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Avenida Eldorado (Bogotá)

Avenida Eldorado
BogotáColombia

Calle 26 con carrera Tercera. En el centro, la Torre Colpatria.
Datos de la ruta
Nombre coloquial La 26
Tipo Avenida con características de autopista
Inauguración 1952
Ancho 5 calzadas y 2 calzadas exclusivas BRT
Longitud 13.3 kilómetros
Orientación
 • Oriente Carrera Tercera
 • Occidente Aeropuerto El Dorado
Lugares
Localidades que atraviesa Santa Fe, Los Mártires, Teusaquillo, Engativá y Fontibón
Ubicación 4°38′41″N 74°05′51″O / 4.6447527487777, -74.097592827117
Siguientes rutas
Calle 34 y Calle 53 Vías del norte al sur de la ciudad Avenida La Esperanza y Av. Calle 19

La Avenida Eldorado, también llamada Calle 26 , Avenida Calle 26 o Avenida Jorge Eliécer Gaitán,[1]​ es una importante vía de Bogotá, Colombia. Su construcción se inició en 1952 para conectar el centro de Bogotá, al oriente, con El Aeropuerto Internacional El Dorado, al occidente. Constituye junto con la Autopista Norte una de las avenidas más modernas de Bogotá. En ella se ubican algunos de los edificios de oficinas de grandes instituciones públicas y privadas de Colombia. Las calzadas están separadas por zonas verdes sembradas y jardines, adornados con grandes esculturas, albergando asimismo una sección de las ciclorrutas de Bogotá. En su sector occidental es la avenida más amplia de Bogotá.

Historia

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En 1946 se propuso ampliar la Calle 26 a 42 metros de ancho desde la avenida Caracas hasta la Ciudad Universitaria, para que allí empatara con la Avenida de las Américas.[2]

La avenida actual se construyó entre 1952 y 1958, al tiempo con la construcción del Aeropuerto Internacional El Dorado, el cual se puso en servicio en 1959, para reemplazar al viejo Aeródromo de Techo, que estaba ubicado a un costado de la glorieta de Banderas, al final de la Avenida de las Américas.

Trazado

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Nace en las estribaciones del Cerro de Monserrate, en la carrera Tercera en el barrio Germania y desciende gradualmente hacia el occidente cruzando el centro de Bogotá.

Avenida 26 hacia la avenida Caracas. Al fondo la torre Colpatria.

Es la más amplia de Bogotá, con cuatro calzadas anchas, dos de tres carriles rápidos y las dos restantes con dos carriles para tráfico lento y berma en la mayor parte de su recorrido. En el sector de Ciudad Salitre, la avenida cuenta con dos calzadas adicionales para tráfico local.

Avenida 26 con carrera Décima.

Desde la carrera cuarta, la avenida tiene un diseño de canal hundido por debajo del nivel del terreno hasta la carrera 16. A la altura de la carrera Séptima pasa por detrás de la Biblioteca Nacional y al lado de la Torre Colpatria, sobre la acera sur. Sobre la acera opuesta (norte) están el Parque de la Independencia, 50 metros al occidente la iglesia de San Diego (entre las carreras 7 y 10) y, entre las carreras Décima y 13, el Hotel Tequendama. Sobre la Avenida Caracas se levanta el proyecto Torres Atrio que contará con el edificio más alto del país. Desde ahí hasta el occidente, la avenida recibe el nombre de Calle 26.

Puente sobre la carrera 50, cerca de la estación Gobernación.
Bus de TransMilenio en El Dorado.

Su curso hacia el occidente continua frente al Cementerio Central (al costado sur), hasta cruzar la Avenida de las Américas y la troncal Norte-Quito-Sur a la altura del Centro Administrativo Distrital (CAD).

Después pasa por el campus de la Universidad Nacional de Colombia, y a la altura de la Carrera 50 por la Embajada de los Estados Unidos al sur y el Centro Administrativo Nacional (CAN) al norte, frente al cual se encuentra la Cemsa.

Al occidente de su cruce con la Avenida 68 están los edificios del Banco Davivienda, la Cámara de Comercio de Bogotá, el diario El Tiempo, el GHL Hotel Capital y el hotel Marriott Bogotá, entre otros.

Después hay una zona de sedes comerciales de empresas importantes, el sector industrial de Fontibón al costado sur, el Monumento a la Reina Isabel y Cristóbal Colón, elaborado en 1906 por Césare Sighinolfi y el aeropuerto El Dorado, en donde termina la avenida.

Transporte público

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Troncal Calle 26 de TransMilenio

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Calle 26

Estación Ciudad Universitaria - Lotería de Bogotá.
Lugar
Ubicación Bogotá
Área abastecida Fontibón, Engativá, Teusaquillo, Los Mártires, Santa Fe
Descripción
Tipo BRT
Sistema TransMilenio y SITP
Inauguración 2012
Inicio Centro Memoria
Fin Portal Eldorado
Líneas Avenida Eldorado
Estaciones principales Portal Eldorado
Características técnicas
Estaciones 13
Velocidad máxima 50 km/h
Propietario Alcaldía de Bogotá

En 2012, finalizaron las obras que habían iniciado en 2009 y se inauguró en esta avenida la Línea K del sistema de transporte masivo TransMilenio. Esta comienza en el centro de la ciudad, en la estación Las Aguas - Centro Colombo Americano, continúa hacia el occidente hasta Portal Eldorado en la Avenida Cali. Desde allí continua la troncal mediante servicios alimentadores hasta el aeropuerto.

Troncal Calle 26
Engativá/Fontibón
uWSLa FLUG
Aeropuerto El DoradoPretroncal
uHST
KR 106 Puente Aéreo - OPretroncal
uHST
KR 106 CACPretroncal
uHST FLUG
KR 106 Puente Aéreo - EPretroncal
uHST
KR 103 Aeronáutica CivilPretroncal
uHST
KR 103 CIACPretroncal
uBHF
KR 86 Portal Eldorado16-1 Tierra Grata 16-2 Engativá Centro 16-3 Avenida Eldorado - Álamos 16-4 El Muelle 16-5 La Faena 16-6 Amalia 16-7 La Estancia 16-8 Zona Franca 16-9 Fontibón Centro 16-10 Villemar 16-12 Belén 16-14 Aeropuerto
RP4q uSKRZ-G4u RP4q
Av. Ciudad de Cali
uHST
KR 82 Modelia
uHST
KR 74 Normandía17-3 Modelia
RP4q uSKRZ-G4o RP4q
Av. Boyacá
RP4q uSKRZ-G4u RP4q
Av. Rojas
uHST
KR 69D Bis Avenida Rojas - UNISALESIANA17-2 Santa Helenita 17-3 Modelia
uHST
KR 68B El Tiempo - Cámara de Comercio de Bogotá
uexCONTgq ueKRZo uexCONTfq
AK 68 NTeusaquillo
uHST
KR 66 Salitre - El Greco
uHST
KR 59 CAN
uHST
KR 54 Gobernación
RP4q uSKRZ-G4u RP4q
Av. Batallón Caldas
uHST
KR 45 Quinta Paredes
uHST lAMPEL
KR 40 Corferias
RP4q RP2xRP4 RP4q
Av. Pedro León Trabuchy
uHST lAMPEL
KR 36 - KR 33 Ciudad Universitaria- Lotería de Bogotá
RP4q uSKRZ-G4u RP4q
Av. Ciudad de Quito
uCONTgq uKRZo+l uCONTfq
AK 30
uHST
AK 30 Concejo de Bogotá
uSTR+GRZq
Teusaquillo/Los Mártires
uHST lAMPEL
KR 25 - KR 19B Centro Memoria
uSTR+GRZq
Santa Fe
uCONTgq uKRZlr+lr uCONTfq
AK 14
uCONTf
AK 3
El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas.

Referencias

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  1. ACUERDO 66 DE 1948 "Sobre honores a la memoria del doctor Jorge Eliécer Gaitán" Consejo de Bogotá
  2. 2342971. «La carrera de la modernidad. Construcción de la carrera Décima. Bogotá (1945-1960)». Issuu (en inglés). Consultado el 19 de enero de 2021. 

Enlaces externos

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