proveniente de Temperley, continuando como vía sencilla el resto del ramal. Antes de la construcción de esta estación, la vía doble finalizaba 7 km al norte, antes de llegar al puente de la Ruta Provincial 20.
Sus vías e instalaciones están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones
Ómnibus
[editar]Llegan varias empresas a la ciudad con destino a La Plata y Buenos Aires y en menor frecuencia hacia la Costa atlántica. También operan los servicios de la línea 381.
Galería
[editar]-
Nueva estación Chascomús durante los trabajos de habilitación.
-
Ubicación de ambas estaciones ferroviarias en Chascomús.
-
Terminal de Chascomus (exterior).
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Estación Chascomús - Nueva traza».
- ↑ Constitución - Mar del Plata
- ↑ «Buenos Aires - Mar del Plata». Archivado desde el original el 21 de enero de 2021. Consultado el 10 de febrero de 2021.
- ↑ A. Korn - Chascomús
Notas
[editar]- ↑ El servicio de trenes fue habilitado el 30 de junio de 2015 (9 años)