Teleférico Pío Nono
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 Construcción de la estación Plaza México en septiembre de 2024 | ||||||||||||||||||
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| Ubicación |
 Cerro San Cristóbal, Santiago, Chile | |||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||
| Tipo | Teleférico | |||||||||||||||||
| Inauguración | est 2024 | |||||||||||||||||
| Inicio | Estación Zoológico Nacional | |||||||||||||||||
| Fin | Estación Plaza México | |||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||
| Longitud | 1 km | |||||||||||||||||
| Estaciones | 3 | |||||||||||||||||
| Explotación | ||||||||||||||||||
| Líneas | 1 | |||||||||||||||||
| Flota | 24 cabinas | |||||||||||||||||
| Velocidad media | 10 km/h | |||||||||||||||||
| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||
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El Teleférico Pío Nono será un medio de transporte aéreo de carácter turístico, actualmente en construcción, ubicado en el Cerro San Cristóbal del Parque Metropolitano, en la ciudad de Santiago, Chile. Será el tercer medio de transporte mecanizado para ascender el cerro junto con el funicular y el teleférico existente desde 1980.[1]
Historia
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La construcción de un segundo teleférico en el Parque Metropolitano de Santiago surgió debido a la alta demanda que poseen el funicular y los buses que ascienden desde el acceso principal por calle Pío Nono hacia la cumbre del cerro San Cristóbal, lo que se traducía en altos tiempos de espera para abordar ambos servicios.[2] Los primeros anuncios sobre el nuevo teleférico se realizaron en febrero de 2019.[3]
La licitación para la construcción del segundo teleférico del cerro San Cristóbal fue publicada el 1 de marzo de 2021,[4] siendo asignada al consorcio Icafal/Doppelmayr, mientras que el diseño de las estaciones estuvo a cargo de Lateral Arquitectura.[1] Contará con tres estaciones —Zoológico Nacional, Chile Nativo y Plaza México— y una longitud aproximada de 1 km;[5][6] la estación intermedia se ubica en el proyecto denominado «Chile Nativo», contiguo al Zoológico Nacional de Chile.[4]
En enero de 2023 fueron presentados nuevos avances y datos sobre el Teleférico Pío Nono: contará en una primera etapa con 24 cabinas para 8 personas cada una —pudiendo aumentar a 36 cabinas en el futuro— y se espera que traslade a 800 pasajeros por hora y 200 mil visitantes cada mes.[5][7] Su velocidad de desplazamiento aproximada será de 10 km/h, lo que permitirá que el viaje total dure entre 5 y 7 minutos.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b «Mejorando la conectividad en Parquemet: Nuevo teleférico Pío Nono». Parquemet. 17 de febrero de 2023. Consultado el 27 de abril de 2023.
- ↑ Aravena, Gabriela (29 de enero de 2023). «PARQUEMET: PRESENTAN PROYECTO TELEFÉRICO PÍO NONO». Diario Usach. Consultado el 27 de abril de 2023.
- ↑ «Nuevo proyecto de teleférico en cerro San Cristóbal comienza a tomar forma». La Tercera. 12 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019. Consultado el 27 de marzo de 2019.
- ↑ a b Osorio, Valentina (1 de marzo de 2021). «Serviu lanza licitación para construir un segundo teleférico en el Parque Metropolitano». Diario Financiero. Consultado el 27 de abril de 2023.
- ↑ a b Riquelme, Javiera (29 de enero de 2023). «Presentan proyecto Teleférico Pío Nono: Los detalles de la nueva alternativa para llegar hasta la cima del cerro San Cristóbal». EMOL. Consultado el 27 de abril de 2023.
- ↑ Salgado, Daniela (28 de enero de 2023). «Minvu presenta proyecto Teleférico Pío Nono de Parquemet: podrá transportar 800 personas por hora». Biobiochile.cl. Consultado el 27 de abril de 2023.
- ↑ Gallardo, Sofía (30 de enero de 2023). «Hasta 800 personas por hora: Minvu presenta proyecto Teleférico Pío Nono en el Parquemet». Concierto.cl. Consultado el 27 de abril de 2023.
| Control de autoridades |
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Datos: Q117885229
Multimedia: Teleférico Pío Nono / Q117885229