NAM Atlântico (A140)
| NAM Atlântico (A140) HMS Ocean (L12) | ||
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_(44210493302).jpg) El NAM Atlântico (A140) en 2018. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Vickers Shipbuilding and Engineering (Glasgow, Escocia, Reino Unido) | |
| Tipo | LPH (landing platform helicopter) | |
| Iniciado | 30 de mayo de 1994 | |
| Botado | 11 de octubre de 1995 | |
| Asignado |
 30 de septiembre de 1998 29 de junio de 2018 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 21 500 t | |
| Eslora | 203,4 m | |
| Manga | 35,0 m | |
| Calado | 6,5 m | |
| Sensores | Tipo 997 | |
| Armamento |
• misiles Sea Ceptor • 4 cañones automáticos 40 mm | |
| Propulsión |
COGOG • turbinas de gas | |
| Tripulación | 1295 | |
| Aeronaves | 18 helicópteros | |
| Equipamiento aeronaves |
Cubierta de vuelo Hangares | |
| MMSI | 234643000 | |
El NAM Atlântico (A140)[n. 1] de la Marina de Brasil es un buque de asalto anfibio tipo LPH (Landing Platform Helicopter). Originalmente sirvió en la Royal Navy entre 1995 y 2018 como HMS Ocean (L12). Fue puesto en gradas en 1994, botado en 1995 y asignado en 1998.
Construcción
[editar]Su puesta de quilla fue el 30 de mayo de 1994, su botadura el 11 de octubre de 1995 y su entrada en servicio el 30 de septiembre de 1998.[1][2] El 29 de junio de 2018, fue transferido a la Marina de Brasil.[3]
Aeronaves
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El buque tiene capacidad de operar hasta 18 helicópteros y drones; la marina de guerra de Brasil opera con helicópteros SH-60 Seahawk, EC725 Super Cougar, Super Linx y otros, además de los helicópteros de la FAB y del EB.[4]
Historia de servicio
[editar]De 2012 a 2014 fue modernizado por £ 65 millones, incorporando el radar Tipo 997 y el misil superficie-aire Sea Ceptor.[5]
El 19 de febrero de 2018 la Marinha do Brasil compró el buque por $118 millones.[6] El 27 de marzo la reina Isabel II descomisionó al Ocean en ceremonia formal.[7] El 29 de junio fue transferido en la base naval HMNB Devonport.[8]
En 2022 la marina brasileira firmó contrato con Babcock International para el mantenimiento del Atlântico.[9]
En 2022 el Atlântico participó de una revista naval en la bahía de Guanabara (Río de Janeiro) por el Bicentenario de la Independencia de Brasil junto a naves de la Marinha do Brasil y las marinas de otras naciones.[10]
Véase también
[editar]- Clase Invincible
- NDM Bahia (G40)
- NAe São Paulo (A-12)
- Anexo:Buques de guerra de Brasil
- Anexo:Buques de asalto anfibio por países
Notas
[editar]- ↑ NAM es una designación que significa Navio Aerodromo Multipropósito
Referencias
[editar]- ↑ Caiafa, Roberto (31 de agosto de 2018). «Del criticado HMS Ocean al elogiado PHM Atlantico». Infodefensa.com (Río de Janeiro: IDS). Consultado el 10 de octubre de 2020.
- ↑ Alexandre Galante (24 de agosto de 2018). «PHM Atlântico: características técnicas e operacionais». Poder Naval - A informação naval comentada e discutida (en portugués de Brasil). Consultado el 11 de octubre de 2020.
- ↑ Bonilla, Javier (26 de junio de 2018). «El A140 Atlántico, anterior HMS Ocean de la Royal Navy, será incorporado a la Marina Brasileña este viernes». Defensa.com. Consultado el 10 de octubre de 2020.
- ↑ https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/helicopteros-h225m-das-forcas-armadas-participam-de-novo-treinamento-conjunto-a-bordo-do-nam-atlantico
- ↑ Roberto Caiafa (31 de agosto de 2018). «Del criticado HMS Ocean al elogiado PHM Atlántico». Infodefensa.com.
- ↑ «UK agrees sale of HMS Ocean to Brazil». GOV.UK (en inglés). 19 de febrero de 2018.
- ↑ Ben Werner (27 de marzo de 2018). «Queen Decommissions Royal Navy Amphib HMS Ocean Ahead of Sale to Brazil». USNI News (en inglés).
- ↑ Roberto Caiafa (10 de julio de 2018). «Brasil incorpora el portahelicópteros multipropósito A-140 Atlántico». Infodefensa.com.
- ↑ «La Marina de Brasil y la empresa británica Babcock firman un acuerdo de mantenimiento para el NAM Atlántico». Zona Militar. 8 de abril de 2022.
- ↑ «Revista Naval com navios da Marinha do Brasil e de Marinhas estrangeiras no Rio de Janeiro». www.naval.com.br (en portugués). 11 de septiembre de 2022.
Datos: Q1201247
Multimedia: IMO 9079456 / Q1201247