サイレンススズカ

98年 宝塚記念

最速の機能美、サイレンススズカ。

速さは自由か、孤独か。

―2011年JRA宝塚記念CMより

1. JRAにかつて所属していた競走馬。
2. 1をモチーフとしたウマ娘プリティーダービーに登場するウマ娘（メイン画像手前のキャラクター）。→サイレンススズカ(ウマ娘)

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サイレンススズカは1994年5月1日、稲原牧場にて生を受けた。

母はアメリカでスプリンターとして活躍し、引退後に来日したワキア。

父は言わずと知れた大種牡馬サンデーサイレンス、母の父がミスワキという血統であった。

牧場でのあだ名は、母親の名前からとって「ワキちゃん」だったという。

トレセンに入厩してからは、併せ馬で準オープンクラスの古馬に先着するなど新馬らしからぬ好時計を出し、関係者の間では早くからその素質が期待されていた。

1997年2月1日の新馬戦でデビュー。

2着のパルスビートに7馬身の大差をつけ圧勝し、格の違いを見せつけた。このレースで5着だったプレミアートに騎乗していた武豊はのちに「皐月賞もダービーも全部持っていかれる。痛い馬を逃したと思った」と語っている。

その後皐月賞への出走権をかけ、2戦目にして皐月賞トライアルのGⅡ弥生賞へ出走。

しかし、ここでサイレンススズカは後々まで語られる珍事を引き起こす。

出走前のゲートイン中に突如鞍上の上村洋行騎手を振り落とし、そのままゲートをくぐってコースに出てしまったのである。

狭い馬房の中でグルグル回れる程の柔軟性が、妙な所で発揮されたものである。

このアクシデントの罰として、サイレンススズカは大外枠からの出走となった。その上、10馬身近くの出遅れをしてしまったのである。

しかしながらサイレンススズカはこの絶望的な出遅れをものともせず激走し、なんと直線に入るころには3番手辺りまで進出していた。

結局直線で失速し8着と掲示板にすら載れなかったものの、観客に大きなインパクトを残したレースであった。

その後、500万下条件戦をこれまた7馬身差で圧勝。

日本ダービートライアルのプリンシパルステークスも勝利し、意気揚々と日本ダービーへ。しかし、このダービーでは同じ逃げ馬のサニーブライアンの2冠を尻目に9着と完敗。

鞍上の上村が「先手を取ってもサニーブライアンは退かない。それでは共倒れになると思った」とのちに語った通り、このレースでサイレンススズカは後ろに控える競馬をしていたが、レース中は終始折り合いを欠いていたと言われている。

秋初戦の神戸新聞杯（GⅡ）でも、追い込んできたマチカネフクキタルに敗れ2着であった。

この神戸新聞杯の敗北は、鞍上の上村洋行がゴール前の直線で「次走の天皇賞に向けて心身ともにダメージを抑えたい」と考えて直線最後100m付近で流したことでサイレンススズカを内にもたれさせ、マチカネフクキタルに差される騎乗ミスを犯したことによるものであり、それまで主戦騎手を務めていた上村はここでサイレンススズカの主戦から降板することとなった。

その後河内洋に主戦を替えて天皇賞(秋)に参戦すると、1000mを58秒5というハイペース逃げを打つ。結果的にバテて3着争いに僅差の6着に敗れたものの、作り出したハイペースがレース終盤のエアグルーヴとバブルガムフェローの一騎打ちを演出し、見せ場を作った。

続いてマイルチャンピオンシップに出走するも、スタート後に桜花賞馬のキョウエイマーチに競り負け、前半1000mが56秒台に達する殺人的ペースの中で2番手追走。直線手前で急失速し、生涯最悪となるタイキシャトルの15着に惨敗した。

年末にはGⅡ香港国際カップ（現・GⅠ香港カップ）に出走。主戦だった河内に先約があったため鞍上が空いたところ、本来は依頼を待つことを信条としている武豊騎手が橋田師に自らタッグを組むことを直訴し、新コンビ結成。マイペースで逃げた結果こそ5着だったものの、「抑えずとにかく逃げる競馬」に活路を見出し、翌年以降の快進撃へのきっかけを掴んだ。

年が明け、古馬となったサイレンススズカは、オープン特別競走のバレンタインステークスが始動戦に選ばれる。

オープン特別のために栗東所属の武が府中で騎乗するということもあって、レースでは断トツの1番人気に推される。ここで前半57.8秒という超ハイペースを刻みながら2着に4馬身差をつけての圧勝を果たすと、

GⅡ中山記念では、荒れた芝で後半に多少の失速もしながらも、一昨年の皐月賞馬・イシノサンデーなどを抑えて逃げ込み、重賞初制覇。

続戦したGⅢ小倉大賞典では、前走の内容がやや不安視されながらも、やはり良馬場で1000m57秒台を刻んで後ろに3馬身差をつけて勝利、重賞2勝目とした。

• 彼の母であるワキアには、元々トニービンが付けられる予定であった。しかし、ワキアが発情した時にはトニービンが予定に余裕がなかったため、急遽サンデーサイレンスを種付けしたという経緯があった。
• サイレンススズカの死によって、天皇賞(秋)のジンクスは最悪の形で続く事となった。このジンクスを破られるのには悲劇の2年後、2000年のテイエムオペラオーまで待たなければならなかった。
• サイレンススズカが府中の4角手前で故障した原因は未だにはっきりしていない。少なくとも、この時のサイレンススズカは、関係者が「生涯最高の出来」と口を揃えるほどの仕上がりであった。騎乗していた武豊は競馬記者のインタビューに「予兆はまったくなかった」「原因はわからないんじゃない、無い」と返すほかなかった。
  • 管理する橋田調教師や競馬の神様こと大川慶次郎は「サイレンススズカ自身のあまりのスピードに、骨が耐えられずに粉砕骨折を引き起こしたのではないか」との見解を示している。
• サイレンススズカの死後、鞍上を務めた武豊の落胆は相当なもので、全レース終了後の同日夜、号泣しながらワインをあおって泥酔する姿が目撃されている。同レースでテイエムオオアラシに騎乗し武とも親交深い福永祐一も、「あんなに落ち込んだ豊さんを今まで見た事がなかった」と振り返ったほか、後年に武自身も「あの日の晩は俺も死んでた」「泥酔したのはあの時が初めてだった」と語っている。6日後の競馬でも同じく橋田厩舎のアドマイヤベガのデビュー戦に騎乗した際に斜行で降着となったり、レース後に競馬場で歩きながら弁当屋にぶつかる様子が目撃されたりするなど様子がおかしく、一説にはこの日のショックを引きずっていたのではないかと言われている。
• サイレンススズカの死後、JRAは彼の圧倒的な逃げによる6連勝を評価し、1998年度のJRA賞において特別賞を贈った。このような「死後にJRA賞特別賞を贈呈された馬」は、テンポイント、ライスシャワーに次ぐものである。なお、サイレンススズカの後にこのようなケースで特別賞を贈られた馬は2022年現在出ていない。
• 武豊はデビュー当時からサイレンススズカのポテンシャルを高く評価し、「理想的なサラブレッド」と評している。また「今まで乗った馬で彼の代表的騎乗馬であるディープインパクトと勝負するなら、どの馬を選びますか」と問われた際、武は迷うことなくサイレンススズカを選んだ。
• サイレンススズカの最期を「沈黙の日曜日」と呼んだ塩原アナの実況は、その悲劇性を咄嗟に「日曜日の沈黙」を意味する父・サンデーサイレンスの名前に引っ掛けたもの。
• サイレンススズカが産まれた1994年5月1日は、F1界伝説のドライバーアイルトン・セナがサンマリノGPで事故死した日でもある。セナもサイレンススズカと同様、予選1位（ポールポジション）からトップを維持したまま勝利するという先行逃げ切りの戦法を得意としていた。実際に、1998年の天皇賞(秋)での本馬場入場でも、F1実況も兼任していた塩原アナウンサーがF1になぞらえたフレーズでサイレンススズカを紹介していた。また、サイレンススズカの「スズカ」は三重県の鈴鹿山脈が由来（馬主が三重県出身）だが、三重の鈴鹿サーキットはF1日本GPが開催されることで有名である。ともに他を圧倒するスピードでファンを魅了するも悲劇的な最期を遂げたことから、セナの二つ名である「音速の貴公子」をサイレンススズカにあてはめるファンもいる。
• 1999年の宝塚記念にて、テレビ放送での実況を担当した杉本清アナウンサーは、普段は出走馬の本命馬を名指すための「私の夢」に、出馬表にはその名がないサイレンススズカを挙げた。

• 「今年もまたあなたの、私の夢が走ります。 あなたの夢はスペシャルウィークかグラスワンダーか？ 私の夢はサイレンススズカです。夢叶わぬとはいえ、もう一度この舞台でダービー馬やグランプリホースと走ってほしかった。」

• そして時は流れ2022年、天皇賞(秋)で大逃げを打ち、2着に入ったのがパンサラッサである。彼の1000m走破タイムは57秒4。サイレンススズカの1000m走破タイムと全く同じであり、ネット上では「あの日見れなかった夢の果てが見えた」と、サイレンススズカのことを思い起こす競馬ファンも少なからずいたようである。しかもそのパンサラッサの鞍上は、あの日スズカのすぐ後ろを追走していたサイレントハンター騎乗の吉田豊であり、これも何かの運命だったのか。
• 2022年、主戦だった武豊が「香港カップに出走する、栗毛に太い流星の、逃げを得意とする馬」であるジャックドールに騎乗することが決定し、このことについて「騎乗依頼はうれしいニュース」とした上で「初めて香港でレースをしたサイレンススズカを思い出した。あの縁を繋げられるようなレースにしたい」と、スズカの名前を挙げ、非常に前向きなコメントを発表した。もちろんリップサービスである可能性もあるが、ディープインパクトと巡り合うまで一切コメントを述べなかったほど非常に思い入れが深いスズカに言及したことから、彼の中で何か変化があったのかもしれない。

競走馬 競馬 97世代 沈黙の日曜日

最速の機能美：競走馬サイレンススズカの異名。由来は上記の2011年JRA宝塚記念CMより。pixivではサイレンススズカ(ウマ娘)のイラストが多い。

ラスカルスズカ：99世代。半弟で同じく橋田厩舎所属。

アドマイヤベガ：99世代。同じく橋田厩舎所属の後輩。天皇賞・秋から6日後に武騎手を背にデビューするが…

アドマイヤコジーン：99世代。同じく橋田厩舎所属の後輩。沈黙の日曜日の際に京都で未勝利戦に挑んでいた。競走能力喪失級の大怪我を経験したが、脚にボルトを入れ、奇跡の復活を果たした。

ライスシャワー、ホクトベガ：レース中の故障により若くして死亡した1990年代を代表する名馬。ライスシャワーとは「死後にJRA賞特別賞を贈られた馬」という共通点もある。